Bf.109F

Цитата:
Красивый!
+1

На вскидку, не вдаваясь в мелкие отличия: Прототипы этих двух ваших моделей разные. Вот этот F2 ранний. На модели надо было переделывать ниши шасси на круглые.
Вторая модель это F4 "средних серий", на неё надо было устанавливать накладное бронестекло и делать ассиметричное остекление, зашить правый угольник остекления и вставить в него трубку для отстрела осветительных ракет.

Весовые компенсаторы элеронов на этой модели установлены задом на перед, а на второй модели там даже не компенсаторы, а какие-то крюки непонятного назначения и тоже "мордой лица назад" а не как надо.

Мачта антенны установленная в наклон тоже внешний вид портит.

Сверятесь с фотографиями. Основное визуальное отличие F2 от F4 это форма ниш шасси на 2 оно круглой формы а на 4 есть вырез под второй щиток-обтекатель, но самого щитка нет. Далее эволюция шла следующим образом: ранние ф2 имели симметричное остекление по типу Эмиля и усиливающие боковые накладки крепления киля (потому что подкосы стабов убрали) затем ф2 пошли уже без накладок и правую косынку стекла зашили (хотя отверстие под ракетницу было не у всех зашитых косынок). На ф4 появилось накладное бронестекло. На поздних ф4 бронестекло было уже интегрированное и вторую косынку тоже зашили.

То есть большинство фридриков ф2 и ф4 имели ассиметричное остекление. Кроме самых первых, где оно было по типу Эмилией и самых поздних где остекление было уже по типу густавов

Цитата:

Бронестекло видно? Видно, значит f4
Небо сквозь правую косынку видно? Нет не видно. Значит зашита. Над головой собаки (или что там за животное нарисовано) верхний кронштейн крепления зонта проглядывается, значит trop версия да ипустынная окраска это подтверждает.
А если взять тот факт что в 1942 году на Ленинградский фронт попала партия вооружения предназначенная для африканского корпуса то можно примерно угадать место и время данного фото.

(Первый трофейный "тигр" был захвачен в 1942г. под Ленинградом и был он в пустынном камуфляже - широко известный факт)

Так что много чего можно узнать и без изучения монографий

Просто поражен Вашими знаниями по Bf_109! Достойно глубочайшего уважения. Думаю не всякий моделист может похвастать такими знаниями по прототипу. Всего знать-не дано. Поэтому никакой вины в этом автора модели не вижу. С уважением.

Цитата:
Цитата:
И как определить основное визуальное отличие по этой фотографии?) Всё-таки без монографии тут не обойтись.
Знать серийник или часть или время/место или все вместе

https://military.wikireading.ru/26768

Вот тут последний абзац посмотрите. Насколько я понял перепечатка из "война в воздухе"

(С Марсейлем отсылка в предыдущем комменте была ложной, такого Фридриха у него не было)
Ну а фотки искать, это куча времени уйдет, но то что я такие видел, это точно.

Цитата:

А можно фото строевого Ф-4 с остеклением от густава? Ну чтоб это точно с завода было
Добрался до компа и вот что нашел у себя в архиве: Фото подписано как bf-109G2 JG-27 White 11 (на самом деле поздний F4 от G2 отличить довольно сложно).
Но по факту это именно F4 так как четко видно отсутствие двух мелких воздухозаборников характерных для двигателей DB-605

П.С. Попутно вспомнил еще одно отличие F2 от F4. На F2 в кабине была вертикальная бронеспинка, а на F4 к бронеспинке добавился бронезаголовник и она стала наклонной

Цитата:
https://military.wikireading.ru/26768

Вот тут последний абзац посмотрите. Насколько я понял перепечатка из "война в воздухе"

(С Марсейлем отсылка в предыдущем комменте была ложной, такого Фридриха у него не было)
Ну а фотки искать, это куча времени уйдет, но то что я такие видел, это точно.
Давайте не будем вспоминать подобные мурзилки)
Там даже ф-2/троп есть в частях. И 77я эскадра подписана как 27я
Да вз карбюратора и сам карбюратор на ф-4 посмешили)

Помнится мне, в одном из музеев мелькал якобы ф-4 с фонарем от густава. Но машина та довольно мутная. Таким образом можно и эмиль с эрлой найти

Цитата:
Не очень понял почему фотографии Марсейля образца июля-августа 1942г. вдруг мурзилками стали (Фотошоп что-ли подозреваете?), ну да ладно, пусть будут мурзилками.
Древняя мурзилка есть. Фотографий машин Марселя я там не нашел.

Зато есть якобы Фка с фюзеляжем Густава. Судя по фото там что то сильно позднее, с дутым капотом и изгибом моторамы под увеличенный турбокомпрессор.
Возможно что то из прототипов К с крыльевыми пушками или еще под что то