Корвет HSwMS "VISBY", Швеция

Приветствую, Коллеги! На Ваше обозрение очередная поделка. Многоцелевой корвет ВМС Швеции «Visby». Собрана модель из смоляного набора от Orange Hobby, масштаб 1/350.

О прототипе.

Корветы этого типа построены по технологии «стелс» с применением композитных материалов, что позволило значительно снизить вес корабля. Для борьбы с дифферентом на ходу в корме установлена транцевая плита с изменяемым углом атаки. В носовой части имеется подруливающее устройство. Корпуса построены по принципу моноблока. Первый корабль, собственно, «Висбю», спущен на воду в 2000 году, на вооружение принят лишь 2015 году.

Основные характеристики:

Водоизмещение   640 тонн (полное)

Длина 72,7 м (наибольшая), 61,5 м (по ватерлинии)

Ширина    10,4 м

Высота      19,3 м

Осадка      2,4 м

Двигатели     4 газотурбинных TF50A,

2 дизельных MTU 16V 2000 N90

Мощность 16 000 кВт ГТД,

2 600 кВт дизеля

Движитель    2 водомёта

Скорость хода      35 узлов (64,82 км/ч)

Дальность плавания 2300 миль на скорости 15 узлов

Экипаж     43 человека

Вооружение

Артиллерия   1 × 57 мм Bofors SAK 57 Mk3

Ракетное вооружение     8 × ПКР RBS-15 Mk II (только на пятом корпусе)

2 × 8 ПУ ЗУР RBS 23 (только на пятом корпусе)

Минно-торпедное вооружение 2 × 2 400-мм ТА (4 торпеды Tp 43 или Tp 45)

Авиационная группа      Вертолётная площадка,

1 вертолёт Agusta A.109, зарезервировано место под ангар (вместо ЗРК)

По состоянию на 2014 год построено 5 кораблей типа «Висбю».

О наборе. Неплохого качества смола, однако производитель не озаботился о наличии в наборе подводной части корпуса. Деколи, кмк, толстоваты. Пробовал уменьшить толщину тамиевским «марк стронгом», все равно, можно бы еще чуточку.

О стройке. Пришлось самому сделать подводную часть корпуса (за исключением водометов – были в наборе) методом наклеивания слой за слоем листового пластика, шпаклевания и шлифовки до нужных размерений. Изобразил в носовой части подруливающее, в корме – транцевую плиту с приводами, отверстия водозаборов. Все, что дается в наборе возможным в открытом состоянии – открыл. Вертолет на палубу делать не стал, так как именно на "Висбю" вертолетного ангара нет. Красил по привычке «Тамией».

Подставка, бокс, табличка - от Вадима Бочарова.

Приятного всем просмотра!