Пе-2
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Закончил Пе-2 в 1:72 от "Звезды". Модель достаточно приятная, но при сборке ощущается, что это даунскейл с 48-го масштаба - полно хрупких мелких деталей, которые в 48-м удобны в обработке, а в 72-м - уже нет. В сочетании с легко гнущимся звездовским пластиком получилась гремучая смесь - собирать модель пришлось предельно аккуратно. В остальном всё замечательно, радует нормальная расшивка, которую не нужно углублять. При сборке использовал фототравление от "Микродизайна", приборные доски от "Квинты" и смоляные колёса. Сразу скажу, что на приборках и внутрянке можно было смело сэкономить- на готовой модели почти ничего не видно. Фото этого суслика в фас и в профиль добавил в конце альбома :) Стёкла полировались и купались в "Футуре", дорабатывался экстерьер модели. Окраска замесом из тамии и "Армой". Наибольшие проблемы в плане замеса доставил цвет АМТ-1. Во время окраски модели хрупкая модель треснула по вертикальному шву пополам, доставив мне, скажем так, дискомфорт. Пришлось склеивать, шкурить и перекрашивать. Декали родные. Пачкал умеренно, не считая следов выхлопа. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0999 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.39 |
Комментарии
На сайте с 18.03.2018
По модели комментировать не буду, у меня немного другой подход. :)
На сайте с 18.06.2016
Про бортовые номера по эскадрильям говорили. Есть схема с Памяти Народа. Может кому интересно.
И даже такой документ есть? Замечательно, очень познавательно. Спасибо.
На сайте с 28.03.2015
Цитата:У меня бомбодержатели отсутствуют в принципе. Как бы демонтированы. В свое время они были срезаны и достались другой модели вместе с ФАБ-250.
А это как демонтированы? А если завтра приказ подвесить 500 кг.бомбы, что будем делать? Дело Ваше,но так в ВВС неделалось!
с сайта
Износ ЛКП на лопастях нелогичен - стиралась передняя кромка. Толщина тросов антенн и изоляторы портят вид. Изоляторы должны быть меньше и намного, серая краска не поможет. Про форму умолчу.
Поверхность выхлопных коллекторов тоже "полировалась" воздухом.
То, что сразу заметил по засмотренному до дыр фото. Мой дед крайний справа.
С уважением,
Игорь
На сайте с 18.03.2018
Чтобы швы на фюзеляже не расходились, всегда усиливаю стыки по всей длине внутренними накладками, особенно крупные фюзеляжи, а в случае с этой моделью учту обязательно. Чтобы мачта антенны на козырьке держалась надежно, и не выгибалась под нагрузкой, для себя решил выполнить её из разогнутой скобки, и крепить к полу кабины, в 72 не особо заметно. Знаю, знаю, "вредный совет").
На сайте с 20.06.2020
Вот ещё фото 140-го полка, если кто за Звездой косяка не видит.
Может прочитает и не станет клеить все картинки на один самолёт.
Возможно здесь есть отец Сергея.
Ох, Денис, все кого ты критиковал дождутся то твоих "пешек"?)) "Правильных"))))
Ты уже года два же их пилишь, если мне не изменяет память. А тут два месяца, две недели, а бывает и два дня некоторые...
В этом вся и разница. ИМХО.
На сайте с 30.12.2013
54 года
На сайте с 03.07.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий