Ан-2 Аэрофлот СССР-32314
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| В продолжение темы Аэрофлота-1973 я пополнил свою коллекцию самым легендарным бипланом в мире. Сама модель, понятное дело, находится где-то на уровне макета вроде Ми-8 того же производителя, но общий вид авиакомпании дополняет. Поэтому сердечно в очередной раз попрошу не воспринимать её как отдельную серьёзную работу. Набор простой, собирается для ВЭ вполне себе достойно. А отсутствие навесок на крыле, которые есть у того же АМодела в родном травлении, я минусом не считаю вовсе. Ведь одним ловким движением руки можно было бы превратить модель выходного дня в бесконечную тягомотину, намертво приклеив супером пинцет к пальцам. Не моя эта история, честно скажу. А для желающих всегда есть травло от Микродизайна. Ну а от расчалок уже сбежать, увы, не удалось. Натянул их из мононити от Автора-Хобби, поперечную распорку изобразил из тянутого литника. По окраске и тонировке всё, как всегда, стандартно. И остаётся сказать только традиционное: продолжение следует! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.278 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 87.63 |
Сергей Афанасьев 
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- Город
- На сайте с
- 4 ноября 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (25):
Не показывать чат
Комментарии
57 лет
На сайте с 19.03.2014
На сайте с 14.03.2018
69 лет
На сайте с 15.07.2010
30 лет
На сайте с 04.11.2015
Неплохо.Но хотелось бы в коллекцию Вам Ми-4.Как пожелание?
Так он же в ливрее 73 года не летал.
48 лет
На сайте с 04.02.2017
62 года
На сайте с 25.02.2014
30 лет
На сайте с 04.11.2015
Класс!По контурам он даже лучше,чем в 72-м от Трампа.
Ну мордой лица точно лучше))
На сайте с 01.08.2012
На сайте с 04.03.2012
У моего друга стоит такой, на личном поле, возле дома.
Неплохая коллекция старины на лужайке у дома у вашего друга!)
А если бы ещё и летать мог...
На сайте с 01.08.2012
....
А если бы ещё и летать мог...
Поляки приезжали, осматривали. Сказали 20 000 USD, и будет летать со всеми сертификатами. Другое дело, что сейчас это очень дорого в эксплуатации. 300 литров взлетный, 150 литров на маршруте. Так вот он и стоит на хранении. Двигатель прокручивает, смазку меняет. Продать не продаст. Но и до летного состояния, дело скорее всего не дойдет. А так, можно приехать, посмотреть, в кабине побывать.
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Приятная "изкоробка" со всеми её плюсами и минусами! Фото на фоне неба - отдельный "+".+1
54 года
На сайте с 21.10.2009
На сайте с 14.03.2018
46 лет
На сайте с 31.12.2011
На сайте с 30.03.2023
Цитата:Неплохо.Но хотелось бы в коллекцию Вам Ми-4.Как пожелание?
Так он же в ливрее 73 года не летал.
А ТУ-154 летал?
30 лет
На сайте с 04.11.2015
Серёг, вот что можно рассмотреть в такой фотосессии "Из жизни комаров на зуме 400х"? Абрис Ан-2 в Аэрофлоте, больше ничего. Конечно, это выход для сглаживания косяков (а их немало), но открытки с общаками может быть у Пименова и прокатят, а здесь нет. И ты знаешь, что это не твой уровень фото и подачи. Не падай так низко!
Так я жеж специально фотобокс нынче снимаю помимо природной тонны фотошопа, все там видно. А у Пименова я со времен переезда на новый движок не выкладывал ничего.
Цитата:
Цитата:Цитата:Неплохо.Но хотелось бы в коллекцию Вам Ми-4.Как пожелание?
Так он же в ливрее 73 года не летал.
А ТУ-154 летал?
Безбуквы нет, Б с М точно летали, по А на память не скажу, вроде тоже да.
52 года
На сайте с 19.02.2013
На сайте с 27.11.2014
Моделька удалась.
54 года
На сайте с 21.10.2009
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий