Bristol Beaufighter Mk.21

НОВО - ФОРЕВА! Вадим, лишь ИМХО. Не слишком ли Вы его светлым сделали? Я когда то красил такой вариант, так у меня зеленый был гораздо темнее. Повторяюсь, это лишь ИМХО.
Удачи!

Торпеда зря. Применять торпеды в том регионе невозможно. На нескольких первых экземплярах 21-й модели австралийцы торпедное оборудование (прицел, мост, электропроводку) ещё ставили, а потом и их перестали ставить. Пишу не в качестве критики автора, ведь до всеобщего появления доступа к скоростному интернету это мало кто ещё знал, как и многое другое.

Цитата:
Цитата:Сделано очень хорошо .Доработок много и все к месту. Недостатков два - цвет ( он действительно должен быть темнее) и облезлости . Как-то они у вас квадратно- гнездовым методом нанесены. Будто вредитель стамеской соскребал краску вдоль расшивки чтобы быстрей сгнила машина в тропиках...
-Вот именно, влажный тихоокеанский климат сделал свое дело. Да и австралийская сборка-покраска сопутствовала образованию коррозии и шелушению ЛКП, которые таки как правило возникают на стыках. + краска имеет свойство выгорать под действием ультрафиолета... Самолет-то бывалый.
Вы имеете факты против австралийской сборки ? Насколько я знаю - филиал фирмы "Бристоль" был создан ещё до войны , технология полностью соблюдалась. Особенно для тропического климата - грунтовка вполне была "на уровне". Фото облезлых "Австралийцев" я вообще не видел. Ну а краска... Выгорание на верхних поверхностях... возможно. Но на нижних...
Не спорю - купить "Лиственный зелёный" в исполнении Хумброля или Лайфколор - проблема. А другие фирмы аутентики для Австралии не выпускают...

Сборка вроде неплохая и краска легла неплохо, но вот общее впечатление какой то недоделанности остается. Зеленый слишком в салатовый ушел, расшивка не выделена, сколы совсем несмотрятся ну и возраст работы конечно приличный. Так что я предлагаю заменить раздел на Ретро.

С уважением Максим.

Модель хорошая.
За НОВО/ФРОГ отдельный респект.
Если в РЕТРО, претензий никаких нет.
Если в галерею - то проработка хороша, но не попали в цвет, дикие просто сколы и наличие торпеды - австралийцы с ней не применялись.
Поэтому с оценками подожду да определения с разделом

Цитата:
Сборка вроде неплохая и краска легла неплохо, но вот общее впечатление какой то недоделанности остается. Зеленый слишком в салатовый ушел, расшивка не выделена, сколы совсем несмотрятся ну и возраст работы конечно приличный. Так что я предлагаю заменить раздел на Ретро.

С уважением Максим.
-Максим, а Вы бы сразу предложили в песок, только заодно и другим, а то от квадратных колес в галерее уже коробит.
Вадим, Ваша работа очень понравилась. Я тоже в 2001 про ...шейдинги не слышал. Всем Великим Мастерам заявляю, что все наши работы имеют мало общего с реальными самолетами, танками... Конечно, к оригиналу стремится нужно, только каждый художник это делает своими способами и приемами. Кстати высветление верхних поверхностей - старый прием... Кстати, кто из Вас хоть раз видел реальный Бофайтер, а не фото сомнительного качества? И где на нем (фото) ...шейдинги для впечатления доделанности? А если реальный человек говорит, что красил по инструкции, а не по полиграфической бумажке, я ему верю.
Эта модель даст форы многим галерейным. Одни ниши и стойки чего стоят? Снимаю шляпу!

Цитата:
обожаю этот самолет, но никак купить не получается( оч хорошая модель!
чуть потемней не мешало покрасть... нашел такую фотку... бортовой не Вашей модели, но код оч похож:Покрасть?

Цитата:
Многие западные моделисты для себя проблему RAAF Foliage Green решили просто: ничтоже сумняшеся красят в RLM 70. Некоторые чуть-чуть высветляют.
Кстати , если умело осветлить - вариант.