PZL-48 "Лампарт" 1/72, Самодел.
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте коллеги!!! Представляю Вам модель польского истребителя-бомбардировщика PZL-48 "Лампарт". Модель самодельная, выполнена в 72 масштабе в основном по технологиям описанным в книге «Самолет на столе» О. В. Лагутин. При работе использовал схемы и картинки из журналов и интернета. Делать начал давно, работы велись с переменным успехом, и вот подошли к своему завершению. Модель выполнена в основном из дерева (фюзеляж и крыло), мелкие элементы, хвостовое оперение, элероны, шасси, капоты двигателей из пластика. Цилиндры двигателей литники пропущенный через плашки для нарезки резьбы, коки винтов тянутое на оправках оргстекло, колеса из холодной сварки штампованные в гипсовых матрицах. Пушки и пулеметы - иглы разного диаметра. Остекление выдавлено из прозрачного пластика vikupet толщиной 0,5 мм. Внутренности кабин, делал по образцу бумажной модели "Вилка" от Малого моделяжа. Деревянные элементы покрыты нитролаком и отшлифованы, затем всё загрунтовано грунтом гф 021. По грунту нарезалась расшивка. Окрашено нитрой с прешейдингом, декали от МиГ 21, других к сожалению не нашёл. Немного истории... После неудачи с "Вилком", дали ход проекту названному PZL-48 "Лампарт". внешне самолет был очень похож на "Вилк", однако конструкция его существенно изменилась. Для машины выбрали моторы Гном-Рон GR14M07. "Лампарт" был чуть побольше "Вилка" и имел заднюю стойку с хвостовым колесом. Он являлся первым самолетом PZL, в конструкции которого появились интегральные топливные баки в крыле. Предполагались две модификации PZL-48A и PZL-48B, отличавшиеся вооружением. На "А" должны были стоять две 20-мм пушки FK wz 38D и два пулемета wz.36 калибра 7,9 мм в носовой части фюзеляжа и спаренные пулеметы wz.37 (тоже 7,9 мм) у наблюдателя на турели. Бомбовая нагрузка определялась в 300 кг. У модификации "В" в носу должны были стоять восемь 7,9-мм пулеметов wz.36. В начале 1939 г. начали строить опытный образец. Летом изготовили крыло, а фюзеляж заканчивали. На осень планировали статические испытания планера, а на первую половину 1940 г. - облет самолета. Начало Второй мировой войны в сентябре 1939 г. прервало работу над "Лампартом". Самодельную модель выставляю впервые, деталировки конечно маловато, что получилось судить вам. Всем приятного просмотра и успехов в творчестве. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.7502 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 82.6 |
Алексей Ивашов 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 28 ноября 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (22):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
47 лет
На сайте с 26.11.2011
48 лет
На сайте с 28.11.2012
58 лет
На сайте с 16.09.2008
57 лет
На сайте с 09.10.2009
48 лет
На сайте с 28.11.2012
На сайте с 01.08.2010
48 лет
На сайте с 28.11.2012
53 года
На сайте с 15.11.2011
Только-бы переплеты фонарей поаккуратней...
с сайта
PS.Понятно, что окраска из серии "What if", но по предвоенному стандарту полагались шашечки и на киле.
На сайте с 19.01.2010
42 года
На сайте с 09.02.2010
Респект!
согласен, за самодел безусловно респект, но такие пепелацы точно не мое))ну и дежурный придиризм про отсутствие смывки на дисках колес.
46 лет
На сайте с 12.11.2012
Очень впечатлил самодел!
65 лет
На сайте с 06.05.2013
66 лет
На сайте с 14.11.2012
50 лет
На сайте с 05.07.2011
Вот только из мелких придирок - а антенны не было изначально?
48 лет
На сайте с 28.11.2012
54 года
На сайте с 10.01.2008
Извините, но не совсем понял вопрос про антену
Видимо вопрос стоял об тросовой антенне, идущей от киля к антенной стойке.
Удачи. Олег.
54 года
На сайте с 10.01.2008
Где нормальное описание?
Прочтите "Инструкцию для пользователя", там указано, что Вам нужно написать...
Удачи. Олег.
60 лет
На сайте с 18.07.2010
И должен согласиться с Олегом - добавьте описание своей работы, как делали, из чего.
Кстати, в природе существует и модель данного аппарата от Ardpol, смола.
48 лет
На сайте с 28.11.2012
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий