Junkers J.I
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени, коллеги! Представляю на ваш суд очередную работу, Junkers J.I от Eduard'a. Junkers J.I - первый в мире серийный цельнометаллический бронированный самолет поля боя. Обладал высокой живучестью и очень крепкой конструкцией, которая позволяла выдерживать значительные боевые повреждения. Но слабый двигатель не позволял брать на борт значительную боевую нагрузку. J.I поступал в состав подразделений непосредственной поддержки Flieger-Abteilungen, которые в свою очередь придавали под командование штабов дивизии или армейских корпусов. Самолет эффективно выполнял разведывательные полеты на малых высотах в условии сильного огневого противодействия, при этом предусматривалась возможность забрасывать окопы противника легкими авиационными бомбами и авиационными гранатами, кроме того самолет использовали как связной и для снабжения своих войск на передовой боеприпасами и продовольствием. Несмотря на слабую энерговооруженность, плохие маневренность и обзор, J.1 очень скоро стал популярен и снискал уважение фронтовых летчиков, так как экипаж был практически на 100% защищен бронекоробкой. Наиболее "неприятным" для экипажей Junkers J.I были атаки истребителей, так как единственный пулемет не давал полную защиту и поэтому рекомендовали что "пехотники" должны были прикрывать собственные истребители, которые должны были идти с большим превышением. Junkers часто возвращались из боя с многочисленными следами от пуль, но серьезных аварий и катастроф не случалось. Широко известен случай, когда на свой аэродром благополучно вернулся самолет с 480 пулевыми прострелами в крыльях и фюзеляже! Пилоты дали самолету несколько прозвищ: der fliegende tank (летающий танк), der fliegende Mobelwagen (летающий мебельный фургон) и der blecherne Esel (жестяной осёл). По модели - качество отливок не очень хорошее, облой и боковые смещения, в целом впечатление хуже чем от Roden'a. В комплекте идет травление с мелочевкой, шикарная декаль и цветная инструкция. Сборка проблем не вызвала, кроме сложности подгонки стоек верхнего крыла. Доработаны мелочевкой кокпиты, но низкосидящее крыло все скрывает. Окраска как всегда, Валлехо, Футура, Хамброл сатин. Декали хорошо легли на гофр, по этому от накрашивания отказался. Представленный борт - 586/18, Villers la Chevres, cентябрь 1918г. Приятного просмотра, как всегда открыт для критики и табуреток))) |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.3175 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 82.27 |
Глеб Вахницкий 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 29 марта 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (8):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 02.08.2013
46 лет
На сайте с 22.01.2013
Возраст неизвестен
На сайте с 19.11.2011
Наверху на центроплане должно быть закопчёно от труб по логике.
64 года
На сайте с 06.05.2013
На сайте с 01.08.2010
58 лет
На сайте с 18.07.2010
У самого такая же модель давно лежит. И с качеством литья все в порядке. Вероятно, Вам досталось изделие поздних выпусков, снятое с изрядно поюзаной формы. Впрочем, может быть и хуже. Вот как выглядит Junkers J.I в том же 72-м от Merlin models.
30 лет
На сайте с 02.07.2009
61 год
На сайте с 30.06.2009
57 лет
На сайте с 24.01.2013
38 лет
На сайте с 29.03.2012
Редкий самолет. Жаль нет его в 48-м масштабе. Игорь, на последнем фото впечатление что плоскости крыльев имеют бочкообразность или это так на фото смотрится?
Больше от фото искажение. Крыло получилось ровное. Хотя на прототипе консоли немного вверх отклонены
На сайте с 02.06.2016
с сайта
насчет грязи в таком тренде на верхнем крыле сомневаюсь немного )
Рука, вероятно, не дотянулась до линии элерона, если уж концептуально подходить в плане всей модели ...
с сайта
Впрочем, может быть и хуже. Вот как выглядит Junkers J.I в том же 72-м от Merlin models.
а что гофро-ямы у Merlinа на стабилизаторе ? интересно , в реале металл так гнулся, а не только "смывался" дождем и землей ? ...
38 лет
На сайте с 29.03.2012
Цитата:Впрочем, может быть и хуже. Вот как выглядит Junkers J.I в том же 72-м от Merlin models.
а что гофро-ямы у Merlinа на стабилизаторе ? интересно , в реале металл так гнулся, а не только "смывался" дождем и землей ? ...
Скорее всего это дефект отливки. Но металл был очень тонкий, думаю в реале мог погнуться примерно так же
Возраст неизвестен
На сайте с 21.09.2010
Лозенг странно как-то выглядит - и по цветам, и по расположению нестыкующихся пятен.
38 лет
На сайте с 29.03.2012
Интересно. У меня такой же лежит, ждет своего часа.
Лозенг странно как-то выглядит - и по цветам, и по расположению нестыкующихся пятен.
Какой был в наборе. Под лозенгом грунт коричневый. А какие пятна не совпадают, не понял немного?
58 лет
На сайте с 22.11.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 21.09.2010
Какой был в наборе. Под лозенгом грунт коричневый. А какие пятна не совпадают, не понял немного?
Стыки панелей на "спине". Я вот че-то совсем не уверен, что их поперечными кусками натягивали. И цвета вырвиглазные, такого ядрено-синего никак не должно быть тут.
А набор... производители и так косячат нередко, а уж когда о лозенге речь, там семь раз перепроверять все надо.
38 лет
На сайте с 29.03.2012
Цитата:Какой был в наборе. Под лозенгом грунт коричневый. А какие пятна не совпадают, не понял немного?
Стыки панелей на "спине". Я вот че-то совсем не уверен, что их поперечными кусками натягивали. И цвета вырвиглазные, такого ядрено-синего никак не должно быть тут.
А набор... производители и так косячат нередко, а уж когда о лозенге речь, там семь раз перепроверять все надо.
Согласен.
Но также могу возразить что на фабрике обтягивают тем куском который есть. И никто не сомотрит как на нем пятна идут. А насчет цветов - те что сохранились - те выгорели и поменяли оттенки нещадно. А все остальное - это импирический подбор цветов "мне кажеться оно было так"))) Не уверен что даже всякие компьютерные программы может расчитать точный оттенок основываясь на ч\б фотографиях.
Все равно у меня нет возможности печатать лозенг, потому сделано из того что было))
45 лет
На сайте с 27.05.2014
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий