АН-10 Аэрофлот СССР
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| 56 лет назад (в 1957году) впервые поднялся в воздух самолет АН-10.Являясь первенцем среди пассажирских машин ОКБ О.К.Антонова,он стал первым в СССР лайнером с ТВД,первым среди таких машин был запущен в серийное производство,первым вышел на линии Аэрофлота,но и первым был снят с эксплуатации...Среди профессиональных авиаторов и у широкой общественности,этот самолет имеет пртиворечивую репутацию.Одни подчеркивают достижения,которых удалось добиться на этой машине,другие акцентируют внимание на недостатках,вызвавших быстрый уход =десятки= на покой. 10 января 1969 года,случился инцидент именно с этим бортом СССР-11174, при заходе на посадку в Ухте с 74-мя пассажирами на борту,не выпустилось основное шасси.Заместитель начальника Коми управления ГА принял решение вернуть самолет в аэропорт вылета Сыктывкар.Над ним вновь принимались попытки выпустить=ноги=,но безуспешно.Оставался единственный выход-посадка на брюхо,с чем экипаж успешно справился,самолет проехался по заснеженному летному полю,получив минимальные повреждения.Не пострадали ни пассажиры,ни двигатели,ни винты...! Модель фирмы AWM,смола,при всей неудобности смоляных китов,особых сложностей не вызвала: детали хорошо стыкуются и соразмерны.Декали на три варианта окраски отличного качества,за что огромное спасибо создателям этой прекрасной модели! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.9688 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.5 |
Александр Ионас 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 3 февраля 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (138):
Группы (3):
Не показывать чат
Комментарии
47 лет
На сайте с 30.06.2012
На сайте с 01.02.2012
На сайте с 20.07.2010
61 год
На сайте с 05.08.2010
54 года
На сайте с 21.10.2009
На сайте с 15.10.2008
Да и самолёт уникальный, первый советский широкофюзеляжник. В детстве просто балдел от этой машины, часто встречая её в разных аэропортах страны. Сейчас же отношение к ней несколько изменилось, увы. Очень высокоаварийный был самолёт. Много тяжёлых катастроф, вызванных усталостным разрушением несущих конструкций, несовершенством двигательной установки сгубили репутацию этого лайнера, а жаль! Красивая и перспективная была машина.
С уважением!
Олег.
На сайте с 31.07.2012
Зачем столько одинаковых фотографий, правого борта насчитал семь штук? Чем отличаются друг от друга снимки 1, 2, 9, 15, 16, 17, 18?
с сайта
На сайте с 17.01.2013
52 года
На сайте с 28.07.2011
52 года
На сайте с 12.01.2008
59 лет
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 03.02.2012
По-поводу фото:да,действительно,есть лишние,это все спешка....А,где,в каком месте неровная покраска и кистью?
Ливрея эта с парусом была вроде на поздних вариантах,я пацаном их много видал в Харькове,и потом,когда их сняли с рейсов,их стояло на РД штук 5-6,с зачехленными носами в аэропорту,около года...А вот с оленем,никогда не видел,но тогда я и на северах не бывал,-вроде потом их(оленей)быстро извели,так сейчас пишут..!
59 лет
На сайте с 28.11.2011
Красивый лайнер, именно этот 11174 стоял на ВДНХ в Киеве, пока в 90-х не уничтожили.
На сайте с 03.02.2012
Отличное фото,- когда снято? А ливрея-то,немного другая..?
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Красивый лайнер, именно этот 11174 стоял на ВДНХ в Киеве, пока в 90-х не уничтожили.
По-моему там был 11170. Но все равно жаль. Хорошо его помню. А на Севастопольской площади стоял еще один Ан-10, трехкилевой. Сначала использовался как детский кинотеатр, потом был заброшен. Тоже попилили...
59 лет
На сайте с 18.07.2010
59 лет
На сайте с 28.11.2011
Спасибо,Геннадий!
Отличное фото,- когда снято? А ливрея-то,немного другая..?
Фото не моё, а снимок сделан в начале 80-х.Почему ливрея другая? Старая была до аварийной посадки (посадка с невыпущенными шасси). Борт был восстановлен и перекрашен в более новую.После долго простоял в А/П "Жуляны" но вскоре был списан и поставлен на ВДНХ.
59 лет
На сайте с 28.11.2011
59 лет
На сайте с 28.11.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий