Каропка.ру → Сообщество → Евгений Корниенко

MITSUBISHI A6M5 ZERO

Производитель: TAMIYA Дата размещения: 16 марта 2012 года, 11:57 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Япония Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Модель самолета ЗЕРО, в масштабе 1/48. Модель фирмы TAMIYA, качество литья исключительное, шпаклевку можно практически не применять. При сборке использовал краски АКАН и TAMIYA. Жалею , что не использовал смывку при покраске модели.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
97	98.71	96

Средняя оценка: 97.2381 (все оценки)

Популярность модели: 77.88

Цитата:
а патрубки высверлены?
Кстати да... судя по патрубкам это старый кит тамии (если я всеже не ошибаюсь) если это так то там высверливать нечего. Они там слишком тонкие. Их бы менять надо, но все равно красиво получилось)

16 марта 2012 года, 16:35

Евгений Корниенко (bulldogkorn)

43 года
На сайте с 16.03.2012

Да это старый кит. Патрубки ну очень тонкие.

16 марта 2012 года, 16:40

Сергей Пархоменко (sergeypa)

Донецк
72 года
На сайте с 28.03.2011

Хорошая модель, смотрится! Удачный проект получился. С уважением-Сергей.

16 марта 2012 года, 20:36

Евгений Корниенко (bulldogkorn)

43 года
На сайте с 16.03.2012

Цитата:
Хорошая модель, смотрится! Удачный проект получился. С уважением-Сергей.
Спасибо! За Ишачка меня коллеги разбомбили.

16 марта 2012 года, 21:42

Сергей Пархоменко (sergeypa)

Донецк
72 года
На сайте с 28.03.2011

Ну, в общем то, верно "разбомбили" - сколы,а точнее потертости не смотрятся, а винт вообще выглядит, как пятнистая гиена - если делаете кистью по основному цвету, то лучше методом "сухой" кисти. Но эта модель смотрится на порядок лучше. с уважением-Сергей.

16 марта 2012 года, 21:51

Виктор Клочков (Виктор К)

Санкт-Петербург
67 лет
На сайте с 30.10.2011

Модель понравилась! Для 48го не хватает клёпки, не совсем нравятся сколы,облезлость, про смывку написано... Но всё это небольшие придиризмы.Плюсов гораздо больше... Удачи!

17 марта 2012 года, 1:25

Евгений Корниенко (bulldogkorn)

43 года
На сайте с 16.03.2012

С Ишаком, я не знаю как так получилось, вернее догадываюсь, все началось с того, что я приобрел эту чудовищную модель. Литье просто писец. При сборке покраска уходит на второй план. После этой модели я решил больше не брать отечественные модели. Нужно получать удовольствие от сборки.

17 марта 2012 года, 2:02

андрей гудович (gud)

Санкт - Петербург
53 года
На сайте с 29.08.2010

Цитата:
С Ишаком, я не знаю как так получилось, вернее догадываюсь, все началось с того, что я приобрел эту чудовищную модель. Литье просто писец. При сборке покраска уходит на второй план. После этой модели я решил больше не брать отечественные модели. Нужно получать удовольствие от сборки.
надо не только получать удовольствие при сборке, прежде всего надо изучать матчасть самолета, который Вы делаете и отечественные модели тут ни причем, как Вы их не ругайте... просто надо руки приложить и терпением запастись... у зарубежных моделей косяков ничуть не меньше, чем у наших, поверьте... так что, успехов на будущее!!!

17 марта 2012 года, 2:33

КОС

46 лет
На сайте с 10.11.2008