БТР-152К советский бронетранспортёр

Цитата:
Чем вас елочка не устраивает? Все тут правильно стоит. И стрелочки на шинах именно такое направление указывают. И только так их правильно ставить, что на асфальте, что в грязи.
См. здесь http://karopka.ru/community/user/11916/?MODEL=288027
Протектор рисунком назад ставились штатно во время зимнего периода, для того чтобы шины самоочищались от снега и грязи. В летний период и на хорошей дороге покрышки переворачивались рисунком "вперед". Т.е. "елочка" шла по ходу движения. На шинах стоит стрелка которая указывает направление движения - рисунок идет задом наперед. Видимо, и для трактора, который передвигается по рыхлой пашне, протектор ставят "елочкой" назад, для того чтобы колеса самоочищались.

Посмотрите на ютубе видео про БТР 152. Там про это подробно рассказано.

Я не смотрел видео о БТР-152, но я знаю кое-что о внедорожных шинах. Так вот, елочка ставится ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО так, как на этой модели, только тогда при движении шина раздвигает верхние слои грязи добираясь до более плотных нижних и при этом одновременно уплотняет при вращении грязь к середине шины создавая себе подпор.
Задом наперед изредка ставят при езде исключительно по асфальту для уменьшения шума от шины. Тогда крупные блоки протектора меньше всупают в резонанс меж собой...
В общем, при большом желании ее можно поставить и задом наперед, может даже кто-то умудрится поставить ее вывернув наизнанку, но единственно правильная установка - как на этой модели.
Или на всех вышеприведенных фото ездят исключительно бараны?
Цитата:
Видимо, и для трактора, который передвигается по рыхлой пашне, протектор ставят "елочкой" назад, для того чтобы колеса самоочищались.
Дла трактора так ставят (изредка) чтобы увеличить зацепление с рыхлой пашней. Так протектор загребает землю сначала краями и не дает ей выдавится из пятна контакта. Самоочистка в таком случае резко ухудшается. В грязи при такой установке проходимость существенно снижается. Но трактора в грязи и не пашут.
Цитата:
может производитель напутал, стрелочки не в ту сторону отпечатал?
Именно так.

Я прошу прощения, но мне всегда казалось БТРы как то ближе к бронетехнике, посему наверно правильнее будет переместить модель в соответствующий раздел. Модель смотрится, для кисти так и совсем хорошая окраска, однако совсем не понравилась смывка(неаккуратная) или что это? И по фотографиям, я все же за то, чтобы модель была преподнесена качественно и на однотонном фоне, дабы все внимание было сосредоточенно только! на модель, ее нюансах и тонировке.
И, я канеш не знаток внедорожных шин, но почему то всегда встречал шины елочкой походу движения(на моей, правда не внедорожной тож елочкой походу)

Антенна (если это она) слишком толстая...

Цитата:
Я не смотрел видео о БТР-152, но я знаю кое-что о внедорожных шинах. Так вот, елочка ставится ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО так, как на этой модели, только тогда при движении шина раздвигает верхние слои грязи добираясь до более плотных нижних и при этом одновременно уплотняет при вращении грязь к середине шины создавая себе подпор.
Задом наперед изредка ставят при езде исключительно по асфальту для уменьшения шума от шины. Тогда крупные блоки протектора меньше всупают в резонанс меж собой...
В общем, при большом желании ее можно поставить и задом наперед, может даже кто-то умудрится поставить ее вывернув наизнанку, но единственно правильная установка - как на этой модели.
Или на всех вышеприведенных фото ездят исключительно бараны?
Цитата:Видимо, и для трактора, который передвигается по рыхлой пашне, протектор ставят "елочкой" назад, для того чтобы колеса самоочищались.
Дла трактора так ставят (изредка) чтобы увеличить зацепление с рыхлой пашней. Так протектор загребает землю сначала краями и не дает ей выдавится из пятна контакта. Самоочистка в таком случае резко ухудшается. В грязи при такой установке проходимость существенно снижается. Но трактора в грязи и не пашут.
Цитата: может производитель напутал, стрелочки не в ту сторону отпечатал?
Именно так.

подписываюсь под каждым словом.
по современной классификации называется "шина с направленным протектором". установка - "елочкой" вперед.
есть шины с ненаправленным протектором - типа как на гражданских Уралах - шашка поперек шины.

модель понравилась, и рад, что перенесли в БТТ. вполне достойная машина получилась.

Мне понравилась машина. Только номер на брту блестит, а так хорошо)