К-700А (Кировец)

Цитата:
Отличная работа!
Благодарю за оценки и комментарий!

Цитата:
Круто получился К-700А. Это уж точно, из К-700А, К-700 не сделать, это совсем другая машина. В принципе, как я понял, вы недалеко ушли от запила К-700 с нуля.
Коллега спасибо!Ну в принципе можно было бы,но меня остановило что, долгий и нудный перепил колес и надпись "к и р о в е ц" на облицовке,ее желательно делать травлением.Все остальное ерунда,тем более кабины у них одинаковые.Ну и конечно затраченное время на все это.А К-700,мне конечно ближе,роднее что ли.Помню пацаном,как то весной идя со школы,видел целую колонну К-700.В основном серого цвета,но были и "морковные".Вероятный курс- на пахоту!

Цитата:
Ахренеть!
Как всегда, масштаб без описания не узнаваем для меня.
Доработки, самодельный интерьер, рабочее навесное в 72-м ! Потрясающее!!!
Браво, Александр!
Как обычно - на Высшем уровне!
Номер знак не староват?
Леш,привет!Благодарю за оценку работы!По поводу номеров: думаю,что укладываюсь с запасом.Тракторные номера на желтом фоне,это период 1965-82 г.г.Я же делаю технику,сов.период до 1980 г.(Камаз исключение).К-700А пошел в серию в 1975-м.Жаль,что старых фото в сети практически нет,а те что есть в основном с фронтальных ракурсов.Еще раз,спасибо за комментарий!

Цитата:
Александр,как всегда ОТЛИЧНО!Про доработки интересно почитать(хоть целую статью) - на что обратить внимание при сборке.
прицеп от МВ? дверь открыта только для фотосессии или она тоже рабочая?
Юра,привет!Спасибо за оценки и комментарий!По поводу доработок и статьи:полагаю не всем интересно здесь читать все мои перечисления,всего того,что я натворил.Как то было желание на "Формате72",после того как там появилась ветка о "Балатоне",перечислить все его достопримечательности (имел дело с 5-ю наименованиями его продукции).Потом как то расхотелось.Но если надо,попробую это сделать. Да, прицеп от МВ.Кто то здесь ЗИСа делал на колесах от этого прицепа.Вот и я прикупил его давно, давно из за колес,но видишь, пригодился.Дверь была просто вставлена для основной фотосессии,для первых фото,я ее открыл и чуть прихватил клеем.Так и поставил на полку.

Цитата:
Саша!!! Круто!!!
Миша,спасибо дружище!

Цитата:
отличный трактор,работа понравилась!
Александр,благодарю!

Володь,спасибо!По поводу цвета: на сколько я знаю, Кировцы красились в градиенте от оранжевого до темно-желтого.Потом это все, благополучно выгорало.В Советское время все зависело от номера партии краски.Сейчас вероятно, краску намешивают не без помощи компьютера,но даже и с ним весьма проблематично попасть в цвет для следующей партии.Но это мои соображения.Лучше конечно про это спросить у работников малярного цеха. Для своего,краску намешивал с реальной машины.У нас на месторождении УДМ работает,вроде не перекрашивалась,уже достаточно старая.