М4А1Е8
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго дня коллеги!Хочу показать вам ещё одного Шермана сделанного мной недавно. Многие скажут что модель показанная мной это М1Супер с горизонтальной подвеской ,но это не так. Эти машины были поставлены из Франции в конце 50-х годов и это именно М4А1Е8 ! М1 они станут чуть позже после небольших доработок.Была у меня модель академического М51 и звездюковский М4А3 ,вот их и поженил , кое что взял из запчастей дрегона ,маска пушки это прекрасный набор от DEF ,ствол их же. Траки взял от дрегон. травление это старый набор Эдуард.Короче спаривание прошло успешно, лишь звёздочка я башня слегка сопротивлялась натягиванию на нее изделия от DEF ,но после небольшого физического воздействия и она сдалась!Красил как водится тамией и валлехо ,декаль это Стар декал.Всем спасибо,всем здоровья и удачи! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.4146 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 82.24 |
Abdul 
- Логин
- Город
- На сайте с
- 29 июня 2016 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (4):
Не показывать чат
Комментарии
46 лет
На сайте с 31.12.2011
На сайте с 26.11.2016
46 лет
На сайте с 04.11.2013
62 года
На сайте с 04.07.2015
Любопытно узнать, чем отличается М1 от М4А1Е8?
Телефонная коробка, насколько я понимаю, в тот период (конец 50-хх - начало 60-хх) стояла еще родная, пиндосовская.
Фото 1958 года.
Возраст неизвестен
На сайте с 29.06.2016
Вообще Израиль скупал все что можно, тут и комплектные машины из Франции, различные части танков под видом металлолома из Италии и бог знает ещё от куда! Конкретно Франция поставляла машины которые имели мелкие отличия от обычных машин , это антенный ввод установленный перед люком заряжающего, подножка для залезания на бронировке трансмиссии.
Стандартизация началась в 1961-62 годах.
69 лет
На сайте с 15.07.2010
62 года
На сайте с 04.07.2015
Отличий М4А1 от М1 немного,это дымовые мортиры по бокам башни,крепеж канистры на корме слева,установка прожектора над маской пушки (крепеж был ,но ставились не всегда).Стандартизировались антенные вводы,ограждение клаксона....
Мне кажется, это не совсем так. В АОИ американская система обозначения Шерманов, привязанная к корпусу и двигателю, не использовалась. Использовалась своя система, привязанная исключительно в орудию. И М4А1, и М4А3, и М4А4 назывались М-3, если стояло короткое 75-мм орудие М3, и точно так же независимо от типа корпуса машины назывались М-1, если стояло 76-мм орудие М1 любой из четырех модификаций. Поэтому выгруженный в Хайфе экс-французский М4А1Е8 сразу же, в порту, превращался в M-1 Super Sherman, потому что орудие на нем стояло М1, а подвеска была HVSS. Израильские Шерманы, как Вы правильно пишите, проходили постоянную модернизацию (телефонные коробки, дымовые мортиры, крепления канистр и др.), однако на их маркировке это никак не отражалось, если не менялось орудие. М-4 в АОИ - это машины со 105-мм гаубицей М4.
Возраст неизвестен
На сайте с 29.06.2016
Впрочем это мое мнение , я назвал свою модель так исключительно из за того что видел на фото! М1 у меня ассоциируется с машинами времён 67 года.
Возраст неизвестен
На сайте с 17.04.2022
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий