MD-500E

Доброе время суток Всем! Постараюсь ответить на все вопросы (и тоже никого не обидеть).Как и было сказано в заголовке темы, данная модель получилась в результате конверсии радиоуправляемой модели nine eagle bravo III. Был у племянника вертолет который летал когда-то. Осмотрев его увидел неплохое сходство с прототипом MD 500E и приступил к конверсии. Внизу выкладываю фото донора. То есть то, что было до начала работы с ним. Цель которую ставил перед собой переделать, чтобы максимально было похоже на прототип. Насколько это мне удалось судить Вам. На все ушло около 3х месяцев. (Не большой срок по модельным меркам). Из фото видно, что было сделано. Распишу поэтапно, не поленюсь:
1. Укреплен хвостовой стабилизатор вклеил такой же по форме из сыростирола.
2. Изготовлены лючки для топлива сбоку дыроколом сделал из сыростирола.(да, те самые красные "кнопочки")
3. Сделан светодиод на хвостовой балке.
4. Сделал подножки рядом с пассажирскими дверями.
5. Вклеены антенны и светодиод на днище.
6. Изготовлен потолок (к слову его там вообще не было).
7. Изготовлена "нутрянка" сиденья, рычаги управления перегородки, приборная панель(фото не сохранилось)
8. Зашпатлеваны дырки от саморезов.
9. Спилен облой с дверей и хвостовой балки.
10. Спаяна электроника: моторчики, светодиоды 2 шт. Один в носовой секции один кабине зеленый.
11. Сам момент сборки напоминает сборку пинцетом кораблика через бутылочное отверстие.(корпус не раскрывается полностью на половинки, посему мороки куча)
12. Затем все было собрано и окрашено из аэрографа после наложения масок на стекла. Задуто лаком.
Распечатаны декали на лазерном принтере на самоклеющейся бумаге.
13.Изготовлены несущий и хвостовой винты. Головка ротора железная, лопасти из бутылочного пластика (отсюда и естественный провис вниз).