Ту-116
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Ту-116 (Ту-95П он же Ту-114Д) - пассажирская модификация бомбардировщика Ту-95, разработанная для беспосадочных перелетов Н.С. Хрущева за океан на период, пока не начнет летать Ту-114, но КБ Туполева в сроки уложилось и генерального секретаря ему возить не довелось. Оба выпущенных экземпляра попали в ВВС, где возили генералов, спецов и грузы до 1991 года, после чего один борт попал в Ульяновский музей ГА, а второй был распилен на аэродроме Узин под Киевом. Из всех выпускающихся моделей Ту-95 в масштабе 1/144 модель фирмы Ревелл на первый взгляд казалась самой простой для конверсии в пассажирский вариант, однако, при ближайшем рассмотрении даже Ту-95РЦ из нее сделать было совсем не просто. Модель не ложится ни в один известный чертеж этого самолета и скорее всего сделана без чертежей, по нескольким фотографиям а ля Пластикарт, почти все части в ней отличаются от прототипа, особенно в глаза бросаются: форма носа и пилотской кабины, мотогондол и крыла. Даже расшивка - это фантазия авторов модели. Однако сделать такой самолет хотелось, а долгий мучительный перепил никак не вдохновлял, по этому был выбран некоторый компромиссный вариант. В конце концов модель копийна на столько, на сколько в это верит ее автор (с) С модели были срезаны и зашпаклеваны все лишние антенны и пушки, просверлены окна, выпилен новый хвост без турели и нос с дополнительными окнами у штурмана, вместо страшного китового астрокупола стальным шариком подходящего диаметра из упаковочного пластика выдавлен новый. Из доширака сделал недостающие антенны. Так же нарисована гражданская декаль. Все это собрано, покрашено тамиевской краской и покрыто футурой. Фары на носу сделал из стразов для ногтей, а тросовую антенну из проволоки от самописца МС-61. Не все детали удалось разглядеть на тех фотках, что нашлись в интернете, так что возможно что-то упустил. В результате что вышло - то вышло. Смотрите и оценивайте :о) |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9025 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.17 |
Михаил Митин 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 3 ноября 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (11):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 20.07.2010
50 лет
На сайте с 03.11.2013
А то, что переднюю ногу повело заметил только когда фотки обрабатывал :о(
46 лет
На сайте с 20.05.2009
47 лет
На сайте с 30.06.2012
На сайте с 31.07.2012
Цитата:
В конце концов модель копийна на столько, на сколько в это верит ее автор (с) - отлично сказано!!
51 год
На сайте с 10.09.2012
71 год
На сайте с 26.10.2009
Подслеповато как-то немного, но это мелочь по отношению к грандиозности самой модели.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 03.02.2012
Жаль только,что выбран окрас уже унифицированный,а не первоначальный.
50 лет
На сайте с 03.11.2013
Очень интересная и редкая машина,отличный результат!
Жаль только,что выбран окрас уже унифицированный,а не первоначальный.
К сожалению, по первоначальному окрасу информации совсем мало, только несколько ЧБ фоток хренового качества :о(
42 года
На сайте с 17.07.2010
67 лет
На сайте с 15.05.2012
50 лет
На сайте с 03.11.2013
Возраст неизвестен
На сайте с 11.11.2010
50 лет
На сайте с 03.11.2013
Хорошая модель. Одно лишь маленькое уточнение по тексту: второй Ту-116 был порезан в середине 90-х годов на аэродроме Узин под Киевом, где базировался, а не где-то в Сибири.
Спасибо, поправил
На сайте с 16.03.2012
Аккуратно и красиво выполнено !!! Стоило выделить расшивочку, и затонировать модель , был бы совсем другой вид.
Совершенно согласен!!!!! Но и без смывки модель получилась на все сто.
На сайте с 23.09.2010
На сайте с 01.02.2012
61 год
На сайте с 05.08.2010
с сайта
62 года
На сайте с 07.03.2007
И ведь никто никогда не пробовал из Пластикарта Ту-20/114 перепилить )))) Шучу! )))
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий