тягач АТС-59 г

А по гуслям,провис не чрезмерный?

Даводилось как пасажиру ездить)
Работа выполнена на отлично.

Цитата:
Отличная получилась модель! Что вы её так х.. критикуете?
А где Вы увидели, что кто-то сказал, что модель х..?
По провису гусениц только вопрос. По Вашему, он - нормальный?

Тягачи в разделе "Разное". Раздел сменил, отправьте повторно заявку на размещение.

С новым годом коллеги!

Цитата:
...Моделист, как художник! Увидел так, значит так. Мне вообще пофигу на провис. ...
А мне вот не пофигу. Моё скромное мнение состоит в том, что как раз вниманием к "правильности провиса" моделизм и отличается от рисования "чёрных квадратов" и прочей хрени, которую возводят в ранг шедевров. Нарисовать "чёрный квадрат"("синий круг", "красный треугольник") и заявить "я художник, я так вижу" гораздо проще, чем правильно воссоздать нечто, что имеет место в реальности.

Отличная работа !!!

Автор 10. Если бы не провис-то гуд. В жулянах отснимал такое диво

Цитата:
Цитата: модель изначально планировалась в стиле брошеной техники в чернобыле,так что там явно гуси не могут быть натянуты уже.=)
Очень интересно!
Юрий, думаю, Вы явно готовились и основывались на фото. Можете предоставить? А то по моим данным, ни одного тягача АТС-59 г в зоне Чернобыльской аварии не было, а у "вросших в Землю", провис сильно не изменился.
Он и не изменится- гусеницы сталь а не резина

Цитата:

Где это написано?
В Википедии:

"Модели́зм — вид хобби, изготовление уменьшенных моделей и макетов различной техники и архитектурных сооружений.

Моделизм делится на два основных направления:

постройка действующих моделей;
стендовый моделизм, то есть создание статичных макетов, максимально точно воспроизводящих внешний вид прототипа."

"Стендовая модель точно отображает лишь вид прототипа. Характерное отличие от действующих моделей в том, что в стендовом моделизме стремятся к как можно более точному и детальному копированию прототипов, вплоть до воспроизведения мельчайших деталей на технике, оттенков окраски, внутреннего оборудования, шрифта надписей, имитации характерных загрязнений и повреждений и т. п. Нередко воспроизводится не просто самолет, танк или паровоз данного типа, а конкретный исторический экземпляр со всеми характерными для него индивидуальными особенностями, к тому же по состоянию на определенный момент времени."