Ferdinand "пятнистый утюг"

Как для 72, работа великолепная!

На самом деле, конечно, могло быть что угодно, а уж про то, что могли нахреновертить в полевых условиях - я вообще молчу. Но по регламенту верхние окошечки ДОЛЖНЫ быть зелеными. Там даже их размер и расположение регламентированы, не то, что цвет. Не буду словоблудить, просто процитирую одного камрада:

"Задняя светомаскировочная фара состояла из железного корпуса с шестью отверстиями из цветных стёкол. Верхние четыре огня были зелёного цвета, нижние красный слева и оранжевый справа. В фонаре использованы три двухцокольные (т.н. софитные) лампы - одна на 10 Вт и две по 5 Вт.
С нижней стороны корпуса заднего фонаря, прямо под лампочкой имелось окошечко, закрытое бесцветным стеклом. Это подсветка номера техники. Для перевода в "маскировочный" режим имелась сдвижная шторка. Для управления головной фарой и задним фонарём NOTEKа применялся пятипозиционный переключатель, который устанавливался в кабине автомобиля или в отделении управления БТР/танка. Если водитель следующий в колонне видел все четыре зеленых отверстия впередиидущей машины, как один огонь, то дистанция между машинами была слишком велика (глаз человека способен различать четыре огня на расстоянии 25 м., а в два они сливаются на 35 м.)
Таким образом, конструкция фонаря облегчала поддержание необходимой дистанции при движении ночью в колонне."

Единственное, в чем поправлю камрада, это не фара все-таки, а фонарь.

Цитата:
Эх, говорила мне мама: "Учи, сынок, буржуинский..."

А если так! Потом научу.

Аналогично, смотрел сначала на превьюшках фото и не сразу понял... Вроде думаю на части деталей как-то деталировка не та что привык видеть, фото такие что-ли...
А потом как понял что это 1:72... На крупных конечно всё понятно, но тем не менее! Зачёт прям Автору, очень понравилось!
Не люблю такое сильное загрязнение, но сама грязь хороша!
Тряпки не зашли: и лишние (в том плане что не понятно зачем они машине там были бы... хотя, замысел автора - вопросов нет) и вышли толстовато.