Каропка.ру → Сообщество → Сергей Сенькин

AERO L-39 Albatros

Производитель: КР Дата размещения: 1 июня 2013 года, 14:55 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: Другие страны Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Третья модель. В этот раз пробовал перерезать крой на внутренний, за исключением мелких лючков (все пальцы изрезал по неопытности). Декаль за 20 лет хранения пожелтела, поэтому от родной взял только аутентичные надписи имени на киле и бортах кабины. Бортовой должен быть 07, но не нашел. Верх серый/низ серебристый Тамия в баллонах, акрил Акан. Вырезал ниши шасси, а то получалось что створки даны дважды. Смотрел на Каропке на другие L-39 - никто не вырезал, может я чего напутал? Выделял графитом.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
97.24	97.6	84.6

Средняя оценка: 93.1484 (все оценки)

Популярность модели: 75.42

Очень красивый прототип.
Покрашен аккуратно, есть некоторые дефекты на красных частях консолей крыла.
Крой грубоват , не хватает выделения лючков, но "лиха беда - начало". Главное- практика.
В матчасть не лезу - тема современных самолётов не моя.

1 июня 2013 года, 10:06

Юрий (fireman-72) (fireman-72)

Киев
53 года
На сайте с 28.07.2011

За победу над КП-шным "поленом" - 5. Надо было сточить кромки ВЗ и заменить ПВД на иглы от шприца. А створки вырезать не стоило...

Прикрепленные файлы:

1 июня 2013 года, 10:10

Юрий (fireman-72) (fireman-72)

Киев
53 года
На сайте с 28.07.2011

Вот еще.

Прикрепленные файлы:

1 июня 2013 года, 10:16

Сергей Сенькин (Арткулер)

Хабаровск
53 года
На сайте с 24.10.2012

Цитата:
За победу над КП-шным "поленом" - 5. Надо было сточить кромки ВЗ и заменить ПВД на иглы от шприца. А створки вырезать не стоило...
поторопился... спасибо за матчасть, сам что-то и не додумался посмотреть на фото снизу, не беда, зашпаклюю немедленно.

1 июня 2013 года, 10:19

Юрий (fireman-72) (fireman-72)

Киев
53 года
На сайте с 28.07.2011

Не за что! А для третей модели - очень хорошо!

1 июня 2013 года, 10:24

Александр Краснюков (aviator75)

Брест
50 лет
На сайте с 20.01.2010

Редкий окрас, хорошо вышел. А ниши шасси лучше заклеить тонким полистиролом и подкрасить, со шпатлевкой в разы больше гемора.

1 июня 2013 года, 10:48

Валерий Плотников (Али)

Харьков
50 лет
На сайте с 05.07.2008

Увидев превью, подумал что моделька от Эдика, для KP шикарно!

1 июня 2013 года, 11:17

Игорь Емашев (EIE)

49 лет
На сайте с 02.08.2010

Для третьей модели не плохо.

1 июня 2013 года, 11:18

Александр Ионас (IONAS)

66 лет
На сайте с 03.02.2012

Насколько я вижу,модель светло-серого цвета? Вот здесь готов поспорить,что они были серебристые!

1 июня 2013 года, 12:14

Автор удалён
с сайта

а у меня вот такой есть...

Прикрепленные файлы:

1 июня 2013 года, 12:19

BON (bon_72)

Возраст неизвестен
На сайте с 18.12.2010

Цитата:
За победу над КП-шным "поленом" - 5. Надо было сточить кромки ВЗ и заменить ПВД на иглы от шприца. А створки вырезать не стоило...
Присоединюсь к сказанному. Теперь от себя: Переплет фонаря между кабинами - металлический, а не стекляный. И стабилизаторы перевернуты снизу-вверх. С ув . Олег.

1 июня 2013 года, 14:31

SAURON

Киев
60 лет
На сайте с 18.07.2010

Очень достойно вышло. Особенно с учетом исходника и третьей модели.

1 июня 2013 года, 16:49

Сергей Бусаргин (KUZMICH)

Нижний Новгород
65 лет
На сайте с 06.05.2013

Хорошая модель, красивый самолет. Сам когда-то хотел именно такой сделать, еще в 90-е, набор декалей до сих пор хранится и моделька полусклеенная. А Вы, Сергей, молодец, сделали.

Прикрепленные файлы:

1 июня 2013 года, 17:38

михалыч 9-13 (Михалыч 9-13)

Курск
38 лет
На сайте с 08.12.2009

хорошая работа, лежит у меня тоже КР-шный зверёк, жаль только, что дека у меня вся пожелтела- лепить её уже не станешь, а так хочется такой же окрас.

1 июня 2013 года, 23:49

Дядя Леша

Возраст неизвестен
На сайте с 16.06.2008

А у меня вопрос по поводу переплета фонаря кабины.... между открывающимися частями прозрачных участков по моему быть не должно...

2 июня 2013 года, 19:37

Дмитрий Петриков (Дмитрий П)

Николаев
51 год
На сайте с 19.01.2012

Работа хорошая, но аэродинамические гребешки РВ должны быть снизу стабилизатора, а не сверху.Когда машина приблизится к критическим углам атаки эти гребешки от потока вызовут "дрожь" ручки управления самолетом (РУС), что станет сигналом для курсанта (летчика).

2 июня 2013 года, 23:36

Ляш Игорь (Kent)

Тольятти
62 года
На сайте с 05.08.2010

Неплохо.

3 июня 2013 года, 0:34

Сергей Сенькин (Арткулер)

Хабаровск
53 года
На сайте с 24.10.2012

Цитата:
Насколько я вижу,модель светло-серого цвета? Вот здесь готов поспорить,что они были серебристые!
я в описании указал какой он был.

Прикрепленные файлы:

3 июня 2013 года, 2:40

Сергей Сенькин (Арткулер)

Хабаровск
53 года
На сайте с 24.10.2012

фонарь и ниши исправил, со стабилизаторами сложнее...

Прикрепленные файлы:

3 июня 2013 года, 2:59

Александр Ионас (IONAS)

66 лет
На сайте с 03.02.2012

Цитата:
Цитата:Насколько я вижу,модель светло-серого цвета? Вот здесь готов поспорить,что они были серебристые!
я в описании указал какой он был.
Не стоит верить этим мурзилкам!

3 июня 2013 года, 3:06

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий

Статьи

Сергей Сенькин

Подружиться!

Логин: Арткулер
Д.Р.: 5 октября 1972 года
Город: Хабаровск
На сайте с: 24 октября 2012 года
: Его сообщения на форуме
: Его комментарии к моделям
: Подписка на обновления

«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке

Не показывать чат

AERO L-39 Albatros

Комментарии