Регистрация Вход

Macchi C.205 V "Veltro"

Производитель:
Italeri
Дата размещения:
14 сентября 2018 года, 22:27
Раздел галереи:
Авиация
Тип техники:
Военные
Тип двигателя:
Поршневая
Модель времён ВМВ:
1939–1945
Год выпуска:
до 1960
Страна-производитель:
Италия
Масштаб модели:
1:72

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

Приветствую, уважаемые коллеги!

Немного лирики:

Впервые я увидел модель итальянского истребителя времен второй мировой в далеких 90х годах прошлого века, когда еще учился в школе. Дело было на одном из мероприятий московского клуба стендового моделизма (хорошие были сборища, на Авиамоторной, если не изменяет память). Короче, урвал я тогда вакушку от фирмы МАВИ Macchi M.C. 202 Folgore. В самолете поражало всё: необычные изящные формы, разнообразие «броских» камуфляжей, итальянские ОЗ, непохожие на знаки других стран. Модель была собрана (кто строил вакушки, знает, о чем я), на белорусском аэрографе установлено наименьшее из сопел и от руки надуты «дымные кольца».

Маленько расплывчато вышло, но на тот момент результат меня вполне устроил.

Прошло время, за которое любовь к итальянцам не утихла и “подвиг” захотелось повторить. Проходя (случайно конечно :)  ) мимо модельного магазина обратил внимание на двойную модель от Итала «итальянские асы». В коробке сладкая парочка: Folgore и его младший брат Veltro. Пластик всем хорошо известен. Для разнообразия решил начать с 205-го.

Прототип:

Согласно информации из Ali D’Italia 27 и Squadron Signal 5558, машина с военным номером ММ.92166 относится к III-ей производственной серии, произведена в июне 1943 года и принимала участие в боевых действиях на Сардинии в составе 378 эскадрильи (51 Stormo) неся бортовой номер 378-2. Этот самолет сбил Curtiss P-40, B-26 Marauder и одержал еще одну совместную победу. Получил повреждения в боях. После войны борт предполагался к поставке в Египет, но так туда и не попал. В настоящее время хранится в музее при заводе Aermacchi в Venegono Superiore (Varese).

Модель:

В работе использовалось  травление и маски от «Eduard», патрубки для Bf 109G-6 от «Quikboost» и резиновые колёса от «Экипажа».

На крыльях нарезал недостающую для 205-го расшивку. Приклеил каплеобразные обтекатели на фюзеляже и крыльях, высверлил отверстия где необходимо. Чуть облагородил радиатор с помощью кусочка травленки и игл. В масляные радиаторы всунул сетку от чайного пакетика, чтобы создать немного рельефа. БАНО из прозрачного литника, лампочки – отверстия с каплей краски. Гидроцилиндры уборки шасси, стволы пушек, ПВД – иглы. В нишах шасси попытался показать наличие пылезащитных колпаков. Антенна – нить от Hobby+Plus. Элементы резервного прицела на фюзеляже – травленка от СМК.

Красил эмалями Tamiya XF-59, XF-27 и осветленной наверное в 2 раза XF-25. Чтобы получить хоть какой-то шанс исправления косяков в ходе надува колец (которые конечно же случились), после песочной основы надул слой футуры, а уже на него сами кольца.

Декали родные от Итала, только номер изменен с ММ.92156 на ММ.92166, в соответствии с выбранным прототипом. Несколько небольших элементов взято с декали SKYMODELS для Folgore.

Главный челлендж стройки был в выполнении «дымных колец» от руки аэрографом. Насколько это получилось или нет оставляю на суд коллег.

Большое спасибо коллеге Борису (BorisV) за советы в ходе стройки и за его великолепный фото обход Veltro из Museo Nazionale della Scienza e della Tecnica "Leonardo da Vinci". Вкладку с ним не закрывал в течение всей работы и порой находил там снимки с ракурсов, отсутствующих в «уважаемых» изданиях. Также поглядывал на его модель Veltro.

Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
98.8398.9398.75
Средняя оценка: 98.8383 (все оценки)
Популярность модели: 84.06

Комментарии

Страницы: 1 2
Николай Числин (бмд1)
г.Тула
62 года
На сайте с 21.09.2010
Николай Числин (бмд1)
Мне Итальянцы то же нравятся,но смущает их камуфляж.Ваша технология нанесения колец пригодится и мне и другим кто будет красить такой камуфляж.Модель понравилась,смотрится очень хорошо.Возьму на заметку.
Сергей (Sergio77)
Москва
42 года
На сайте с 22.01.2013
Сергей  (Sergio77)
Спасибо, Николай!
FROGER (KONSTANT)
57 лет
На сайте с 02.08.2013
FROGER  (KONSTANT)
Красивый итальянец. Можно критиковать кольца на камо, но не хочется, т.к. самолет получился аккуратный и хороший.
Александр Беликов (Sasha-As)
Возраст неизвестен
На сайте с 29.06.2013
Хороший итальянец получился!Смотрится!
vic
Кишинев.
41 год
На сайте с 20.05.2009
vic
Поздравляю с красивой моделькой красивого самолёта!
Сергей (Sergio77)
Москва
42 года
На сайте с 22.01.2013
Сергей  (Sergio77)
Froger, Александр, Vic - спасибо, коллеги!
Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)
Курганинск.
45 лет
На сайте с 04.01.2015
Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)
Да,вполне корошо!
Автор удалён
с сайта
Сережа! Сборка - замечательная! Очень понравилось. Много труда сразу видно с душой собрана модель.
Вопрос. Как Вы думаете или я это со слепу вижу или правда- кольца накрашены как бы прозрачновато из под них видно основной слой или я ошибаюсь?
Спасибо.
Сергей (Sergio77)
Москва
42 года
На сайте с 22.01.2013
Сергей  (Sergio77)
Матвей, Владимир - спасибо за отзывы!


