Каропка.ру → Сообщество → Евгений Бородай

Як-38У

Производитель: Amodel Дата размещения: 4 декабря 2020 года, 6:59 Раздел галереи: Обзоры моделей Тип обзора: Модели Тип модели: Авиация Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Здравствуйте товарищи! Представляю Вашему вниманию обзорчик на модель советского палубного учебно-тренировочного самолёта, предназначенного для обучения лётчиков палубной авиации Як-38У от фирмы Амодел. Учитывая то, что обзор данной модели на каропке отсутствует, хочу исправить этот недочёт. Самолёт очень интересный и необычный по своему внешнему виду. Он украсит любую коллекцию и будет особенно ценным экспонатом для любителей советской авиации. Впервые набор был издан в 2002 году и имел оформление коробки на русском языке. Немного позднее, в 2009 году производитель переиздал модель. Изменения коснулись только оформления коробки. Изменился рисунок , а название самолёта стало на английском языке. Перед вторым переизданием данной модели были подчищены пресс-формы.Модель представляла собой серию, выпускаемую ограниченным тиражом. До определённого момента набор был доступен в продаже, но со временем снят с производства. В настоящее время эту модель сложновато найти, т.к. Амодел её уже не выпускает, а всё что было выпущено-давным давно распродано. Много фирм выпускало Як-38, но спарку кроме Амодела не выпускал никто. Набор унаследовал небольшие косячки от своекго предшественника Як-38 (длина модели корочена несколько миллиметров, зауженный фюзеляж - примерно на 2мм в районе подъёмного двигателя и на 1мм в районе сопел, из-за этого фюзеляж выглядит почти круглым в сечении. Соответственно, фонарь кабины тоже узкий. Хвостовая часть фюзеляжа наоборот несколько шире нужного. Не точны ниши сопел подъёмно-маршевого двигателя). В небольшой Амоделовской коробочке, размером 28x17x5 см, с красочным рисунком пролетающего мимо тяжелого авианесущего крейсера "Киев" самолёта Як-38У, размещён набор, включающий в себя 5 литников из белого пластика и один прозрачный литник из пластика с остеклением фонаря. Общее количество деталей -94 шт. Длина модели 247мм. Ширина модели 98мм. Расшивка внутренняя, местами кривая и замыленная. Качество деталей среднее! Очень много толстых деталей, нуждающихся в обработке. На деталях имеется большое количество облоя. Остекление фонаря толстоватое, качество среднее. Микротрещины отсутствуют. Интерьер кабины не богат. Некоторые детали лучше доработать или заменить, так как содержимое кабины, как на ладони, хорошо просматривается(к примеру кресла пилотов). Мелкие детали тоже нуждаются в тщательной обработке либо замене. Дана возможность собрать модель на выбор в положении с выпущенными или убранными подъёмным и подъёмно-маршевым двигателями. Жаль, что нет альтернативы сделать двигатели выпускающимися и убираемыми одновременно (это я размечтался), поскольку каждое из этих положений придают этой модели свою изюминку и по своему интересный вид. Можно кстати собрать вариант со сложенными крыльями, хотя в инструкции такая опция отсутствует. Стандартное руководство по сборке, состоящее из восьми страниц, довольно доходчиво описывает весь процесс сборки. Декаль среднего качества, типичная для данного производителя. В схеме маркировки и окраски на машину предложено нанести бортовой номер №24. На листе с декалями имеются так-же бортовые номера № 07, 55, и 70, но в схеме маркировхи и окраски они не задействованы. В продаже имеется комплект подобных декалей более высокого качества от фирмы Begemot под номером 72-050. Он позволяет значительно расширить выбор маркировки и окраски данной модели. Если говорить о реальной машине, то вариант с маркировкой и окраской, которую предлагает собрать производитель, был построен в 1982 году. Он использовался для испытаний в ЛИИ им. Громова. В 1993 году машина участвовала в показательных полётах на выставке МАКС-1993. В настоящевремуся самолёт установлен в ЛИИ в виде памятника. Общее впечатление о наборе противоречивое. С одной стороны оставляющее желать лучшего, качество материала, с другой - отсутствие на модельном рынке альтернативы наиболее близкой к реальному прототипу. Как и вся серия Амоделовских китов, модель предназначена для опытных моделистов и "малой кровью" качественно построить её не получится. Многие вещи придётся доробатывать, ну и конечно же необходимо запастись всевозможными видами инструментами для точильно-пилильных работ и терпением.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0

Дык на авторство я и не претендую. Просто наглядно показан рекомендованный объём перепила. По ходу, кто в курсе, дека с кукишём и якорем имеет под собой хоть какую-то основу. Сколько не рыл сеть, не нашёл фото Як-38 с подобной эмблемой на борту.

4 декабря 2020 года, 22:12

Генеральный конструктор (Конструктор)

Третий Рим
46 лет
На сайте с 10.05.2009

Цитата:
По ходу, кто в курсе, дека с кукишём и якорем имеет под собой хоть какую-то основу. Сколько не рыл сеть, не нашёл фото Як-38 с подобной эмблемой на борту.
Можете непосредственно автора спросить, Андрея из Hobby+Plus

5 декабря 2020 года, 0:06

Михаил Волочаев (PepeReina)

43 года
На сайте с 20.07.2010