SS-502 "Unryu", Многоцелевая ДСЭПЛ, второй серийный корабль типа "Soryu"
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую товарищи подводники, друзья-корабелы, братья-моделисты! Головной корабль, первого представителя ПЛ этого типа когда то давно строил Данила. Я же решил выбрать второй борт; SS-502 "Unryu" (うんりゅう облачный дракон), построенный шесть лет назад на судоверфи "Kavasaki", Кобэ. Для начала расскажу немного о прототипе. Итак, подводные лодки типа "Soryu" (そうりゅう型潜水艦) представляют собой серию японских ДСЭПЛ. На стадии проектирования были известны также под названиями "улучшенный тип Oyashio" или "2900-т тип". Являются дальнейшим развитием подводных лодок типа "Оyashio", от которых отличаются увеличенным водоизмещением и установкой воздухонезависимого двигателя Стирлинга, отсюда и буква "С" в абревиатуре. ПЛ типа "Soryu" стали первым проектом ПЛ МСС (морских сил самообороны) Японии, оснащёнными подобной двигательной установкой, хотя ранее в экспериментальном порядке двигателем Стирлинга была оборудована подводная лодка типа "Harushiо" - "Ashashio". Семь лодок серии в строю, две строится и ещё две заказаны. ТТХ корабля: Многоцелевая ДСЭПЛ. Скорость (надводная)13 узлов. Скорость (подводная)20 узлов. Рабочая глубина погружения 275 м. Экипаж 65 человек. Размеры: Водоизмещение надводное 2 900 т стандартное. Водоизмещение подводное 4 200 т стандартное. Длина наибольшая (по КВЛ) 84,0 м. Ширина корпуса наибольшая 9,1 м. Средняя осадка (по КВЛ) 8,5 м. Силовая установка: 2 × дизель-электрических установки Kawasaki 12V25/25SB, 3 900 л.с, 4 × двигателя Стирлинга Kawasaki Kockums V4-275R, 8 000 л.с, 1 гребной вал. Вооружение: Торпедно-минное. 6 носовых 533-мм ТА HU-606, до 30 торпед "Тип 89". Ракетное вооружение ПКР UGM-84 "Саб-Гарпун" вместо части торпед. Информацию взял из общедоступной сети. Теперь же о самой модели. Собрал я ее быстро, дольше шла окраска)) Сама сборка проста до безобразия, "на щелчок" образно выражаясь. Сначала корпус, покуда он сох, все остальное. Доработок никаких не проводил поскольку те немногие фото, что нарыл, не сильно разнятся с набором. Можно сказать, что это чистая изкоробка с минимумом "улучшений". "Улучшения" чисто символические; сверлом d=0,5 мм углубил отверстия вывода дизеля побортно, скрайбером прошелся по кормовым шпигатам, заменил пластиковый рубочный флагшток на обрезок стальной проволоки d=0,1 мм, немного "убил" плиточную расшивку наждачкой, но, как оказалось впоследствии недостаточно, проявила себя зараза как ни крути, хоть и стала менее ярко выраженной чем изначально. Кормовой и носовой флагштоки ставить не стал, посчитал что с ними лодка будет черезчур нарядной. Также, по уму следовало заменить швартовочные рымы, скоб-трапы на рубке, свести "под ноль" расшивку плитки, врезать лобовой рубочный фонарь, но, эти моменты я проигнорировал. Окрашивал сверяясь с фото, акриловыми аэрозолями Тамия, Мотип. Лакировал акрилом от Тамии. Легкая смывка на палубе Тамиевская темно-коричневая. Декали легли хорошо, но, приваривать их все равно пришлось, поскольку была видна подложка. Подставка родная, из набора. После всех манипуляций с моделью, окрасил и установил ВУ согласно инструкции. Окрашивал правда не по инструкции, а по графике из сети, но, другого источника нет, думаю, что не сильно ошибся с выбором цвета. Вроде как все, говорить больше нечего, засим, всем приятного просмотра, счастья, здоровья и благосостояния в наступающем!! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 96.8683 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 81.92 |
Ренат Хасанов 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 3 ноября 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (11):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
45 лет
На сайте с 31.12.2011
По лобовому ходовому огню - если не менять на прозрачный пластик, то может накрасить черным глянцевым? А потом поверх глянцевым лаком. Я на "Астьюте" так планирую показать ходовые огни, т.к. они в носовой части рубки и вырезать их достаточно проблематично.
42 года
На сайте с 03.11.2014
Страшненький прототип, чего совершенно не скажешь о модели. Ренат, отличное исполнение, с пополнением на полочке!
По лобовому ходовому огню - если не менять на прозрачный пластик, то может накрасить черным глянцевым? А потом поверх глянцевым лаком. Я на "Астьюте" так планирую показать ходовые огни, т.к. они в носовой части рубки и вырезать их достаточно проблематично.
думал об этом. даже раздобыл черный глянцевый оракал, да забыл про него второпях))
сделаю! а на Астьюте я накрашивал темно-синим, аналогично Венгарду и Викториусу, неплохо смотриться. в оконцовке глянцем.
47 лет
На сайте с 30.06.2012
49 лет
На сайте с 29.03.2007
Я на своем "драконе" просохатил бортовые навигационные огни, только сильно после попадания в галерею понял, что они находятся на рубочных рулях.
Набор сам по себе хороший, кроме плитки, периодически у меня руки чешутся переделать, но пока текущие проекты не дают такой возможности.
Я за галерею.
42 года
На сайте с 03.11.2014
Собрал и покрасил хорошо.
Я на своем "драконе" просохатил бортовые навигационные огни, только сильно после попадания в галерею понял, что они находятся на рубочных рулях.
Набор сам по себе хороший, кроме плитки, периодически у меня руки чешутся переделать, но пока текущие проекты не дают такой возможности.
Я за галерею.
спасибо Даня! по плитке и у меня чешутся, а огни предусмотрены инструкцией)))
70 лет
На сайте с 26.10.2009
С Уважением, Алексей.
53 года
На сайте с 04.08.2010
Ренат в твоем исполнении красава.
71 год
На сайте с 05.06.2013
Красивая подлодка получилась у тебя Ренат!
С уважением О.И.
56 лет
На сайте с 12.11.2010
61 год
На сайте с 17.02.2014
70 лет
На сайте с 26.10.2009
С Уважением, Алексей.
42 года
На сайте с 03.11.2014
65 лет
На сайте с 09.05.2016
С уважением, Сергей
27 лет
На сайте с 22.03.2014
48 лет
На сайте с 29.01.2010
42 года
На сайте с 03.11.2014
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий