Каропка.ру → Сообщество → Александр Ионас

Ту-134 УБ-Л.

Производитель: Амодел Дата размещения: 4 февраля 2018 года, 12:56 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
В конце 70-х ОКБ разрабатывало учебно-тренировочный самолет для подготовки летчиков Дальней авиации с пилотажными свойствами, присущими боевым машинам. Первоначально предполагалось делать его на базе проекта пассажирского Ту-136, но остановились на модификации Ту-134Б, удовлетворявший требованиям к подготовке пилотов бомбардировщика Ту-22М.Ту-134УБ-Л с двигателями Д-30 2-й серии предназначался для обучения летного состава пилотированию по приборам в простых и сложных метеоусловиях, самолетовождению, заходам на посадку в директорном и автоматическом режимах. Самолет должен был выполнять полеты в условиях минимума по 2-й категории ICAO. В отличие от предшественника, на Ту-134УБ-Л устанавливалась новая носовая часть фюзеляжа, подобная Ту-22М-3 с радиопрозрачным обтекателем РЛС .Первоначальный проект машины предусматривал установку в носовой части штанги системы дозаправки топливом в полете, но из-за снятия аналогичного оборудования с Ту-22М, от нее отказались. По составу оборудования он в основном соответствовал Ту-134Б, за исключением радиосвязных и навигационных систем, свойственных боевым машинам. Для курсантов и проверяемых предназначались 12 кресел, установленных в три ряда. В полете курсанты по очереди проходили подготовку на месте второго пилота.Первую машину построили на ХАПО в январе 1981 г. До весны выпустили несколько серийных самолетов, успешно прошедших совместные с заказчиком летные испытания. До 1983-го объединение сдало 90 Ту-134УБ-Л. Для авиации ВМФ изготовили один экземпляр модифицированного Ту-134УБ-К для тренировок штурманов-навигаторов и штурманов-операторов самолетов Ту-22М. На постройку модели ушло почти пять месяцев,по мере свободного времени и творческого вдохновения,которое иногда было на грани депрессии от качества продукта. Так в свое время досталось два экземпляра,в одном из которых отсутствовала декаль,решил начать с нее. Вместо декали - краска и тамиевская лента.Краски:эмали от Ревелл.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
97.71	98.15	99.08

Средняя оценка: 98.3152 (все оценки)

Популярность модели: 78.63

Наконец-то ты поймал ту самую грань и тонкость выделения расшивки! На плоскостях, конечно, можно и посильнее, но по фюзеляжу получилось именно то, что есть в масштабной реальности!

6 февраля 2018 года, 7:12

Vasea70

Возраст неизвестен
На сайте с 02.12.2016

Зачетная Тушка!

6 февраля 2018 года, 17:54

Евгений (Kenigstalker)

Калининград
48 лет
На сайте с 04.03.2015

красота!! и показан хорошо!

6 февраля 2018 года, 20:33

анестезиолог

60 лет
На сайте с 26.01.2013

Супер! Очень понравился эффект высветления на некоторых местах фюзеляжа - живой такой самолет! (интересно - специально или так случайно получилось!?). В общем полный зачет! Из придирок: левая нога чуть прихрамывает... ( впрочем я сам тоже).

6 февраля 2018 года, 20:41

Александр Ионас (IONAS)

65 лет
На сайте с 03.02.2012

Цитата:
Супер! Очень понравился эффект высветления на некоторых местах фюзеляжа - живой такой самолет! (интересно - специально или так случайно получилось!?). В общем полный зачет! Из придирок: левая нога чуть прихрамывает... ( впрочем я сам тоже).
Случайно,Юра-это краска такая капризная! Про ногу знаю,спасибо:переделать не было возможности,т.к. посадил на цианокрил(ат?).

6 февраля 2018 года, 21:50

Андрей (Andrej0979)

Клайпеда
45 лет
На сайте с 15.05.2012

Отлично !

7 февраля 2018 года, 1:42

Герман (Dalnik)

Липецк
58 лет
На сайте с 04.08.2015