Ил-62М
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени суток, господа. Вслед за Эйрбасом выставляю ещё одну модель. На сей раз она будет относиться уже к славной истории, олицетворяя некогда былую гордость и стать советского Аэрофлота. Ил-62М. Что можно сказать об этом самолёте? Конечно, в отличие от легендарного Ту-154, про который спето столько песен и снято немало фильмов с его участием, этот самолёт выделяется чуть меньше. Но всё-таки, на мой взгляд, машина эта оставила свой след в истории российской авиации: О всех достоинствах, новшествах и недостатках самолёта с лихвой хватает инфы в инете. Посему, так же, как и в прошлый раз, не буду забивать Вам головы количеством скопированных с "педивикии" букв. Кому это интересно- прочитать не составит труда. Перехожу к описанию модели. Модель, не побоюсь этого слова, бомба. Ибо, как нам известно, достойной альтернативы модели в соотношении "цена-качество" на данный момент просто не существует в мире. Есть, конечно, ICM. Но на мой взгляд- единственное её достоинство- остекление кабины пилотов, данное вставкой, а не этим куском фюзеляжа (который я, как и обычно для меня, не смог достойно выровнять). Сборка прошла легко и быстро. В чём сознаюсь сразу- не смог вышкурить остекление заподлицо с фюзеляжем. Забыл установить наверх "плавник антенны"- а клеить на готовый самолёт побоялся испортить клеем всю работу. Всё остальное сошлось хорошо. Лишь немного прошёлся "шкуркой". Кокпит постарался окрасить- сиденья, панели приборов, штурвалы, сделал открытую дверь в кабину и... Вклеил всё это внутрь, а когда снял маски с остекления- понял- ничего там не видно и на фиг кому нужна эта кабина.)))) Сделали бы его как делает Revell A380 с вырезанной частью фюзеляжа и внутрянкой... Окраска, как и всегда, Tamiya- White и Sky Grey. Критикуйте, на здоровье, господа моделисты. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 93.5167 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 77.14 |
Александр Соснин 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 15 апреля 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
43 года
На сайте с 13.01.2011
На сайте с 31.07.2012
с сайта
Коки ВНА не бронзовые, а песочно-жёлтого цвета (охра в инструкции).
Шагрень + глянцевый лак + вспышка, портят впечатление о покраске, хотя в живую наверное не так бросается в глаза.
купите или сделайте шпаклёвку, убрать эту ступеньку на кабине минут на 10 делов, а вот в варианте ICM такая операция будет архисложной.
вариант на подставке, вызывает, не побоюсь этого слова, диссонанс )
З.Ы. сам сейчас делаю этого красавца.
На сайте с 15.04.2015
Интересная модель получилась. По поводу открытой двери и выпущенной механизации двоякое чувство: с одной стороны, это смотрится интересно, а с другой, предполагает наличие какой-то ситуации, где это будет уместно и обусловлено сюжетом. В диораме с участием самолёта, например. А когда самолёт в «парадном» положении на подставке, открытая дверь и механизация выбиваются из общего настроения.
Именно с этой целью я и сделал открытую дверь, чтобы потом была возможность "подогнать" к ней трап, поставить пару машин от ВЭ и сделать модель живой. Но, на данный момент ввиду отсутствия футляра должных размеров и нехватки места в доме- модель в шкафу на подставке.
На сайте с 15.04.2015
Модель понравилась.
Коки ВНА не бронзовые, а песочно-жёлтого цвета (охра в инструкции).
Шагрень + глянцевый лак + вспышка, портят впечатление о покраске, хотя в живую наверное не так бросается в глаза.
купите или сделайте шпаклёвку, убрать эту ступеньку на кабине минут на 10 делов, а вот в варианте ICM такая операция будет архисложной.
вариант на подставке, вызывает, не побоюсь этого слова, диссонанс )
З.Ы. сам сейчас делаю этого красавца.
Шпаклёвка- то есть. Вот только как её применять-то? Если б между деталями щель была. А тут-то всё сходится ровно и остаётся ступенька...
с сайта
Шпаклёвка- то есть. Вот только как её применять-то? Если б между деталями щель была. А тут-то всё сходится ровно и остаётся ступенька...
ну здрасте...
"накладываете" её сверху с запасом а потом стачиваете.
На сайте с 15.04.2015
Цитата:
Шпаклёвка- то есть. Вот только как её применять-то? Если б между деталями щель была. А тут-то всё сходится ровно и остаётся ступенька...
ну здрасте...
"накладываете" её сверху с запасом а потом стачиваете.
Если так... Хорошо. Спасибо!
На сайте с 01.02.2012
58 лет
На сайте с 18.07.2010
Цитата:
С блеском перебор, для совка это роскошь.Я бы так не сказал. На Ил-62 летать не доводилось, а вот на Тушках в советские времена достаточно много. Блестели как яйца у кота.
На сайте с 17.05.2011
60 лет
На сайте с 05.08.2010
На сайте с 15.04.2015
Неплохо. Но открытая дверь на взлете....!?
Повторюсь, подставка исключительно в целях экономии места. Сам не сильно сторонник подставок
54 года
На сайте с 21.10.2009
Не буду к этому придираться, это просто надо знать. Линия серой окраски пилона движков совсем в другом месте, углы движков относительно оси планера задраны вверх. Читлайн на носу - фантазия, не имеющая ничего общего с оригиналом. Тонкая синяя полоска в читлайне равноудалена от сплошной синей по окнам и от серого нижнего. Это не выдержано вообще. Сделать прозрачный фонарь на этой модели - высший пилотаж. Подогнать звездовский без стыка - АРХИ! Не ломайте себе зрение и пальцы, подгоните эту деталь с хорошей выводкой и дайте фонарь декалью! Ну не лукавьте, этот переплёт даже с плоттерными масками мало у кого выходит масштабным. Либо тончайшие декальные полоски на прозрачном с правильной маскировкой, либо цветная дека на весь фонарь и не паримся по толщине переплёта.
Диски колёс. Именно на тот момент времени они были бежевые, а не зелёные.
На сайте с 05.03.2014
На сайте с 15.04.2015
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий