Ил-2
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| С приближающимся... Набор ACADEMY на любителя...На любителя доделывать и переделывать.Представляет из себя некий микс из крыла под пушки ВЯ-23 и фюзеляжа присущего ранним выпускам(имитирована "металлическая" хвостовая часть)и фильтра.Увенчает все это фонарь несколько неправильной формы.И с обломанной нижней кромкой козырька. Пластик для меня оказался слишком хрупок.Постоянно ломался в тонких местах,вызывая определенные проблемы при накатывании имитации клепа.В сборке трудности с установкой гондол шасси . Подгонкой к ним"системы" стоек.Вобщем я бы сказал ,что второй такой набор я бы не брал.Но поздно.Второй давно есть... Из дополнений: Патрубки квикбуст--понравились Кок и пропеллер проп энд джет--понравились Травление сэт эдуард--понравилось Но как бы не было отлично травление , добавил пару тройку деталей самостоятельно... Краски Акан.Пигменты Миг,Аммо Миг,Тамия.Лаки Тамия. Неоценим вклад компании вайбер группы Дмитрия Слабокругова. Хлопцы спасибо!!! Всем успехов ,особенно в творчестве в наступающем году! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9408 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.24 |
Артём ארט'ום 
- Логин
- На сайте с
- 24 мая 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (11):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 24.05.2014
Отличная модель!
Цитата:
Отличная модель, очень понравилась.
Цитата:
Красиво получилось!
Спасибо!
С Новым Годом!
На сайте с 17.10.2010
Цитата:Хороший подход к созданию модели, чувствуется (по комментариям) дотошность проработки материалов.
Работа понравилась.
Фоторяд тоже хороший. Но прошу добавить три фото: в плане сверху, а так же строго спереди и сзади.
Уважаемый Админ, а на Каропке новые правила для размещения моделей? Вроде бы написано:"Модель должна быть отснята со всех ракурсов", но чтоб "строго спереди и сзади" - такого нет. У меня большинство моделей в галерее не соответствует Вашим требованиям. По причине банальной не фотогиничности таких снимков в авиации. Их убрать или переснять?
Дима, вопрос был не к тебе.
С наступающим!
На сайте с 17.10.2010
Цитата:Хороший подход к созданию модели, чувствуется (по комментариям) дотошность проработки материалов.
Работа понравилась.
Фоторяд тоже хороший. Но прошу добавить три фото: в плане сверху, а так же строго спереди и сзади.
Борис здравствуйте
Я предоставил достаточное количество снимков
Некоторые в макро
Я сказал этими фотографиями все что хотел
Больше мне добавить нечего
Разворачивать светотехнику не имею времени
Фото подобные приведённому мной на второй странице меня не устраивают...
Огромное спасибо за комментарий!
С Новым Годом!
Очень жаль что добавить нечего.
Т.е. добавлять не будете?
На сайте с 24.05.2014
Цитата:Цитата:Хороший подход к созданию модели, чувствуется (по комментариям) дотошность проработки материалов.
Работа понравилась.
Фоторяд тоже хороший. Но прошу добавить три фото: в плане сверху, а так же строго спереди и сзади.
Борис здравствуйте
Я предоставил достаточное количество снимков
Некоторые в макро
Я сказал этими фотографиями все что хотел
Больше мне добавить нечего
Разворачивать светотехнику не имею времени
Фото подобные приведённому мной на второй странице меня не устраивают...
Огромное спасибо за комментарий!
С Новым Годом!
Очень жаль что добавить нечего.
Т.е. добавлять не будете?
Нет.Не буду.
На сайте с 17.10.2010
У всех праздник.
P.S. Казалось бы, попросил по человечески. Для вашего же блага. Вы же уперлись рогом. Ну да ладно, в Новый год считайте за подарок. В следущий раз не прокатит.
На сайте с 17.10.2010
Борь, и тебя с Новым Годом! Так я ведь на будущее для себя. Ты не одному Артему снимки заказываешь в без аппеляционной форме. Вдруг какие новые правила или требования ввели на размещение моделей, а я не в курсе. Будь счастлив, дорогой!
Дим, где ты увидел безапелляционность? Я вежливо и по человечески попросил. И не его одного. Все, кроме автора, восприняли это адекватно.
Ну да ладно, Новый год , все таки.
И тебя, Дим, с Новым годом. Счастья и здоровья.
P.S. Правила старые. Читай внимательно инструкцию.
Раздел II, пункт а).
II. Требования к фотографиям модели
а) Для полноценной оценки модели должны быть представлены фотографии со всех ракурсов и не менее 5 фото. Желательно наличие крупных планов для просмотра деталировки.
Со всех ракурсов, Дим. Здесь же банально нет трёх основных.
Сверху. Спереди. Сзади.
На сайте с 24.05.2014
Ладно. В честь нового года - амнистия вашему упрямству.
У всех праздник.
P.S. Казалось бы, попросил по человечески. Для вашего же блага. Вы же уперлись рогом. Ну да ладно, в Новый год считайте за подарок. В следущий раз не прокатит.
Цитата:Вы же уперлись рогом
Цитата: считайте за подарок
Цитата:не прокатит
Мне не нужны подарки упакованные в такой форме
Качество количество фото не соответствует правилам сайта ?
Перенесите в личные
С наступившим!
На сайте с 09.07.2008
Возраст неизвестен
На сайте с 08.12.2017
Возвращаясь к вашему Ил-2 - фонарь с дополнительной броней как раз относится к модификациям, выпущенным в конце 1941г. До конца этого же года ставили и цельнометаллический хвост. В начале 1942 хвосты на Ил-2 стали фанерными, а крылья продолжали оставаться цельнометаллическими в процессе всего выпуска Ил-2 заводом №18. Заводы 1 и 30 выпускали Ил-2 с фанерными хвостами и крыльями. И никогда в течении войны не меняли технологию производства на алюминиевую конструкцию.
По приведенным фото видно, что снизу крыла белой окантовки не было.
На сайте с 24.05.2014
Меня ничто не смущает...
По Растренину во второй серийный образец были установлены ВЯ.Хвост его по логике был металлическим.
Я понимаю ваш вопрос состоит в том почему я не сделал металлический хвост этой красной "4" ?
По обилию коротких стволов видных на фото
ШВАК использовались рискну предположить до второй половины 1942
На сайте с 24.05.2014
Учитывая что военные не принимали большое количество машин и они дорабатывались и это брало время
учитывая нехватку запчастей и оттого машины проводили долгое время в ремонтах
можно предположить что отдельные машины из за таких простоев были долгожителями и встречались в боевых частях в конце 1941 .Было ли так в 1942 я гадать не буду. но возможно все
На сайте с 24.05.2014
Учитывая время года запечатленное на фото красной "4" хвост будет скорей всего деревянным
На сайте с 24.05.2014
глядя на это фото и учитывая что фюзеляжная звезда "4"-ки без канта я изначально поставил звезду без канта...Но в последний момент поменял на окантованную
На сайте с 24.05.2014
На сайте с 24.05.2014
Решив что окантовку снизу на фото красной "4" может быть не видно из за некачественности фотографии
1-й и 30-й заводы одноместные выпускали с "деревянным крылом"...
К сентябрю 1944 вышли на плановый уровень производства Ил-2 с металлическим крылом "со стрелкой"...Но это другое
На сайте с 17.10.2010
Цитата:Ладно. В честь нового года - амнистия вашему упрямству.
У всех праздник.
P.S. Казалось бы, попросил по человечески. Для вашего же блага. Вы же уперлись рогом. Ну да ладно, в Новый год считайте за подарок.
Качество количество фото не соответствует правилам сайта ?
Перенесите в личные
С наступившим!
Переносить не буду. Сказал же - с Новым годом! :)
В следующий раз прошу учесть предложения, а не вставать в позу
Возраст неизвестен
На сайте с 08.12.2017
На 3 фото, судя по форме, лето а дополнительное бронирование кабины появилось только ближе к зиме. Соответственно это 42 или 43 год, в который уже делались Ил-2 с деревянным хвостом.
На сайте с 24.05.2014
С пушками ШВАК Ил-2 выпускались до конца войны заводом №30. Но на фото, где вы обвели пушку - это уже ВЯ. Виден характерный обтекатель и ее внешнее расположение.
На 3 фото, судя по форме, лето а дополнительное бронирование кабины появилось только ближе к зиме. Соответственно это 42 или 43 год, в который уже делались Ил-2 с деревянным хвостом.
Обтекатель ВЯ
сама пушка швак
Это фото?
Баланс на шарнире элерона
элерон металлический
откидная часть фонаря сверху без брони
это машина 1941 со швак
На сайте с 24.05.2014
Хорошая работа.
Цитата:
Отличная работа, респект!
Спасибо!
Возраст неизвестен
На сайте с 08.12.2017
Хотите оставаться при своем мнении - это ваше право.
Пушка ШВАК на первых машинах устанавливалась так: см. фото
Обтекатель там был не нужен. Кстати, на втором прототипе Ил-2 с пушками ВЯ снизу были обтекатели, т.к. первоначальный вариант пушки был магазинным.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий