LVG CVI
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
Я вообще конечно не авиатор, в обычной своей жизни я отношусь к самолетам со, скажем так, недоверием, но в какой-то момент меня зацепила эстетика этажерок. Все это уродство и нелепость, вот эти вот палки и тряпки, тросы и слабосильные движки, торчащие из бесстыдно разверстых капотов, а еще сочетание цветов и материалов: фанера и кожа, ткань с принтом и девственно чистое полотно, отсылающее к эпохе парусов и великих открытий. Летом я взял паузу, думал, что зуд пройдет, я сказал себе: занимайся танчиками, ну уж если припрет сделай какой-нибудь самик в 48, выдохни, не думай об этом больше. Я съездил в горы на месяц, а когда вернулся, то понял, что желание никуда не делось и в итоге купил кит от Wingnut wings, удовлетворяющий моим художественным предпочтениям: модель разведчика сочетала в себе те черты, которые я хотел воспроизвести: яркий камуфляж на крыльях и фюзеляж, похожий на платяной шкаф, эпохи развитого социализма Этот набор один из первых, выпущенных этой фирмой наборов самолетов в королевском масштабе, он лишен некоторых плюшек, которые появились в более поздних наборах, ему не хватает травленых кожухов пулеметов, раскроенных по размеру крыльев декалей, к тому же в моем наборе не хватало ветрового стекла пилота. В остальном это был классный набор от WNW. Имитацию фанеры я решил делать по методике масло+ цветной лак Когда я приступал к сборке, то больше всего боялся, что расчалки будут самым проблемным местом, все эти безумные ниточки вызывали нешуточное опасение, однако, как оказалось это, едва ли, не самая простая часть во всем процессе. В принципе все шло хорошо до момента нанесения декалей с лозенгом на крылья, декали оказались ломкими и толстоватыми,ложились плохо, к тому же я послушался производителя и по началу не приваривал и не размягчал их. Наконец, я плюнул на эти рекомендации и стал таки приваривать непослушный лозенг к поверхности-дело пошло веселее. Другая проблема вылезла уже на завершающем этапе: потные пальцы прожгли лак на бортах фюзеляжа, пришлось смывать отдельные панели и красить маслом и лаком заново, в чем причина такой засады я так и не понял. Для имитации расчалок я взял рыболовную леску, накрутил из проволоки петелек и купил латунные трубочик от китайского производителя. Китайские трубочки пришлось почти сразу отложить для чего-то иного, их правильней было бы назвать стержнями, так как внутреннего диаметра там как такового не оказалось. Помучившись со сверлами и, сломав сверло, я заказал из Германии британские трубки Albion alloys c ними натяжка расчалок оказалась делом легким и приятным. Работа с моделью началась в середине августа, а закончилась в конце ноября. Несмотря на неудачи и косяки, такие, как крошащиеся декали, работа мне понравилась, планирую и дальше в этой теме работать и развиваться. Доработки: Травленый кожух от HGW Имитация талрепов из латунного профиля Abion alloysРасчалки - японская леска из рыболовного магазинаПроводка к свечам зажигания из латунной проволкиТермоизолирующая лента на трубопроводы двигателя |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.949 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 84.34 |
Борис Степанов 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 16 февраля 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (11):
Не показывать чат
Комментарии
58 лет
На сайте с 04.08.2010
На сайте с 16.02.2012
62 года
На сайте с 30.06.2009
На сайте с 16.02.2012
Хорошо получилось, но с фото явно пожадничали. И фото снизу не мешало бы добавить. Фанера получилась убедительно.
Добавил фото, включая фотки кабины
На сайте с 25.09.2012
По поводу испорченного лакового покрытия пальцами, есть у меня подозрение
,что это не высохшая до конца масляная краска, покрытая сверху лаком.
Я всегда, при имитации деревянных поверхностей, даю просохнуть масляной краске,
минимум сутки, только потом покрываю лаком.
На сайте с 16.02.2012
Очень зрелищно получилось!
По поводу испорченного лакового покрытия пальцами, есть у меня подозрение
,что это не высохшая до конца масляная краска, покрытая сверху лаком.
Я всегда, при имитации деревянных поверхностей, даю просохнуть масляной краске,
минимум сутки, только потом покрываю лаком.
Спасибо, Олег! Я тоже подумал про непросохшее масло, но оно у меня сохло несколько суток, чуть ли не неделю
58 лет
На сайте с 28.09.2014
пройти мимо не смог-работы такого плана,сразу привлекают внимание.
Подача-классно продумана.Красота.
С уважением
На сайте с 16.02.2012
Я не в теме,НО
пройти мимо не смог-работы такого плана,сразу привлекают внимание.
Подача-классно продумана.Красота.
С уважением
Спасибо! Не стоит зарекаться, я тоже раньше думал, что тема не моя, но вот как повернулось все...
На сайте с 29.06.2013
59 лет
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 16.02.2012
Отличная модель получилась!!!
Цитата:
Красотень. Да, есть некий шарм в этих деревяшках с тряпками.
Спасибо
На сайте с 17.10.2016
37 лет
На сайте с 27.08.2019
Работа по окраске мощная, фанера как настоящая
46 лет
На сайте с 31.12.2011
42 года
На сайте с 27.06.2017
На сайте с 16.02.2012
с сайта
На сайте с 16.02.2012
Суперово ! макро бы еще ...
Каропка требует сжатия фоток, у меня оригинальное разрешение позволяет рассмотреть все детали... и косяки
Возраст неизвестен
На сайте с 24.01.2014
На сайте с 16.02.2012
какой диаметр трубок? что за производитель и артикул?
Производитель Albion alloys я брал диаметр 0.4, т.к леска диаметром 0.16 и ее надо продевать дважды.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий