И-16 тип 24
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем привет! К большому количеству подобных работ хочу добавить и свою вариацию на тему «самолет И-16 тип 24 советского летчика-аса Б.Ф.Сафонова» как ее вижу я. Набор фирмы ARK в целом оставил неплохое впечатление, особенно ценой. Хотя, конечно, лучше было бы купить И-16 от Eduarda. Детали стыковались хорошо, за исключением нижнего капота двигателя, который очень выступает за обводы фюзеляжа. Начиная сборку, первым делом срезал все паровозные клепки на панелях, сточил чрезмерно выступающие дверки кабины и лючок отсека радиостанции, накатал заклепки. Для создания щели между капотами двигателя и фюзеляжем пришлось их отпиливать. Доработана кабина пилота: силовой набор фюзеляжа, приборная доска-сэндвич, педали, различные рукоятки управления и прочее. Пулеметы в крыле – медицинские иглы. Жалюзи двигателя - из пивжести. Тяги шасси – мононить. В смотровые окошки в нишах шасси вклеен прозрачный пластик. Окрашена модель АКАНом. Лак – глянцевый и матовый «Сонет». Смывка – гуашь на «фэри», пачкал пастелью. Приятного просмотра! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.839 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.12 |
Андрей Доукша 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- На сайте с
- 20 августа 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (26):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 20.08.2014
Замечательный ишак! и фотосессия на высоте!
Starley, спасибо!
На сайте с 02.08.2013
64 года
На сайте с 06.05.2013
Хотел бы только заметить, что передняя (лицевая) часть лопастей, скорее всего имела цвет неокрашенного металла, а обратная сторона черная (как и на модели). Так выглядели, в большинстве своём, практически, все лопасти советских боевых самолетов выпущенных до начала войны. Об этом, возможно, можно судить и по этой фотографии лейтенанта Сурженко, пилота "ишачка" с номером 13 ("За СССР").
52 года
На сайте с 19.11.2011
На сайте с 26.01.2013
На сайте с 29.06.2013
На сайте с 20.08.2014
Очень хорошо.
FROGER, спасибо!
На сайте с 20.08.2014
Хорошая, аккуратная модель!
Хотел бы только заметить, что передняя (лицевая) часть лопастей, скорее всего имела цвет неокрашенного металла, а обратная сторона черная (как и на модели). Так выглядели, в большинстве своём, практически, все лопасти советских боевых самолетов выпущенных до начала войны. Об этом, возможно, можно судить и по этой фотографии лейтенанта Сурженко, пилота "ишачка" с номером 13 ("За СССР").
Сергей, возможно Вы и правы. У меня тоже сомнения остались по поводу винта. Отталкивался от этой фотографии:
На сайте с 20.08.2014
Хорош! Безусловно хорош! По фоткам, наверное, образец - как не выходя из дома можно интересно подать модель! И первое фото - оно интересное и хочется дальше смотреть. Браво!! - ну прямо прослюнявился от удовольствия.
анестезиолог, спасибо! Фотографировал, помня Ваши рекомендации!
На сайте с 20.08.2014
Хороший ишачок получился,понравилась модель!
Александр, благодарю!
Возраст неизвестен
На сайте с 16.02.2012
На сайте с 20.08.2014
47 лет
На сайте с 16.11.2015
47 лет
На сайте с 30.06.2012
На сайте с 20.08.2014
Андрей, всё очень гармонично и модель, и фотки! Здорово!
Сергей, спасибо!
Цитата:
" КАРТИНА МАСЛОМ " !!!
Дмитрий, благодарю!
69 лет
На сайте с 15.07.2010
На сайте с 20.08.2014
На сайте с 20.08.2014
Работа понравилась, отличная модель легендарного истребителя, единственное замечание- элероны должны быть цельными.
Артур, спасибо! Я с элеронами уж было засомневался, но они вроде бы должны быть раздельные.
46 лет
На сайте с 26.11.2011
На сайте с 20.08.2014
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий