Flettner Fl.282 Kolibri
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Flettner Fl.282 Kolibri лёгкий разведывательный вертолёт Германия, 1939 FE-4613 (CI+TW) Fl.282B-2, V23, база ВВС США "Freeman Field", 1945 Fl.282 "Колибри" — лёгкий германский разведывательный вертолёт-синхроптер, разработанный в предвоенные годы в Германии Антоном Флеттнером. Всего было выпущено 24 опытные машины. После войны V15 и V23 достались американцам, а V16 - Советскому Союзу. Последний использовался в качестве учебного пособия на кафедре вертолетостроения в МАИ. Соответствующая страничка на "Уголке неба": Fl.282 Kolibri . В масштабе 1:72 модель Fl.282 выпускается чешской фирмой "RS Models", в масштабе 1:48 - "Huma Modell". При этом, комплекты от "RS Models" позволяют собирать вертолёт в различных модификациях и оформлении. Обзор одного из наборов Fl.282 от "RS Models" на Каропке: Flettner Fl-282 B-2 . У меня имелся универсальный комплект "Flettner Fl 282 B-0/B-2" (92110, см.фото в конце), и я выбрал для сборки закрытый вариант V23 в трофейном оформлении США. Машина, хоть и со свастиками, но уже в руках союзников, приятнее как-то, нежели чисто фашистская. :) Сам комплект оказался неплохим ЛНД, однако вовсе не беспроблемным. Сразу огорчила неинформативная инструкция. Собрать по ней модель, не переворошив массу дополнительных материалов, весьма затруднительно. А материалов этих, даже в Сети, не так и много! Далее - пришлось немало потрудиться со сборкой двигателя и последующим упихиванием этого двигателя в корпус.  Разработчики явно не учли толщину пластика, в результате чего пришлось изрядно поработать ножом и надфилями. Аналогичная проблема приключилась и с надеванием носового кожуха пилотской кабины... Понятно, что при детальном изучении обнаруживаются отклонения в исполнении многих элементов, либо отсутствие иных элементов. Что-то доработал, на что-то махнул рукой... Моделька всё же очень мала по размеру! Замеченные ошибки в инструкции: - переднее и заднее кресла явно перепутаны друг с другом; - аналогично перепутаны правый и левый приборные щитки; - совсем беда с приборной доской для закрытого варианта (как и куда устанавливать абсолютно не ясно, да ещё и есть сомнения в корректности элемента в целом). Последний пункт поясню. Вот фото, предлагаемое в инструкции:   Нет никаких указаний на то, что снимок вообще относится к Fl.282 (фотографий внутреннего устройства кабины в закрытом варианте, похоже, вообще не существует), но дополнительная приборная панель (см. фото подготовленной детали) однозначно в кабине не умещается, и мне пришлось её не использовать. Доработки: 1. Высверлил внутренность двигателя и верхнего редуктора, после чего разместил там балласт из свинцовой дроби. 2. Прорезал подножку для подъёма в заднюю кабину, углубил технологические лючки по бортам моторного отсека. 3. Высверлил концы выхлопных труб. 4. Сымитировал провис лопастей (использовал предварительный разогрев в кипятке). 5. В передней кабине добавил подголовник пилота. 6. Добавил двузвенник на передней стойке шасси. 7. Добавил различные тяги и тросы управления (из тянутого литника). 8. Добавил топливопроводы из проволоки и фольги. 9. Добавил ПВД. 10. Углубил расшивку и выделил смывкой. 11. Установил модель в самодельный футляр (склеенный из пластика от CD-коробочек). Кресты на ГО не стал замазывать, поскольку так выглядит элегантнее, а на реальной машине американцы их не закрашивали, а заклеивали заплатками, которые время от времени отрывались. :) В целом работа заняла около 8 месяцев. Окраска - эмали Звезда-супер / Revell, кисть. Финишное покрытие - футура. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.1391 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.48 |
Андрей Гурский 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 1 апреля 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (14):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 08.06.2012
С уважением.
P.S. Поймите правильно.
45 лет
На сайте с 11.09.2015
56 лет
На сайте с 01.04.2014
Вот если честно говоря, не к стати ваша модель сегодня! Выставьте её завтра или после завтра, но не сегодня. Эта история повторяется каждый год!
С уважением.
P.S. Поймите правильно.
Я смотрю на это иначе.
Военная история - есть военная история. Может тогда и в день победы над Наполеоном шарахаться от изображения французских войск? Или "17 мгновений весны" не показывать 9 мая? Там Мюллер-Броневой или Шелленберг-Табаков даже обаятельные в чём-то.
У меня ни словом, ни знаком, нет одобрения фашизма!
Но не стоит уподобляться трусливой волшебной публике из книг о Гарри Поттере, боявшейся упоминать даже имя Лорда Волдеморта, в результате своей трусостью позволившей тому возродиться. :)
На сайте с 05.01.2017
59 лет
На сайте с 18.07.2010
56 лет
На сайте с 01.04.2014
Хорошая модель ток не к этому дню.
В сотый раз повторить? Изображение фактов войны, в том числе, техники неприятеля - НЕ ЯВЛЯЕТСЯ одобрением врага! Надо быть мужчинами, а не невротиками, шарахающимися от теней прошлого. :)
На сайте с 05.01.2017
Цитата:Хорошая модель ток не к этому дню.
В сотый раз повторить? Изображение фактов войны, в том числе, техники неприятеля - НЕ ЯВЛЯЕТСЯ одобрением врага! Надо быть мужчинами, а не невротиками, шарахающимися от теней прошлого. :)
Извените если потрепал вам нервы давайте забудем коллега , а что про модель она хорошая :) 10/10.Если я не ошибаюсь это первый в мире вертолёт.
На сайте с 20.07.2010
37 лет
На сайте с 24.07.2008
Сказать впечатлён - ничего не сказать. Отличная модель.
56 лет
На сайте с 01.04.2014
Хорошая модель получилась. А вертолёт так и должен был блестеть? Словно гоночный автомобиль!
Это мой личный "сувенирный" стиль. :) У меня большинство моделей так выглядят. Впрочем, данный вертолёт могли и лаком покрыть, поскольку бОльшая часть обшивки была тканевой.
На сайте с 02.08.2013
61 год
На сайте с 11.05.2016
Стандарт RLM кроме цвета определял ещё и состав краски. Лаком покрывалась ткань, а уже потом красилась. Поэтому так блестеть всё-же он не может, тем более ремни и колёса, если их тоже лаком не покрывали.
На большинстве фотографий модели не очень характерное параллельное взаимное положение винтов, что наверно сбивает с толку человека, который впервые видит такую конструкцию.
56 лет
На сайте с 01.04.2014
На большинстве фотографий модели не очень характерное параллельное взаимное положение винтов, что наверно сбивает с толку человека, который впервые видит такую конструкцию.
Да, синхроптер более зрелищен, когда лопасти находятся в пересекающейся позиции, но, к сожалению, так он не умещался в футляр, а винты в данной модели приклеиваются жёстко...
54 года
На сайте с 20.12.2011
46 лет
На сайте с 27.05.2014
47 лет
На сайте с 30.06.2012
58 лет
На сайте с 24.01.2013
Цитата:Вот если честно говоря, не к стати ваша модель сегодня! Выставьте её завтра или после завтра, но не сегодня. Эта история повторяется каждый год!
С уважением.
P.S. Поймите правильно.
Я смотрю на это иначе - специально выделил цветом.
Военная история - есть военная история. Может тогда и в день победы над Наполеоном шарахаться от изображения французских войск? Или "17 мгновений весны" не показывать 9 мая? Там Мюллер-Броневой или Шелленберг-Табаков даже обаятельные в чём-то.
У меня ни словом, ни знаком, нет одобрения фашизма!
Но не стоит уподобляться трусливой волшебной публике из книг о Гарри Поттере, боявшейся упоминать даже имя Лорда Волдеморта, в результате своей трусостью позволившей тому возродиться. :)
Цитата:
Лично мне нравится..и мне не принципиально приурочивать к дню победы или к любому другому празднику..кто как успевает так и работает..это мое мнение..модель интересная занимательная и редкая..никогда ранее не встречал этот аппарат..
Заигрались в демократию ВЫ, ГОСПОДА моделисты!
И Гарри Плоттер здесь совершенно ни при чём.
И выставки с участием непонятно чего на ДЕНЬ ПОБЕДЫ из той же серии!
СВОБОДА, блин!...
62 года
На сайте с 30.06.2009
48 лет
На сайте с 16.11.2015
классно получилось! Очень недурно и, вообще, ваши последние модели оставляют очень приятное впечатление!
56 лет
На сайте с 01.04.2014
Андрей, красивый малыш получился. Весьма симпатичный. единственно что на мой взгляд немного не логично - надпись no step на баке и германские ОЗ. Но учитывая "легенду" описания будем считать что американцы начали с баков и до остальных ОЗ еще не добрались или пощли за новой порцией краски.
Так вполне могло быть!
Вот, например, на фото - уже приписан американский регистрационный номер, а свастики и немецкая регистрация ещё на месте. При этом почему-то кресты на ГО небрежно заклеены бумажкой, но остальные кресты не тронуты. Возможно, чтобы при полёте сверху-снизу никого не смущать. :)
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий