СУ-30МКИ б/н01
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Модель СУ-30МККИ1/72 "Звезда" СУ-30МКИ б/н 01 "СГУЩЕНКА"...тот самый который потерпел аварию в "Ле Бурже", об этом написано ниже.... Я же в свою очередь хотел сделать борт который увидел на фото. И так, что сделано Дополнения. Переделан ласт. Накатан клеп. Травление "Микродизайн" Проводка в ниши Сопла "Амиго" Су-30СМ Ствол пушки мед.игла Датчики "Temp Models" ПВД "Амиго" Оружие Advanced Modeling Пневматики Temp Models Интерьер декали Quinta Studio Декали "Begemot"БАНО "ELF" Окраска: Тематический набор 46319 "АКАН" 6-ой серии Металики "Акан" 6-ой серии, Лак,пигменты Tamiya Итоги и замечания:Начну с тех которые делал осознано!!! - в постройке использован набор СУ-30СМ!!!, я же строил СУ-30МКИ. 1. декали, а именно звезды.....звезды использованы меньшего размера, чем должны быть, но те что в наборе "Бегемот" по мне очень большие и нелепо смотрятся на модели, я перевел с начало большие - посмотрел- ужаснулся и перевел те которые меньшего размера, но эти мне больше нравятся визуально, тем более на самолете с б/н06 - уже нормальные звезды.2.- стекатели, так же не стал их устанавливать, только по той причине, что у меня отсутствует место размещения моделей, на ранее собранных моделях отломились либо отлетели - как только решу проблему, на модели как эту так и предыдущие будут восстановлены, тем более в наборе от ТемпМоделс стекатели присутствуют. 3. - вертикальное оперение....кили ...кили в модели предназначены для СУ-30СМ, - они не подходят к данному прототипу, чтоб не перерезать расшивку, а она довольно сложная, "я использовал декаль радиопрозраочной панели правого киля" от СУ-27УБ, кили от СУ-27УБ - можно использовать, и нужно но с небольшими переделками.- тоже самое про антенны на килях, они выполнены при помощи набора от Микродизайн.4. - блоки ЛТЦ, - опять же, - набор СУ-30СМ, - я пересмотрел все доступные фото в инете по данному прототипу, много прочитал инфы, но я - ненашел ни одной фотографии, где видны бы были блоки ЛТЦ, - по этому я осознано их просто покрасил в основной цвет.5. клепка - чертежей по размещении клепки на СУ-30МКИ у меня нет, думаю, что и ни у кого нет, возможно есть чертежи с клепкой для СУ-30СМ, но и их у меня нет - по этому я использовал модель СУ-35 от GWH, - можно считать, что клеп собирательный образ.6. - возможно сабельная антенна на гаргроте имеет не тот угол наклона, но по другому ее не поставишь - у меня не получилось. P.S В июне 1999 года машина прибыла в Париж на аэродром в Ле Бурже для участия в очередном самом престижном международном авиасалоне Специалисты и зрители с нетерпением ожидали выступления Вячеслава Аверьянова, который после прилета выполнил три тренировочных полета, в результате которых самолет был допущен к участию в летной программе салона Летчик-испытатель 1-го класса Аверьянов - опытный пилот. Он принимал участие в испытании самолетов Су-27К и Су-35 Как упомянуто ранее, он поднимал в первый полет Су-30МКИ и в полном объеме проводил его испытания До перелета в Париж на двух опытных самолетах Су-30МКИ в общей сложности было выполнено более 140 полетов (в основном по программе исследования аэродинамики, прочности, системы дистанционного управления с отклонением вектора тяги и других самолетных систем) Параллельно выполнялась программа по комплексу высшего пилотажа с режимами сверхманевренности 12 июня при выполнении демонстрационного полета накануне открытия салона опытный самолет управляемый экипажем в составе летчика-испытателя В Ю Аверьянова и штурмана-испытателя В Г Шендрика, потерпел аварию, но пилоты благополучно катапультировались Окончательное заключение комиссии по расследованию причин аварии опубликовано не было, но многим специалистам уже в период проведения авиасалона стало ясно, что причиной аварии явилась ошибка пилота Тем не менее как показали дальнейшие события авария первого прототипа Су-30МКИ в Ле Бурже не сказалась негативно ни на взаимоотношениях с индийскими партнерами ни на дальнейшей судьбе самолета Более того, в августе того же года в процессе проведения демонстрационных полетов Су-30МКИ на авиасалоне МАКС-99 Вячеслав Аверьянов практически ежедневно ошеломлял присутствовавших зрителей и специалистов каскадом невероятных фигур, тем самым реабилитировав не только самолет, но и себя. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.1844 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.41 |
Сергей Николаев 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 13 августа 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (22):
Не показывать чат
Комментарии
50 лет
На сайте с 04.01.2015
54 года
На сайте с 21.10.2009
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Прекрасная модель! Но подпиленные колёса - это зло! Это не "эффект нагруженности", а "эффект врастания в подставку".
К стати...,как правильно имитировать этот эффект? Я как то пробовал плавить,нагревая и металл и само колесо.... Результат удовлетворительный получился один раз.
И что делать с пневматиками резиновыми(экипаж,эльф)...
Есть идеи ?
46 лет
На сайте с 13.08.2014
Прекрасная модель! Но подпиленные колёса - это зло! Это не "эффект нагруженности", а "эффект врастания в подставку".
- это набор колес от "ТемпМоделс" с нагрузкой (в описании присутствует это информация).....данные колеса отделены были от литников, слегка был обработан срез и покрашены.
45 лет
На сайте с 11.09.2015
На сайте с 18.03.2018
Сам УБ собираю примерно в такой же комплектации. И тоже клепку по GWHшной модели катал)). Но мне было проще, в качестве чертежа использовал УБ в 48м. Очень помогли в этом деле шаблоны от Микродизайна. Единственно я клепку зашкуриваю.
На счет стекателей. У темпа все сделано очень ажурно и в следствии хрупко. На МиГ-25 мне пришлось два набора докупать, антенну заденешь => новый набор. По форме идеальны латунные, по крепости - из лески.
На счет колес согласен с Вагифом, на реальных фото все выглядит точно так же.
46 лет
На сайте с 13.08.2014
Сам сейчас собираю су35 от гвх . Там уже родные из набора даются "подпиленными" , и от этих мало чем отличаются . Так что нормально все смотрится .
- спасибо Вагиф за оценку моих трудов.
Цитата:
Отличная модель!
Сам УБ собираю примерно в такой же комплектации. И тоже клепку по GWHшной модели катал)). Но мне было проще, в качестве чертежа использовал УБ в 48м. Очень помогли в этом деле шаблоны от Микродизайна. Единственно я клепку зашкуриваю.
На счет стекателей. У темпа все сделано очень ажурно и в следствии хрупко. На МиГ-25 мне пришлось два набора докупать, антенну заденешь => новый набор. По форме идеальны латунные, по крепости - из лески.
На счет колес согласен с Вагифом, на реальных фото все выглядит точно так же.
- что значит по шаблонам от Микродизайна?
- клепку я тоже зашкуривал.
- про стекатели уже писал, нет шкафа - проблемы купить ветрину нет абсолютно очень хочу, могу, но куда ее поставить?...маленька квартира.
Возраст неизвестен
На сайте с 08.12.2017
46 лет
На сайте с 13.08.2014
По СМ собирательно здесь клепку можно посмотреть: http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_p_1547932.html#1547932
спасибо, возьму на заметку - СМ тоже хочу собрать...точнее все семейство 27-ых и 30 тых
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий