СУ-100

Благодарю Коллеги за отзывы,постараюсь ответить всем:по поводу фото согласен плохие над съемкой мне еще работать и работать,по поводу грязи,что надо счистить-счищать не буду,не потому что игнорирую ваши замечания,а потому что модель первая и первый опыт поэтому пусть останется как есть,по поводу тренировке на днище-тренировался на "кошке",там даже чють лучше получилась,но тоже побелела через 2 часа.По поводу следов от кисти,да каюсь в содеянном это есть,постшейдинг получился очень контрастным,поэтому много было масла и его скорее всего плохо смыл тикуриллой,по поводу решетки есть тоже моменты негативн. не доточил,но не оставлять же родную Звездовскую деталь?,на самом деле на сегодня готовы еще 2ве модели Тигр и Бт-5,у Бэтэшки сетка такая же,но об этом позже,по травлению да знаю,у меня на очереди лежат Т-34-85 Звезда и СУ-122 Тамия,к ним сетки Мир Моделей купил сразу вместе с наборами,но все равно за совет-Спасибо,по поводу пилы,не игнорировал я ее,просто раньше "деревянные" детали красил Звездой Супер,цвет был боле,менее похож на "деревянный",потом она загустела,я разбавил ее родным Звездовским р-лем и цвет "ушел" т.е. стал какой то очень бледно желтый,явно не "деревянный" поэтому делать пилу с желтыми ручками расхотелось,посоветуйте какую краску лучше взять для окраски деревянных деталей,лучше с № артикула.По поводу могла ли Сушка выглядеть так на самом деле? но разве можем мы знать судьбу абсолютно каждой боевой машины?,какая и в каком состоянии закончила свой боевой путь?,может могла а может и нет,тут очень спорный вопрос,другой момент-все мы делаем смывку-швы,стыки,петли,лючки-т.е. выделяем их,не у кого это вопросов не вызывает,но разве на самом деле на боевой машине они так забивались что за 30 шагов первым делом бросались в глаза,эти самые петли,швы,стыки и лючки нет конечно же и не чего все делают,чисто художественный прием для лучшей Визуализации модели,и не кто же не говорит-что так швы не могли забиваться.Вроде все Спасибо Всем за отзывы,с уважением Константин

Согласен,тогда в Песок