PZL P-11c 1/72 от Azur.

Цитата:
FROGER (KONSTANT), да я уже понял, Матвей может, он могучий)))
...не то слово )))
А глянец на полотняных покрытиях не катит. Да и то, что в авиации все должно блестеть не соответствует действительности. немецкие краски RLM специально делали матовыми, чтобы самолеты не бликовали. Там это было обязательное условие к производителю. Другие тоже шли этим же путем.
Основная задача камуфляжа - спрятать самолет на аэродроме. т.е. на земле.
Ну, уж резина шасси не должна блестеть.
А так, самолет мне нравится, хорошая модель (я уже надел каску, если щас прилетит табурет от МатФея))))

Матовый ли он ?

Цитата:
Матовый ли он ?Это фото 30-х годов?
А вот еще фото вероятно этого же самолета - тут явно не глянец...

Я все же, согласен с Сергеем - исторически они не блестели. Это музейщики современными красками накрасили и футурой покрыли ).
Ну, не полотняная, но и не блестит )))

Можно, конечно, до скончания веку спорить о глянце, если это очень интересно. Но почему крылья то висят, как у слона уши? Так и надо?

Симпатично получилось.

А на счет мата-полумата можно долго спорить в том числе и с матом. :-) Костя, Фрогер - кстати ты не прав. Полотно (перкаль) крашенное и покрытое аэролаком очень гладкое и блестящее. Солнышко на нем так и играет! Смотрится, словно не ткань а современная пленка пластиковая. Другое дело, что лаковый слой очень быстро тускнеет по ходу эксплуатации. Мое личное мнение - Пока самолет новый он вполне может и блестеть. Чем интенсивнее самолет летает, тем он матовее, тусклее, грязнее. Как его ни мой ни протирай.