Регистрация Вход

"Фердинанд" (автобус Глеба Жеглова со страниц романа "Эра Милосердия")

Производитель:
Пиратка с Ironside
Дата размещения:
2 февраля 2019 года, 18:48
Раздел галереи:
Автомобили
Тип техники:
Гражданские
Назначение:
Грузовые
Год выпуска:
до 1960
Страна-производитель:
Германия
Масштаб модели:
1:35

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

Можно сказать, что мой путь к постройке этой модели начался давным-давно в далеком советском детстве при просмотре телефильма «Место встречи изменить нельзя». На долгие годы для меня, как наверное и для множества других советских детей, это фильм стал и лучшим боевиком, и лучшим детективом, и блокбастером в одном лице. Сцена погони Фердинанда за Студебеккером стала одной из самых запоминающихся в советском кинематографе. Помню, что среди мальчишек в те времена даже была мода называть любые автобусы с капотом «Фердинандами». В общем, образ киношного автобуса АМО-ЗИС на всю жизнь отпечатался в памяти, а может и в подкорке и всегда присутствовал где-то рядом. Уже во взрослом возрасте, я открыл для себя книгу «Эра милосердия» и загорелся идеей построить модель литературного Фердинанда Опеля-Блиц.

  

   ПРОТОТИП

   Вы спросите как так? Не перепутал ли я автобусы Опель Блиц и АМО-ЗИС? Нет, не перепутал. Дело в том, что изначально в романе братьев Вайнеров «Эра милосердия», по которому в 1978–79 годах снимался 5–серийный телевизионный фильм «Место встречи изменить нельзя», ставший затем очень известным и популярным, речь шла как раз о трофейном автобусе на шасси «Опель-Блиц», именно отсюда и его кличка – «Фердинанд».

 

СБОРКА

   Если братья Вайнеры довольно приятно и складно описали автобус в книге, то вот о фирме Ironside (и уж тем более о пиратке с неё) этого не скажешь. Стыковка оказалась довольно скверной. Особенно это касается крыши и корпуса. Почти сразу пришлось отказаться от идеи сделать крышу съемной, увы. Шпаклевка требовалась в товарных количествах, да и наждачная бумага отлетала рулонами. Смола…

   Первым делом, пришлось исправлять архизаметный косяк производителя: левый борт автобуса совершенно гладкий, хотя, в районе места водителя должна быть ниша под запаску. Воспроизвести этот нюанс помогли листовой пластик и штангенциркуль

  

   Выполнил переделки салона. В частности: была сделана переборка с решетчатой дверью из пластиковых прутков, окна заднего отсека были зашиты листовым пластиком. На окно задней двери поставил решетку и изготовил засов снаружи. Скамьи для задержанных изготовил из пластика. Передняя часть салона тоже была полностью переделана. Под замену пошли: Руль, рычаг КПП, педали, сиденье водителя и скамейки пассажиров. Все это было реализовано в наборе очень утрированно. Детали изготавливал сам, либо брал из запасов. Можно сказать, что в салоне оказался весь автопарк рейха – Mercedes 4500, SdKfz 251, Opel Blitz. Такое, кстати, вполне могло быть и в реальности.

   Капот решил сделать открытым, соответственно, потребовался двигатель от PlusModel и травленые створки капота от Aber. Открытый капот должен подчеркивать то, что описывается в книге- «Фердинанд» постоянно ломался. Ну а вишенкой на торте стали фары Эльф.

 

ОКРАСКА

   Из произведения братьев Вайнеров об окраске известно следующее: «Машина была красно-голубой с полуоблезшей надписью «Милиция» на борту». Трактовать такое описание можно как угодно. Теоретически, кроме красной полосы с надписью, которая могла быть нанесена как вдоль всего корпуса, так и только в районе дверей, над лобовым стеклом также могла присутствовать более крупная надпись "милиция". Ну и на задней двери встречалась аналогичная маркировка, сделанная тем же трафаретом.

   Решил пойти именно по такому, более зрелищному пути. Хоть такая окраска и стала типичной уже в 1950х годах и является не очень аутентичной, но думаю, что Вайнеры подразумевали именно такой классический милицейский вид автобуса.

  

   Алгоритм лакокрасочных работ выглядел следующим образом: сначала нанесен аэрозольный грунт Tamiya, затем нанесены прешейдинги и базовая окраска акрилами Tamiya. Я использовал матовый синий XF-8, в который было добавлено немного глянцевого голубого Х-14. Это позволило немного осветлить тон и избежать глубокой матовости, что облегчает нанесение декалей и тонировки в дальнейшем. Красные полосы нанесены краской XF-7 с добавлением небольшого количества глянцевого лака Х-22. Декали, которые для меня любезно изготовил Георгий Сушков, были приварены средствами Set и Sol, а затем покрыты полуматовым акриловым лаком Х-35.

  

   Тонировка выполнена в классическом ключе фильтрами, смывками, маслом и пигментами MiG, AK, Wilder. Об этом я расскажу подробнее в статье, которую постараюсь подготовить в скором будущем.

 

   КОПЫРИН

   Можно сказать, что водитель Копырин в книге является неотъемлемой частью образа автобуса. Везде, где фигурирует описание Фердинанда, обязательно задействован и Копырин. Наверное, если бы не он, гнить бы автобусу где-нибудь на свалке. Он как заботливый укротитель, с одной стороны борется с своеобразным характером старого кургузого зверя, а с другой стороны, заботится о нем, латает дыры. Одним словом, относится к нему, как к живому существу. В его присутствии даже не было принято отпускать шутки в адрес Фердинанда.

  

   Для своего проекта выбрал фигурку от Armor 35. Как мне кажется, она в точности характеризует образ героя. Тем более, что именно этот персонаж и послужил скульптору прототипом. Роспись стала довольно сложным испытанием. Более пятнадцати лет я не занимался росписью фигур и навыки, конечно, давно были утеряны. Да и технологии росписи, конечно, шагнули далеко вперед. Не думаю, что смогу кого-то чему-то научить в этом аспекте. Здесь я и сам только набираюсь опыта. Замечу лишь, что для росписи использовал акриловые краски АК Interactive и Vallejo. На данный момент, они кажутся мне наиболее удобными в росписи кистью.

    На этом пока подытожу, но не закончу )) В настоящее время работаю над другими фигурками и подставкой, чтобы сделать полноценную диораму по мотивам "Эры Милосердия". Работа над самим автобусом растянулась с 2013 по осень 2018 и, как вы понимаете, еще не закончена. Есть планы завершить диораму к Новослету 2019 в марте этого года. Получится или нет? Посмотрим! )))

  

    ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ НАБОРЫ:

    Неизвестная пиратка – сама модель

    PlusModel – смоляной двигатель

    Aber - фототравление

    Elf - фары

    Archer - декали на приборной панели

    Tamiya – листовой пластик

    Сидушки и прочие детали от разных грузовиков

 

Хочу выразить благодарность тем людям, кто так или иначе поучаствовал или помог мне в этом долгоиграющем, и все еще не законченном проекте, а именно: Роману Воробьеву, Олегу Леонову, Андрею Дедину, Сергею Арахтину, Георгию Сушкову, Вадиму Костылеву, Игорю Перепелице, Виктору Цымбалу. Извините если кого-то забыл упомянуть.

   

    Комментарии, замечания и конструктивная критика, как и всегда, приветствуются!

   

    Владимир Яшин

    МКС Восточный Фронт

    Новосибирск 2019

    www.genscher-shop.ru

    www.ost-front.ru

  

   PS По завершении работы над диорамой с меня большая подробная статья о работе над всем проектом :)


  PPS "Фердинанд" стал одним из героев 10го выпуска клей-шоу "Литниковый период" на youtube-канале МКС Восточный фронт. Выпуск назывался "Дрова" и был посвящен дровяным моделям. 

Посметреть выпуск можно ЗДЕСЬ


Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
98.9598.8498.95
Средняя оценка: 98.9086 (все оценки)
Популярность модели: 79.2

Комментарии

Страницы: 1 2 3
Saluza Secundus
Возраст неизвестен
На сайте с 01.12.2017
Отличная работа!

п.с. У нас подобные автобусы назывались "Шарапов"
Gwozdik
Возраст неизвестен
На сайте с 16.01.2016
Захватывающая работа. Шедевр.
Михаил Лебедев (mihalka79)
Лиозненский рн. д. Яськовщина
40 лет
На сайте с 02.12.2011
Михаил Лебедев (mihalka79)
Здорово сделано! Теперь читая буду именно такой автобус представлять))
SAURON
Киев
54 года
На сайте с 18.07.2010
Mоngol (M8ngol)
Орехово-Зуево
43 года
На сайте с 04.02.2017
Mоngol  (M8ngol)
Вот он какой!
Alexus
Новосибирск
41 год
На сайте с 04.11.2013
Цитата:
Захватывающая работа. Шедевр.

+1
Дмитрий Быченков (Plus-2)
Чита
Возраст неизвестен
На сайте с 19.06.2018
Отличная работа! Да уж, всегда думал что это был ЗиС-8, а он вот какой оказывается...
Александр (Дорик)
г. Артём, Приморский край
39 лет
На сайте с 27.12.2014
Александр  (Дорик)
Классная работа!
К собственному стыду книгу не читал и до сегодня думал,что это должен быть ЗИС(как в кино)
Юрий Зуйко (лексеич)
Кемерово
56 лет
На сайте с 09.01.2013
Юрий Зуйко (лексеич)
Имел удовольствие созерцать воочию. Живьём смотрится ещё круче...
Артем Гаврилов (Artemavtomaster)
Оренбургская область
32 года
На сайте с 26.01.2018
Артем Гаврилов (Artemavtomaster)
Классный автобус!!!На стеклах жидкие маски?какие?
Слесарь Железнюк
Москва
38 лет
На сайте с 25.12.2012
Слесарь Железнюк
Прекрасная работа, Владимир! Видел еще на фейсбуке, но на такие работы можно смотреть бесконечно. особенно понравилось, что воссоздан книжный прототип, всегда вызывало недоумение почему в фильме этот автобус - ЗиС, равно как и почему грузовик фокса ЗиЛ-157, хотя настоящие студеры в фильме есть.
АлАР
Владимирская область
34 года
На сайте с 11.09.2010
АлАР
Отлично. Просто отлично. Утащил в избранное.
Дмитрий Неважно
Возраст неизвестен
На сайте с 05.01.2017
Юрий Попов (Luftfahrt)
Екатеринбург
58 лет
На сайте с 05.06.2016
Юрий Попов (Luftfahrt)
+++ Получил истинное удовольствие от просмотра модели и напоминании об одной из любимых книг!
Юрий Попов (Luftfahrt)
Екатеринбург
58 лет
На сайте с 05.06.2016
Юрий Попов (Luftfahrt)
Цитата:
Прекрасная работа, Владимир! Видел еще на фейсбуке, но на такие работы можно смотреть бесконечно. особенно понравилось, что воссоздан книжный прототип, всегда вызывало недоумение почему в фильме этот автобус - ЗиС, равно как и почему грузовик фокса ЗиЛ-157, хотя настоящие студеры в фильме есть.

В фильме много что не по книге, но мы любим оба произведения!
Юрий Зуйко (лексеич)
Кемерово
56 лет
На сайте с 09.01.2013
Юрий Зуйко (лексеич)
157й использовался для трюков. Жалко разбивать раритет.
Андрей Евсеев (Grafin)
Возраст неизвестен
На сайте с 02.08.2013
Андрей Евсеев  (Grafin)
Тоже наблюдал в живую, как законченную модель так и на стадии окраски салона - отличная работа.
Андрей Wagner (cattivo-187)
35 лет
На сайте с 30.01.2012
Иван Воронцов (Decola)
23 года
На сайте с 27.03.2012
читал статью на драйве, там автор предположил, что скорее всего в романе речь идёт о первом поколении опель блитц
Прикрепленные файлы:
Иван Воронцов (Decola)
23 года
На сайте с 27.03.2012
или таком, если загуглите, то там первая ссылка будет на статью на драйве.
Прикрепленные файлы:
Страницы: 1 2 3
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий

Владимир Яшин
Владимир Яшин
Логин
Genscher
Д.Р.
17 июня 82 года
Сайт
http://www.genscher-shop.ru
Город
Новосибирск
На сайте с
4 октября 2014 года
Его сообщения на форуме
Его комментарии к моделям
Подписка на обновления

Друзья (20):

  • Александр
  • Глеб
  • Виктор
  • Дмитрий
  • Александр
  • Никита

Группы (1):



«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат