ЯК-36
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
Привет всем каропчанам. Представляю на Ваш суд модель нашего первого СВВП. Выбор пал 36-й не летающий борт по причине желания выделиться. На каропке уже немало Як-36 в серебре, решил разбавить эту компанию синим бортом. Сейчас прототип находится на вечном приколе в монинском музее авиации. Немного про модель. Артмоделовский кит не балует идеальной стыковкой и проработкой деталей, но при определенном терпении собирается почти без матюков. Конечно же при сборке было израсходовано некоторое количество шпаклевки и наждачки. Собирал почти из коробки. Заново нарезал расшивку, тк часть её погибла при сборке. Добавил крышки на воздухозаборники, тк по дефолту выглядят они не очень. Грунтовал из баллона, хотя давно пора завязывать с этой практикой, ибо при таком способе грунтовки получается слишком крупное зерно напыла. Затем прешейдинг черным акрилом. Красил смесью валехо и новой звезды. Потом нанес высветления и глянец. Декали местами серебрятся, полностью забороть этот эффект не удалось, хотя пытался приваривать спиртом. Местами декали развалились. Далее настал черед смывки, которую второпях не везде удалил, особенно это заметно на перегородке сопел. Потом декали немного потыкал сухой кистью, пытаясь сымитировать потертости. Ну а затем просто загубил модель залив все к ядреням матовым лаком. Особенно это заметно на верхней поверхности правого крыла. Пытался убрать излишки кисточкой с растворителем, но до конца это не удалось. Дальше были маслянные точки, новая для меня технология, применил впервые. Немного переборщил с черными точками. И снова матовый лак. Что вижу сам из недостатков: - декали; - белые пятна от лака; - отсутсвие клепа; - не везде убрана смывка; - на пузе не везде победил стык половинок фюзеляжа; - бедность деталировки. Остальное знатоки подскажут. Всем спасибо, приятного просмотра, к приему мебельных гарнитуров готов) |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.7445 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.06 |
Павел Толстов 
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- На сайте с
- 10 января 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (3):
Не показывать чат
| ссуда под залог автомобилей |
Комментарии
66 лет
На сайте с 05.11.2011
45 лет
На сайте с 26.11.2011
На сайте с 10.01.2013
47 лет
На сайте с 13.04.2007
37 лет
На сайте с 26.11.2011
50 лет
На сайте с 17.08.2010
Но с первым комментарием согласен.
47 лет
На сайте с 30.06.2012
51 год
На сайте с 15.11.2011
Но прототип, который в Монино, Вы видели?
Я, перед тем, как свой делать, специально туда съездил.
На сайте с 10.01.2013
До прототипа в Монино так и не доехал, к сожалению. Ориентировался на фотографии.
На сайте с 10.01.2013
На сайте с 03.02.2012
На сайте с 10.01.2013
41 год
На сайте с 17.07.2010
На сайте с 10.01.2013
Но все-равно очень приятно получать такие отзывы)
41 год
На сайте с 17.07.2010
51 год
На сайте с 10.09.2012
На сайте с 10.01.2013
Владимир, спасибо, возьму на заметку.
60 лет
На сайте с 05.08.2010
Но как правильно сказал Александр, расшив бросается в глаза своей шириной. И так как вы делали музейный борт, нужно было более тщательно подвергнуть везерингу. Это как раз то, что вы применили "масляные точки" (фэйдинг). Только нужно было черного совсем немного, а больше светлых цветов (белого, желтого, охры а чуть красного)
На сайте с 10.01.2013
с сайта
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий