Су-27 б/н 01 " КРЫМСК"

Дмитрий,приветствую! Модель получилась!Красиво и без фанатизма. Единственно,что мне показалось не совсем правдоподобным, ну 48м как то не естественно,это незаконченные сопла.То есть тонировка самих лепестков.Они сливаются в общую массу.И граница жаропрочной обшивки двигателя и фюзеля не совсем та,и не так выражены лючки на ней.При общем обозрении это тёмным пятном выделяется.Попробуйте поиграться графитным карандашом и уховёрткой.Понравится вскроете гл. лаком и всё или футурой.Ах,да.Немножко нос на миллиметр-полтора поднять бы,такой эффект,как будто на тормоз нажали а пилота то нет.

Диман молодец ! Отличная модель !

Дима,как всегда,просто отлично смотрится!

В мире все относительно - кто-то сомневается?? что для иного - отлично, то для Дмитрия хорошо.

Разрешите немного...:) В Хотилово действительно 611ИАП, эмблема на ВЗ принадлежит именно ему. В Крымске находится(находился) 3ИАП. Этот 01ый служил в Крымске, не знаю, где он сейчас, но Су-27с/п обратно после реконструкции в Крымск почти не вернулось(я насчитал три и две спарки), может он и в Хотилово теперь. Где-то слышал, что часть самолётов передали в Дорохово, может он и там. После реорганизаций в ВС, полки стали называться авиабазами, на которых базируются, т.е. например,3ИАП стал 6972 а/б.не знаю, как теперь называть полки, и осталось ли такое понятие. На АРЗ этому борту нанесли эмблему 611иап, значит он пренадлежал ему, но самолёт сразу попал в 3иап(в то время в Крымске летать не начем было), где эту эмблему быстро замолевали.
Дмитрий, это я к тому, что боюсь запутал Вас!:)

Ракурс такой, не видно дальней стоянки и дежурного звена. На полетах бывшие Дземговские 32(или уже 24, точно вижу), второй или 02 или 03.

Дим, -отлично, чистенько и очень аккуратно, сразу видно что на заказ. Говорят кит дровишки - правда ?