Каропка.ру → Сообщество → Владимир Р.

Т-34-76 экранированный

Производитель: MSD Дата размещения: 30 октября 2014 года, 15:41 Раздел галереи: Бронетехника Тип бронетехники: Танки Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:35	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Всем привет. Вот такой экранированный Т-34. Базовая модель, вроде, и не конченые дрова, но искоробочникам не рекомендую. Пилить и шпаклевать придется. Брал ее специально под экранировку. Попытался воспроизвести что-то вроде ранней сормовчанки. Экранировка - из Миниартовского пластика. Полностью самодельные ящик ЗИП, пулеметная установка, трос, фара, ремни и их крепления по правому борту, крылья из пивной жести. Добавил кое-где болты, заклепки, крепежи, задний фонарь (изобразил "разбитым", т.к. дело шло к концу и возиться с остеклением было уже откровенно лень)), переделал крепежи задней откидной сетки. "Брезентом" и снарядным ящиком, по большому счету, замаскировал наполовину залитые пластиком щели левой решетки. Так и не смог победить этот брак. Окрас - акрил Акан, Звезда, темпера. Тонировал и пылил маслом и пастелью. P.S. Скорее всего учел не все мелочи, но попытался. На напрочь неправильные "ресницы" люка мехвода обратил внимание, когда было уже поздно. Но заменить пока все равно нечем...
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
97.99	98.14	97.8

Средняя оценка: 97.9771 (все оценки)

Популярность модели: 78.45

Очень понравилась работа. Окрас супер.
Из косяков, слишком длинные бронировки выхлопа, люк мехвода с бронировкой, и непонятные скобы на бортах корпуса. Что они означают?
Ах да... что со смотровым прибором наводчика, Вы его из двух что-ли собирали?

30 октября 2014 года, 19:44

Александр Селеменев

Оренбург
Возраст неизвестен
На сайте с 28.04.2011

Работа на отлично.

30 октября 2014 года, 20:31

Владимир Р. (66.)

Ярославль
52 года
На сайте с 19.02.2013

Всем спасибо.

30 октября 2014 года, 20:32

Владимир Р. (66.)

Ярославль
52 года
На сайте с 19.02.2013

Цитата:
Очень понравилась работа. Окрас супер.
Из косяков, слишком длинные бронировки выхлопа, люк мехвода с бронировкой, и непонятные скобы на бортах корпуса. Что они означают?
Ах да... что со смотровым прибором наводчика, Вы его из двух что-ли собирали?
Спасибо. Некоторые нодочеты, бывает, вылезают после окраски. Бронировка выхлопов, да, читал, что, вроде, длиннее, чем надо. Скобы, так, барахлишко прихватить )), вполне могли наварить на заводе. А что не так со смотровым прибором? Верх вроде и состоял из двух частей," трубы" и броневого кожуха...

30 октября 2014 года, 21:22

Юрий Флоров (Келли)

Москва
65 лет
На сайте с 19.10.2010

Интересная работа! ИМХО - на Сормовчанке нужен буксирый прибор на НКД и откуда "третий глаз" мехвода?

30 октября 2014 года, 22:53

Владимир Р. (66.)

Ярославль
52 года
На сайте с 19.02.2013

Спасибо. Насчет буксирного " уха" на НКД, раздумывал ставить или нет. Фото видел и с ним и без оного. А " третий глаз" мехвода подсмотрел в стройке коллеги-земляка из клуба " Кvim76". Особо в происхождение данного девайса не полез, вроде, как устанавливали место под него, но самого прибора не ставили. Поверил на слово ).

30 октября 2014 года, 23:01

Сергей Кулаков (serg106en)

63 года
На сайте с 08.05.2011

Ну на фотку прототипа взглянуть бы!

31 октября 2014 года, 0:05

Владимир Р. (66.)

Ярославль
52 года
На сайте с 19.02.2013

Конкретного прототипа нет. По мотивам " ленинградских" сормовчанок начала 1942г.

31 октября 2014 года, 0:26

Владимир Р. (66.)

Ярославль
52 года
На сайте с 19.02.2013

Цитата:
" третий глаз" мехвода