Цитата:

Вопрос. Как Вы думаете или я это со слепу вижу или правда- кольца накрашены как бы прозрачновато из под них видно основной слой или я ошибаюсь?
Спасибо.


Где-то может просвечивать, так как некоторые кольца красил одним проходом (особенно ближе к хвосту), а другие обводил пару раз, если с первого распыл получался слишком тонким.
Сергей (Sergio77)
Москва
42 года
На сайте с 22.01.2013
Сергей  (Sergio77)
Кстати, в корректировке формы колец помогла уховертка, а также эта замечательная японская штуковина (finish maker, если память не подводит). Смочив их в тамиевском растворителе можно было как ластиком стирать косяки.
Прикрепленные файлы:
SAURON
Киев
54 года
На сайте с 18.07.2010
SAURON
Красивый пёсик в леопардовой шкуре.Цитата:
После войны борт предполагался к поставке в Египет, но так туда и не попал.
А знаете, почему не попал? Агенты Моссада вывели из строя целую партию 205-х прямо на заводе, где они проходили ремонт перед отправкой.
Автор удалён
с сайта
Цитата:
Красивый пёсик в леопардовой шкуре.Цитата:После войны борт предполагался к поставке в Египет, но так туда и не попал.А знаете, почему не попал? Агенты Моссада вывели из строя целую партию 205-х прямо на заводе, где они проходили ремонт перед отправкой.

Вот и подтверждение о профессионализме агентов данного ведомства.
Автор удалён
с сайта
Цитата:
Красивый пёсик в леопардовой шкуре.Цитата:После войны борт предполагался к поставке в Египет, но так туда и не попал.А знаете, почему не попал? Агенты Моссада вывели из строя целую партию 205-х прямо на заводе, где они проходили ремонт перед отправкой.

Вот и подтверждение о профессионализме агентов данного ведомства.

Цитата:
Матвей, Владимир - спасибо за отзывы!


Цитата:
Вопрос. Как Вы думаете или я это со слепу вижу или правда- кольца накрашены как бы прозрачновато из под них видно основной слой или я ошибаюсь?
Спасибо.

Где-то может просвечивать, так как некоторые кольца красил одним проходом (особенно ближе к хвосту), а другие обводил пару раз, если с первого распыл получался слишком тонким.

Да камуфляж-очень сложный поэтому я думаю ,что ваша работа достойна наивысшей похвалы!
Сергей (Sergio77)
Москва
42 года
На сайте с 22.01.2013
Сергей  (Sergio77)
Спасибо, Sauron!


Цитата:
А знаете, почему не попал? Агенты Моссада вывели из строя целую партию 205-х прямо на заводе, где они проходили ремонт перед отправкой.


Да, читал про эту историю. Кстати, все сохранившиеся на сегодняшний день 205-е планировались к поставке в Египет, но к нашей радости сохранились в музеях ))
Сергей (Sergio77)
Москва
42 года
На сайте с 22.01.2013
Сергей  (Sergio77)
Цитата:

Да камуфляж-очень сложный поэтому я думаю ,что ваша работа достойна наивысшей похвалы!


Спасибо еще раз Владимир! Большую роль конечно тут сыграл и аэрограф с соплом 0.25 мм ))
Андрей Мухин (МУХ)
ТЮМЕНЬ
41 год
На сайте с 03.11.2012
Андрей Мухин (МУХ)
Красивый итальяшка!
Сергей (Sergio77)
Москва
42 года
На сайте с 22.01.2013
Сергей  (Sergio77)
Спасибо, Андрей!
Борис (BorisV) администратор
54 года
На сайте с 17.10.2010
Борис  (BorisV)
Серёжа, привет!
Хорошая работа! В общем, модель и удалась, и понравилась.
Сработано с душой.
Воздухозаборник нагнетателся я бы сильнее смывкой прошёлся, а перед этим резачком утоньшил бы прорези. Ниши, как я понял, решил сделать с колпаками.
Насчёт цвета низа - мне кажется, он должен быть немного сероватым. Кольца получились немного большего размера.


Цитата:
хорошие были сборища, на Авиамоторной, если не изменяет память..
Хорошие :-), не спорю :-)
В начале 90-х сборища были на "Багратионовской", в "Горбушке". На "Авиамоторную", в ДК МЭИ они переехали в середине 90-х
Сергей (Sergio77)
Москва
42 года
На сайте с 22.01.2013
Сергей  (Sergio77)
Боря, спасибо что заглянул! С критикой в целом согласен. Цвет низа очень по разному смотрится в зависимости от фона. Если посмотришь фото на белом фоне - он вполне себе серый, а в других случаях где-то кажется более голубым.

Я больше застал Авиамоторную - последние классы школы, первые курсы института. Жаль, что сейчас ничего подобного нет... Ну или я не в курсе.
Игорь (Гоша)
Кривой Рог
Возраст неизвестен
На сайте с 16.12.2010
Хорошая работа.

С уважением,
Игорь
Страницы: 1 2
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий

Сергей
Сергей
Логин
Sergio77
Д.Р.
5 июня 1977 года
Город
Москва
На сайте с
22 января 2013 года
Его сообщения на форуме
Его комментарии к моделям
Подписка на обновления

Друзья (4):

  • Борис
  • Dima
  • Георгий


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат