Каропка.ру → Сообщество → Евгений

Краз 255б

Производитель: RODEN Дата размещения: 26 октября 2013 года, 18:09 Раздел галереи: Автомобили Тип техники: Военные Назначение: Грузовые Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:35	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Здравствуйте уважаемые каропчане! Выставляю на ваш суд свой долгострой. Главной целью данного наборы была переделка 214 краза в 225-й Данная модель потерпела очень много переделок и доработок от спаянной решётки радиатора из остатков травлёнки до самодельного ведра.. Сам краз очень нравится, особенно как один из тех грузовиков которые возможно собрать в масштабе, поэтому и подход был соответствующий. После обзора-сравнения моделей от "манимана" (за круглую сумму) и "руденовского" было решёно, что из более дешёвого набора можно собрать модель ни чуть не хуже! В постройке так же не обошлось без горе событий, например пока переделывался 214 краз в 255, как на зло вышел именно 255 этой же фирмы(( Потом, за несколько месяцев были потеряны некоторые детали, которые так и не получилось воссоздать собственноручно, а это надпись "краз" с решётки радиатора, передний крюк и правое боковое зеркало с креплением (хоть его возможно было сделать заново) В целом Roden предлогает достаточно качественную и интересную модель, с одним на мой взгляд но большим минусом, это его колеса которые были сразу отложены куда-то далеко и надолго и куплены смоляные. Ну и на последок перечислю всё что вспомнил на момент написания из переделок: - заменены колёса - спаяна решётка радиатора - заменены фары - поручни, крючки и т.д. из проволоки различной толщины - проводка тормозной и топливной системы - на передние крылья сделано расширений - заменены и доработаны топливные баки, с прямоугольных на самодельные круглые -убраны ящики под инструменты с задней части борта - полностью самодельно сделан ящик между кабиной и кузовом - доработан радиатор - в отверстия для противотуманок вставлены защитный прутья - передвинута подножка под бампером в правильное место - доработаны боковые зеркала и вклеена зеркальная плёнка - заново изготовлено крепление огнетушителя и установлено с правильной стороны - почти полностью переделано место для запаски - сделаны крепления пер. крыльев к раме - Впервые попробовал спаять ведло, сделанное из кусков травления - переделана выхлопная труба - в кабине заново сделаны органы управления (ручки КПП, раздатки рулевая колонка) Для данного набора были использовано: - колёса ВИ-3 от "комплект зип" - фары эльф - старые запасы фототравления - грунт, шпаклёвка, краски, лаки Tamiya - химия от АК - смывка, пигменты, масляные краски и разбавители MIG
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.06	98.66	98.97

Средняя оценка: 98.8973 (все оценки)

Популярность модели: 79.36

Машинка красива хорошо покрашена, много переделок.

А как же ручки открывания капота, мотор от 214, крепление канистр, отсутствие обратки к бакам

а почему на фото готовой модели баки круглые, а на коврике они квадратные?? или тут разные модели,
и колеса ВИ - 3 ставились не на 214 кразы а только с 255-х

я может не понял чего то???

29 ноября 2013 года, 23:57

Автор удалён
с сайта

модель просто офигительная!

3 июля 2019 года, 22:56