Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Добрый день создателям Техники!
Продолжаю тему городского общественного транспорта и теперь - модель от AVD троллейбус Scoda-9Tr. Хорошая моделька, приятная, единственно, что мне хотелось 2х дверную версию троллейбуса, который использовался в моём родном городе и на котором я ездил много лет на работу. Но таковых на рынке нет, к сожалению. Пришлось брать в руки «тяжёлый инструмент» и резать металл, переделывать троллейбус и убирать среднюю дверь. Кроме этого сделал доработку – добавил к токосъёмникам верёвки. Результат вы видите на фото. Окрашивал красками Tamiya, Mr.Hobby. Декали номеров и маршрутоуказателей делал сам.
Цитата: Хорошо получился "рогатый". Приятный вид и дизайн у этого тролика.+1!
Много в своё время поездил на таких - у себя в городе и в Крыму. У нас эти троллейбусы использовались оригинально - в виде поездов. Кажется, такого больше нигде не было.
Цитата: Если не ошибаюсь, то в конце семидесятых, начале восьмидесятых такие в Крыму на длинной трассе Именно в Крыму чешские троллейбусы и появились впервые в Союзе, на горной трассе Симферополь-Алушта (позже продленной до Ялты) и случилось это еще в 60-х годах. Первоначально это были 8Тр, а в начале 70-х появились и 9Тр. Ездили они также в Симферополе, Ялте и Алуште. А вот в Севастополе - нет.
Цитата: Цитата:Хорошо получился "рогатый". Приятный вид и дизайн у этого тролика.+1!
Много в своё время поездил на таких - у себя в городе и в Крыму. У нас эти троллейбусы использовались оригинально - в виде поездов. Кажется, такого больше нигде не было.
Да, в Харькове много таких бегало, но автопоездов не было.
Очень красивое рогатое животное))) Следов тяжёлой косметической хирургии совсем не видно, Если бы не описание, то и не догадался бы, а стал искать, где такой у АВД в каталоге есть))) Ессно бы не нашёл, обиделся-б и напился...чаю)))
Цитата: Очень красивое рогатое животное))) Следов тяжёлой косметической хирургии совсем не видно, Если бы не описание, то и не догадался бы, а стал искать, где такой у АВД в каталоге есть))) Ессно бы не нашёл, обиделся-б и напился...чаю)))
Как-то меня трёхдверные не впечатляют, в отличие от AVD, но такая доработка не сложная - было бы желание!
Мои дедущка с бабушкой на них работали. А я в садик ездил. Эх, времена былые....
Прекрасная модель, может чуть желтый ярковат, но это только старание подогнать Ваш троллейбус под мои детские воспоминания.
Удачи!
Цитата: Мои дедущка с бабушкой на них работали. А я в садик ездил. Эх, времена былые....
Прекрасная модель, может чуть желтый ярковат, но это только старание подогнать Ваш троллейбус под мои детские воспоминания.
Удачи!
Троллейбус из детства - так оно и есть. Я подгонял цвета краски по фотографиям, благо их много в сети, старался, как мог. У вас понятный вариант воспоминаний о бабушке с дедушкой - чешский троллейбус, а вот моя бабушка на конке работала - не знаю, что с этим делать!
Цитата: Хорошая модель. Всё-таки старая техника симпатичнее, красивее и добрее.
И я так думаю, мне особенно по душе всё, что создавалось в технике с конца 50х по середину 60х годов.
Симпатичная модель, да и сам троллейбус в целом ("теплый, ламповый").
Несколько нюансов по матчасти, если позволите)
- кронштейн левого зеркала желательно выгнуть вперед, т.к. в таком положении водителю ничего не будет видно из-за стойки (см. фото 1)
- конструкция башмаков на токоприемниках. Это к AVD-шникам. Очень любопытно, откуда они взяли такую форму. На Шкодах заметны вот такие (фото 2) и похожие крупным планом (фото 3). Лично такие не видел, а вот стандартный ГТ-14а уже давно как родной (фото 4)
- веревки на ТП толстые получились. Такие просто не намотаются на барабан. "Рельеф" на них тоже лишний. В пересчете на масштаб ничего не будет видно. Чисто черный цвет в моделизме тоже не очень удачно. В реале новые веревки белые (фото 5), но после первых же дождей быстро превращаются в грязно-серые (фото 6).
Тем, кто хочет собрать троллейбус более копийно, обратить внимание на эти моменты!))
С уважением!))
Комментарии
69 лет
На сайте с 15.07.2010
66 лет
На сайте с 31.01.2016
Хорошо получился "рогатый". Приятный вид и дизайн у этого тролика.
Это было красивое время для дизайнеров, не то что потом - квадратно-прямоугольное!
