Каропка.ру → Сообщество → Святослав Першин

Armored Transporter BTR-60PA

Производитель: ACE Дата размещения: 1 октября 2023 года, 22:08 Раздел галереи: Обзоры моделей Тип обзора: Модели Тип модели: Бронетехника Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Доброго всем дня. Позвольте представить вам обзор на интересное старьё от АСЕ. БТР-60 - уже просто легендарная машина, классика, зарекомендовавшая себя в десятках военных конфликтов по всему земному шару. Версия ПА сменила П, получив закрытую крышу корпуса, выпускалась на протяжении 4-5 лет, позже ее сменила уже "классическая" версия ПБ. В моделизме БТР-60ПА долгое время был очень обделенной машиной, особенно в 1/72. С 2003-2004 гг и по сей день единственным вариантом данного БТР в масштабе 1/72 был ЛНД-набор от АСЕ, правда, судя по всему, это был далеко не самый массовый и переиздававшийся набор (прекративший выпускаться еще в нулевых), на просторах Сети нашел только 1-2 примера работы с данным набором.. Итак, набор. Что можно сказать про него? Набор упакован в стандартную для фирмы коробку. Внутри - пакет с литниками, и инструкция. Что можно сказать про качество исполнения? Данный набор относится к числу первенцев фирмы, вышедших в 2003-2006 гг. С одной стороны, модели этой серии были из гораздо более дубового пластика , с другой - куда менее стыкуемые, чем модели выпуска второй половину нулевых - начала десятых годов. Соответственно, качество, стыкуемость и внешний вид собранной модели крайне специфические. Инструкция в духе фирмы, когда некоторые моменты додумываешь сам. Корпус отлит более менее, но чтобы его банально зачистить от облоя и наплывов, придется изрядно потрудиться. Верх и низ категорически отказываются стыковаться друг с другом спереди (относительно победить получилось лишь с помощью друга, в четыре руки, да еще и пришлось нарастить кончик носа листовым пластиком). Корма не стыкуется от слова "вообще", плюнув, предпочел сделать ее из листового пластика, а водомет взять немного поработанный от S-Model. Детали ходовой отлиты средне, но предпочел банально заменить на тот же С-Модел (кстати, не советую, итог получается чуть ниже, чем надо). Шины резиновые, но лучше заменить (благо выбор сейчас большой), слышал, что резина от АСЕ, так же как и от УМ, начинает через некоторое время плавить пластик.. Мелочевки мало, но она отлита так, что легче выкинуть и заменить или сделать самому. Декаль есть на несколько вариантов, но поскольку модель очень старая, она рассыпалась при переводе на поверхность модели. Фототравлением даны лючки для стрельбы из индивидуального оружия. Так или иначе, это до сих пор единственная модель БТР-60ПА в 1/72, и желающему собрать максимально возможную линейку отечественных БТРов, придется страдать - не говоря уже о том, что данная модель чудовищно редка, и ее не найти даже на барахолках. Набор нашел на Авито, разменял на собранный и покрашенный ИС-2 от Италери, улучшенный металлическими гудком и стволом, смоляными гусеницами от Григорова и катками от Звезды. Много это или мало за такую модель - вопрос философский.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0

Нормальный кит. В сборке- ничего сверхъестественного. В отличие от линейки ICM- колеса более правильные. Мелочевку лучше делать самому. Резина- стремная, диски лучше крепко грунтовать.
В общем- не для детей, но моделист средней руки нормально соберет.

1 октября 2023 года, 23:29

Святослав Першин (Pershman)

Занино-Починки
31 год
На сайте с 06.02.2015

Цитата:
Нормальный кит. В сборке- ничего сверхъестественного. В отличие от линейки ICM- колеса более правильные. Мелочевку лучше делать самому. Резина- стремная, диски лучше крепко грунтовать.
В общем- не для детей, но моделист средней руки нормально соберет.
Я средней руки, но в паре моментов пришлось звать на помощь.
В случае с колесами не вижу смысла мучаться с родными, когда есть Танкоград, СГ Моделлинг, Армори и Хаулер.

2 октября 2023 года, 1:12

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий