СУ-47 "Беркут"
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем привет! Представляю Вашему вниманию очередную свою модель от горячо любимой «Звезды», на этот раз самолёт СУ-47, так же известный как «Беркут». Сам прототип весьма известен в России, поэтому напишу самое интересное… СУ-47 был выполнен по схеме «продольно интегрального триплана» с крылом обратной стреловидности, оно плавно сопрягается с фюзеляжем и образует единую несущую систему. К особенностям компоновки относятся развитые крыльевые наплывы, под которыми помещены нерегулируемые воздухозаборники двигателей, имеющие в сечении форму, близкую к сектору круга. У крыла самолёта развитая корневая часть, около 75° и угол сменной стреловидности примерно 10°. Крыло оснащено флаперонами, занимающими более половины размаха крыла, а также элеронами. Цельноповоротное переднее горизонтальное оперение имеет трапециевидную форму размах которых около 3,5 м. Хвостовое горизонтальное оперение относительно небольшой площади также выполнено цельноповоротным. Кроме того данный самолёт в своё время считался перспективным и его пророчили в истребители 5-ого поколения, но как и принято в истории Руси, после развала СССР, о нём позабыли, но благодаря усилиям ОКБ «Сухого», удалось сохранить проект от вымирания, после чего он стал прародителем нынешнего самолёта 5-ого поколения – Т-50 ПАК ФА. Основной особенностью «Беркута» является - широкое применение композиционных материалов, к примеру, крыло самолёта изготовлено из композита на основе углепластика. На данный момент в мире существует всего 2 «Беркута» – один из них лётный, но является экспериментальным, так как используется лишь в качестве летающей лаборатории. Второй экземпляр со штатным оснащением, на данный момент вроде ещё не достроен. Что касательно самой модели… Задумывался для начала по традиции, сделать на неё обзор… но после вскрытия коробки, немного прифигел от её содержимого. Внутри лежало всего 3 литника из которых 1 маленький отвечающий за остекление, всего если не изменяет мне память – 55 деталей. Качество пластика хорошее, но он имеет свойство хорошо ломаться, поэтому приходилось с осторожностью отделять детали от литника. Подставка серого цвета, деки и инструкция. Вариант окраса 1 – чёрный корпус и белые линии. Техничка на физюляж отсутствует, жаль, а как хотелось оживить модель, вроде бы даже «Бегемот» не выпускал на данный набор деки, конечно тут могла придти мысль о том чтобы нанести её собственноручно, но тут 2 проблемы, одной из которых является отсутствие нормальных фоток, ну а вторая самая актуальная… это моя криворукость, которая вряд ли позволила мне нанести нормальные метки на корпусе. После сборки и покраски зашёл в магазин и увидел на прилавке смолу для этой птицы – кресло от «Неомеги», приобрету, если задумаюсь о постройке ещё одной такой же птицы. Сборка модели отлична, стыкуемость на высшем уровне щелей как таковых не наблюдалось, шпаклёвкой пользовался только раз и то по причине собственной не внимательности. Процесс сборки доставил истинное удовольствие, честно так увлёкся, что собрал модель за 1 день, правда, красил около недели, так как использую кисть, красил как и говорилось в инструкции красками от «Звезды», ну а клеил «Моделистом», деки приваривал уксусом, не знаю вроде меньше серебрятся. Можно смело рекомендовать данный кит для начинающих моделистов, сборка не заставит потеть, правда тут есть и обратная сторона медали… а именно простота модели, к примеру, в воздухозаборниках отсутствует хоть какая либо имитация двигателей, поэтому приходится заморачиваться, дополнять от себя внутрянку. Но стоимость всего в 410 рублей, оправдывает себя. Кстати, самое приятное что ребята, которые занимались выливкой и штамповкой деталей, не поленились и сделали качественное ПВД, не то что на ПАК ФА. Как итог могу сказать что не пожалел ни времени, ни потраченных денег. P.s. как эпилог… в процессе мирной стойки модели на полочке, уже успела побывать в «боевых действиях», а именно не запланированный полёт со стола (случайно, когда вставал, на радостях зацепил локтем) после сборки и покраски, приземление (повезло что ковёр на полу смягчил падение) на носовую часть, как итог отпавшая ПВД, благо ничего не поломалось и сломанная стойка переднего шасси. Через некоторое время падение повторилось, опять по моей причине, протирая пыль, поставил модель на стул, чтобы она не упала, случайно зацепил злосчастный стул, и на этот раз жесткое приземление на хвостовую часть, как итог восстановление задней правой стойки шасси, которая лопнула пополам. Ну и последний – это потеря антенны, которая находится на физюляже за фонарём, заметил уже после фотосета, обещаю восстановить. Фото смотрите только в оригинале. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9411 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.16 |
Игорь Гукоян 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 7 февраля 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (30):
Группы (4):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 07.02.2012
Цитата:Мне кажется расшивка слишком явно выделена?
слушай умную женщину!))) было бы лучше выделить ее средне серым, а может даже темно серым.
искал фото где бы была белая расшивка - не нашел, за то нашел последнюю фотографию опубликованную еще в прошлом году. а-та-та за плагиат
Ага, я тоже подумывал о том чтобы сделать оттенок светло-серым... учту при постройке ещё одного "тёмного" самолёта)
Какая именно последняя фотография?
38 лет
На сайте с 15.02.2011
Очень понравилась фотосессия и описание.Чувствуется, что с душой ты всё это делал !
Поздравляю с красивой реализацией !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ночной аэродром - мегазадумка ))
П.С.
Андрею Шеломенцеву срочно надо подарить мешок с запятыми .
На сайте с 07.02.2012
Игорь, отличная работа ! Просто великолепное исполнение этого "сухарика" !
Очень понравилась фотосессия и описание.Чувствуется, что с душой ты всё это делал !
Поздравляю с красивой реализацией !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ночной аэродром - мегазадумка ))
П.С.
Андрею Шеломенцеву срочно надо подарить мешок с запятыми .
Большое спасибо Антон!)))
Обожаю СУшки, старался с хорошим исполнением) Та и сам по себе "Беркут" весьма харизматичная птица, нобычно смотрится на полке)
Кстате, Антон, попробуй следующее авто сфоткать в таких условиях... уже рисую в мозгу картину того авто который ты построешь, в таких же приглушённых и ночных тонах)
38 лет
На сайте с 15.02.2011
С авто :
Ок , постараюсь.
Кстати, (маленький офф)за время размышлений над будущим образом появились изменения в постройке )))
Спортивных обозначений либо не будет , либо по минимуму . Задумка очень брутальна , жду конверсионных запчастей . Пока работаю над тем чтобы всё сделать открывающимся и даже фары ))
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
Беркут и впрямь очень хорош ! Тоже хочется иметь такой в коллекции , но на авиацию я пока только поглядываю и подбираю киты + афтер.
С авто :
Ок , постараюсь.
Кстати, (маленький офф)за время размышлений над будущим образом появились изменения в постройке )))
Спортивных обозначений либо не будет , либо по минимуму . Задумка очень брутальна , жду конверсионных запчастей . Пока работаю над тем чтобы всё сделать открывающимся и даже фары ))
Хм... не у Корветта ли?
Эксперимент с фото одобряем, дороботать бы процесс теперь только.
Сам Сухарь действительно не сложен и стыкуется хорошо. Модель Ваша понравилась, особо что покрашено звездинским гуано, и кистью!
На сайте с 07.02.2012
Возможно в Москве большая вероятность в приобритении этого набора)
Неужели переделки будут колосальны? Выворачивающиеся фары... ооо, хотелось бы чтобы ты реализовал эту задумку, отлично будет смотреться!)
На сайте с 07.02.2012
Цитата:Беркут и впрямь очень хорош ! Тоже хочется иметь такой в коллекции , но на авиацию я пока только поглядываю и подбираю киты + афтер.
С авто :
Ок , постараюсь.
Кстати, (маленький офф)за время размышлений над будущим образом появились изменения в постройке )))
Спортивных обозначений либо не будет , либо по минимуму . Задумка очень брутальна , жду конверсионных запчастей . Пока работаю над тем чтобы всё сделать открывающимся и даже фары ))
Хм... не у Корветта ли?
Эксперимент с фото одобряем, дороботать бы процесс теперь только.
Сам Сухарь действительно не сложен и стыкуется хорошо. Модель Ваша понравилась, особо что покрашено звездинским гуано, и кистью!
Спасибо за оценку)
Кстате, белая краска это просто фильм ужасов... намного сложнее было её наносить, ложилась не равномерно и большими слоями...
49 лет
На сайте с 19.01.2012
Цитата:Мне кажется расшивка слишком явно выделена?
слушай умную женщину!)))
Ай, спасибо!!! :)))))
На сайте с 02.12.2011
На сайте с 07.02.2012
Красивая модель. Особенно ночные фотки!
Спасибо)
59 лет
На сайте с 28.11.2011
Красивая птица!
На сайте с 07.02.2012
Красивая птица!
Спасибо)
На сайте с 16.03.2012
Цитата:Работа хорошая, но, на мой взгляд, фото в темноте здесь не к чему.
Спасибо.
Фото эксперимент, хотелось нечто новое сделать... как результат фотки аля аэродром при прожекторах)
Данная фотография здорово бы смотрелась если бы горели аэронавигационные огни и посадочные фары.
28 лет
На сайте с 15.04.2011
На сайте с 07.02.2012
Великолепно!Хорошая модель.Окраска кистью потрясает...я бы так даже из аэрографа не сделал.
Спасибо за оценку!)
Не почему? Аером на порядок лучше получится)
На сайте с 07.02.2012
Цитата:Цитата:Работа хорошая, но, на мой взгляд, фото в темноте здесь не к чему.
Спасибо.
Фото эксперимент, хотелось нечто новое сделать... как результат фотки аля аэродром при прожекторах)
Данная фотография здорово бы смотрелась если бы горели аэронавигационные огни и посадочные фары.
...это точно... почти как настоящий бы смотрелся)
28 лет
На сайте с 15.04.2011
Не почему? Аером на порядок лучше получится)
Я преувеличил конечно,просто покрашено очень чисто и аккуратно.
На сайте с 07.02.2012
Цитата:Не почему? Аером на порядок лучше получится)
Я преувеличил конечно,просто покрашено очень чисто и аккуратно.
Ясно) Спасибо))
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий