Регистрация Вход · Почистить куки

МиГ-15УТИ

Производитель:
TRUMPETER
Дата размещения:
19 декабря 2024 года, 15:29
Раздел галереи:
Авиация
Тип техники:
Военные
Тип двигателя:
Реактивная
Год выпуска:
до 1960
Страна-производитель:
СССР–Россия
Масштаб модели:
1:48

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

     Всем добрый день!

  Пару месяцев назад закончил работу над МиГ-15 УТИ от Trumpeter. Давно хотелось продолжить серию моделей, которые выпускались на заводе № 135 - ХАЗ. Это первый реактивный самолёт, который выпускался с 1950 года по 1953год и выпустили 811 штук МиГ-15 УТИ

Очередная «изкаробка» с небольшими доработками.  Модель далека от совершенства, как все знают, можно даже сказать, что «дубовая», особенно шасси. Повозился с кабинами, чтобы их привести в приличный вид, особенно с креслами. В кабине использовал продукцию от Quinta Studio.  Поработал над сдвижным и откидывающимся частями фонаря кабины, чтобы они были подвижными. А дальше по мелочи – баки, антенны, стойки шасси, проводка гидравлики. Декаль слишком упрощенная и ни одной технической надписи. Пришлось вспоминать COREL и разрабатывать «техничку». Просто ставить модель на полочку было не интересно, и я взял топливный бак, открыл ему горловину под заправочный пистолет, какой-никакой рабочий сюжет.

   Красил металликами от AK Extreme Metal. Лак от Mr. Hobby

  Доработки:

-кабины пилотов, кресла, оборудование, прицел

-фонари пилотов

-антенное оборудование

-АНО

-шасси

-ниши шасси

-механические указатели выпуска шасси

-ствол пулемёта

-подвесной топливный бак

Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
99.1699.1199.38
Средняя оценка: 99.2142 (все оценки)
Популярность модели: 87.33

Комментарии

Страницы: 1 2
Александр Филатов (Quo)
Ставрополь
69 лет
На сайте с 15.07.2010
Александр Филатов (Quo)
Хорошая модель, и фигурки тоже!
Олег Запсельский (Авиатор 79)
Харьков
66 лет
На сайте с 31.01.2016
Олег Запсельский (Авиатор 79)
Цитата:
Здорово получилось! а аэродромная машина в 48 или 43 масштабе?

Приветствую, коллега! Какой-то напряг с аэродромной техникой, после ухода некоторых фирм с рынка. Поискал я Студебеккер безуспешно, потом другие заправщики и понял, что не найду в 48 масштабе. А поскольку занимаюсь и 43м, то посчитал, что будет уместно и не очень бросаться в глаза. Особенно имея опыт создания АПА на базе Москвича 401, пересчитал его габариты, обнаружил, что он больше к 48му масштабу подходит, нежели к 43му. Так что сей ТЗ из 43го масштаба.
Павел Сафонов (PavSaf)
Санкт-Петербург
41 год
На сайте с 05.07.2020
Павел Сафонов (PavSaf)
Понравилась работа!
Заправщик добавляет архаичности, а сам самолет воспринимается на его фоне как нестареющая классика))
Олег Запсельский (Авиатор 79)
Харьков
66 лет
На сайте с 31.01.2016
Олег Запсельский (Авиатор 79)
Цитата:
Понравилась работа!
Заправщик добавляет архаичности, а сам самолет воспринимается на его фоне как нестареющая классика))

Согласен! Конец 40х и начало 50х были просто переломными в авиации и тут стоят рядом "старое и новое".
Страницы: 1 2
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий

Олег Запсельский
Олег Запсельский
Логин
Авиатор 79
Д.Р.
10 июня 1958 года
Город
Харьков
На сайте с
31 января 2016 года
Его сообщения на форуме
Его комментарии к моделям
Подписка на обновления

Друзья (2):

  • Геннадий
  • Алексей




Реклама на Каропке
Не показывать чат