Каропка.ру → Сообщество → Александр

Me 323 D-1

Производитель: Italeri Дата размещения: 19 сентября 2015 года, 20:23 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Страна-производитель: Германия Масштаб модели: 1:72 Год выпуска: до 1960	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Всем привет Рискнул выложить сию модельку))).Italeri 0104 Me 323 D-1 Gigant. Me 323 D-1 Gigant.Самый большой транспортный самолет Германии.Фанерно-тряпичная конструкция.Кстати из-за этого отличался большой живучестью.Отметился практически во всех крупных эвакуационных операциях(Африка,Сталинград,Кубань и т.д)Много про историю писать не хочу,лучше перейдем к модели Старый кит начала 90х,купил на E-bay.Давно мечтал собрать этого монстра. Сам кит вызвал двоякое впечатление.С одной стороны великолепно сделана "трапочная"структура крыльев,хвоста,нутрянка грузового отсека,сами двигатели,пулеметы,колесные тележки,фонарь кабины.С другой стороны - аааааааа,жуткие утяжины на элеронах,разная толщина крыла(крыло состоит из 4 частей,концевые части толще на 1,5 мм корневых частей)полная нестыкуемость всего со всем,пустая и примитивная кабина пилотов,ну тут много чего добавить. Короче не для слабонервных. Решил собирать с закрытым носом.Как бы готов к вылету). Сборка - тонны шпаклевки,километры шкурки.Очень помог Mr Surfacer 500 и буферы для маникюра(рекомендую).Долго,нудно,почти успешно. Добавил трубы воздухозаборников,часть рычагов элеронов(проще было сделать чем ликвидировать дефекты литья).По поводу иллюминаторов механика в крыльях оставил по 2 маленьких.Судя по реальным фото их иногда закрашивали,иногда нет.Немного оживил RATO (добавил ремни и стропы на парашюты),оживил кабину(ремни,немного имитации оборудования),капоты двигателей(жалюзи) утончил. Покраска.Решил сделать якобы для периода когда сии монстры летали в Африку.Документального подтверждения такого камо не нашел,но сей вариант возможен.Базовый РЛМ 70,71,65 и пятна 79(песочно-желтый) это могло быть сделано в полевых условиях(уж очень подходит под рельеф Туниса).При покраске вся тряпочная структура крыльев исчезла(.Всего 2 прохода аэром(разбавленный 1:1 АКАН ).Я плакал. Обгадинг - самопальные фильтры,пастель.Декали оригинальные(сохранились хорошо) приваривал уксусом. Ну вот вроде все.Из-за размеров модели 720х640мм достаточно трудно делать обгадинг(постоянно отлетали всякие мелкие деталюшки) и фотографировать) Ругайте.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.77	98.9	98.42

Средняя оценка: 98.6951 (все оценки)

Популярность модели: 79.04

Красивая, монументальная модель. Немного разве что не понравилась граница цветов верха и низа, на передней кроме крыла смотрится не очень аккуратно. А вот с фотографиями реально все печально. Даже не знаю, нормально такую модель можно отснять или на природе, или в студии. Хотя и в тех условиях что есть можно было бы добавить чуть больше света, и уделить больше внимания съемке мелочей,это бы добавило очков в копилку восприятия модели.

20 сентября 2015 года, 23:33

Денис Гельфандбейн (Дениска Михайлович)

52 года
На сайте с 12.04.2011

Офигенный носорог!!!Где же поставить такого?Реально крутой аппарат!

21 сентября 2015 года, 1:23

Александр (AlexYao)

Паттайя
Возраст неизвестен
На сайте с 07.01.2015

Цитата:
Красивая, монументальная модель. Немного разве что не понравилась граница цветов верха и низа, на передней кроме крыла смотрится не очень аккуратно. А вот с фотографиями реально все печально. Даже не знаю, нормально такую модель можно отснять или на природе, или в студии. Хотя и в тех условиях что есть можно было бы добавить чуть больше света, и уделить больше внимания съемке мелочей,это бы добавило очков в копилку восприятия модели.

Спасибо.По поводу кромки крыла.Долго рассматривал фото реального пепелаца(поскольку хотелось сделать максимально приближенным к состоянию поработавшего самолета).На многих снимках(из Туниса) видно что граница верх-низ очень размытая и неравномерная,скорее всего подкрашивали в поле после ремонтов.Попробовал повторить,может не совсем удачно(.Фото,согласен беда.Условия размещения - равномерный фон(.

21 сентября 2015 года, 9:12

Pacu (skirmircoh)

г. Севастополь - г. Орехово-Зуево
55 лет
На сайте с 20.03.2011

Здорово! Но одной фотки с самолётом в однотипном масштабе- не помешало бы...

22 сентября 2015 года, 16:22

Александр (AlexYao)

Паттайя
Возраст неизвестен
На сайте с 07.01.2015

Цитата:
Здорово! Но одной фотки с самолётом в однотипном масштабе- не помешало бы...
Ну где-то так.Недоделаyный Ar 234 c3

Прикрепленные файлы:

22 сентября 2015 года, 17:38

Сергей Стасенко (Kubantiger)

Краснодар
63 года
На сайте с 13.12.2012

Ну вот, теперь видно ПТИЦУ по полету.
Позволю себе повторится, добавьте к модели вот это, впечатление от модели только усилится:

Прикрепленные файлы:

22 сентября 2015 года, 21:58

Сергей Стасенко (Kubantiger)

Краснодар
63 года
На сайте с 13.12.2012

Прикрепленные файлы:

22 сентября 2015 года, 21:59

Александр (AlexYao)

Паттайя
Возраст неизвестен
На сайте с 07.01.2015

Цитата:
Ну вот, теперь видно ПТИЦУ по полету.
Позволю себе повторится, добавьте к модели вот это, впечатление от модели только усилится:

))) Штуки классные,но как бы не моя специфика.Это тогда полноценная диорама напрашивается,с травкой,складами и т.д и т.д.Этак месяца на 4 работы.Неее,лучше 4 самолетика сделаю(добью НЕ111Z.BV222,Lancaster c Grand Slam,B29)

22 сентября 2015 года, 22:44

Лысый Макс

45 лет
На сайте с 09.01.2011

Отличный колос вышел! Фото конечно не самые удачные, но на собственном опыте знаю как тяжело снимать такие работы. Так что считаю можно сделать скидку на качество фото.

23 сентября 2015 года, 20:40

Максим (Maxim1978)

Лобня
47 лет
На сайте с 27.05.2014