На сайте с 31.05.2015
Исполнение очень понравилось.
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Хорошо получился "рогатый". Приятный вид и дизайн у этого тролика.+1!
Много в своё время поездил на таких - у себя в городе и в Крыму. У нас эти троллейбусы использовались оригинально - в виде поездов. Кажется, такого больше нигде не было.
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Если не ошибаюсь, то в конце семидесятых, начале восьмидесятых такие в Крыму на длинной трассе Именно в Крыму чешские троллейбусы и появились впервые в Союзе, на горной трассе Симферополь-Алушта (позже продленной до Ялты) и случилось это еще в 60-х годах. Первоначально это были 8Тр, а в начале 70-х появились и 9Тр. Ездили они также в Симферополе, Ялте и Алуште. А вот в Севастополе - нет.
61 год
На сайте с 03.09.2020
Если не ошибаюсь, то в конце семидесятых, начале восьмидесятых такие в Крыму на длинной трассе бегали.
Исполнение очень понравилось.
Точно-точно...с поезда на него и в Ялту)
Так и было...эх детство, детство.
66 лет
На сайте с 31.01.2016
Если не ошибаюсь, то в конце семидесятых, начале восьмидесятых такие в Крыму на длинной трассе бегали.
Исполнение очень понравилось.
Даже в середине 60х! В 1966 году мне довелось на таких из Симферополя в Алушту проехать.
66 лет
На сайте с 31.01.2016
Цитата:Хорошо получился "рогатый". Приятный вид и дизайн у этого тролика.+1!
Много в своё время поездил на таких - у себя в городе и в Крыму. У нас эти троллейбусы использовались оригинально - в виде поездов. Кажется, такого больше нигде не было.
Да, в Харькове много таких бегало, но автопоездов не было.
48 лет
На сайте с 04.02.2017
66 лет
На сайте с 31.01.2016
Очень красивое рогатое животное))) Следов тяжёлой косметической хирургии совсем не видно, Если бы не описание, то и не догадался бы, а стал искать, где такой у АВД в каталоге есть))) Ессно бы не нашёл, обиделся-б и напился...чаю)))
Как-то меня трёхдверные не впечатляют, в отличие от AVD, но такая доработка не сложная - было бы желание!
47 лет
На сайте с 21.10.2010
Прекрасная модель, может чуть желтый ярковат, но это только старание подогнать Ваш троллейбус под мои детские воспоминания.
Удачи!
На сайте с 01.12.2017
56 лет
На сайте с 29.07.2010
66 лет
На сайте с 31.01.2016
Мои дедущка с бабушкой на них работали. А я в садик ездил. Эх, времена былые....
Прекрасная модель, может чуть желтый ярковат, но это только старание подогнать Ваш троллейбус под мои детские воспоминания.
Удачи!
Троллейбус из детства - так оно и есть. Я подгонял цвета краски по фотографиям, благо их много в сети, старался, как мог. У вас понятный вариант воспоминаний о бабушке с дедушкой - чешский троллейбус, а вот моя бабушка на конке работала - не знаю, что с этим делать!
66 лет
На сайте с 31.01.2016
Хорошая модель. Всё-таки старая техника симпатичнее, красивее и добрее.
И я так думаю, мне особенно по душе всё, что создавалось в технике с конца 50х по середину 60х годов.
66 лет
На сайте с 31.01.2016
Ялтинский троллейбус...
Он такой же, но тогда нужно было бы повесить шторки на окна и сделать маршрутоуказатель с номером 2
45 лет
На сайте с 11.09.2015
66 лет
На сайте с 31.01.2016
Матчасти не знаю , но смотрится вполне хорошо .
Вагиф, матчасть знают только водители этих троллейбусов! А мы- просто пассажиры :)
46 лет
На сайте с 31.12.2011
41 год
На сайте с 05.07.2020
Несколько нюансов по матчасти, если позволите)
- кронштейн левого зеркала желательно выгнуть вперед, т.к. в таком положении водителю ничего не будет видно из-за стойки (см. фото 1)
- конструкция башмаков на токоприемниках. Это к AVD-шникам. Очень любопытно, откуда они взяли такую форму. На Шкодах заметны вот такие (фото 2) и похожие крупным планом (фото 3). Лично такие не видел, а вот стандартный ГТ-14а уже давно как родной (фото 4)
- веревки на ТП толстые получились. Такие просто не намотаются на барабан. "Рельеф" на них тоже лишний. В пересчете на масштаб ничего не будет видно. Чисто черный цвет в моделизме тоже не очень удачно. В реале новые веревки белые (фото 5), но после первых же дождей быстро превращаются в грязно-серые (фото 6).
Тем, кто хочет собрать троллейбус более копийно, обратить внимание на эти моменты!))
С уважением!))
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий