Каропка.ру → Сообщество → Игорь Ушаков

Supermarine Spitfire Mk.Vb

Производитель: Tamiya Дата размещения: 4 сентября 2021 года, 20:52 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Страна-производитель: Великобритания Масштаб модели: 1:48 Год выпуска: до 1960	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Уважаемые коллеги, представляю Вам свою очередную модель. Это британский истребитель 2-ой Мировой войны Supermarine Spitfire Mk.Vb, выполненный в масштабе 1/48 японской фирмой Tamiya. Прототип: Первый опытный Мк. III поднялся в воздух в марте 1940 г. Испытания показали, что летные характеристики самолета значительно улучшились. Однако в серию новый «Спитфайр» запущен не был, несмотря на предварительный заказ от министерства авиации на более чем 1000 машин: не хватало двигателей «Мерлин XX», моторостроители и так работали на пределе своих возможностей. Только к октябрю появилась возможность начать производство «троек», но к этому времени специалисты фирмы «Роллс-Ройс» доработали двигатель, подняв его высотность. Новый двигатель, имевший мощность 1470 л.с. на форсаже, получил обозначение «Мерлин 45» (моторостроители перешли на новую индексацию моторов, используя арабские цифры). Однако и в октябре новый «Спитфайр» так и не был запущен в производство, расчеты показали, что освоение этой модели существенно скажется на темпах выпуска самолетов, а они были нужны во все больших количествах. И тогда Смит принял простое решение - устанавливать новые двигатели на освоенный в производстве планер «единички». Удачные конструктивные решения было решено внедрять постепенно, не нарушая графика выпуска боевых машин. Новая версия «Спитфайра» получила обозначение Mk.V. «Пятерка» оказалась как нельзя кстати. На фронте в это время появилась новая модификация немецкого истребителя «Мессершмитт» Bf-109F. На больших высотах (более 11 000 м) он был недосягаем, впрочем, и на малых высотах «Спитфайры» прежних модификаций существенно уступали «немцу». «Пятерка» выпускалась длительное время. 6500 самолетов, не считая переоборудованных машин первых модификаций, - таково общее количество «Спитфайров» этой модели, произведенных авиазаводами для английских ВВС. ТТХ самолета: Размах крыла: 11,23 м Длина: 9,12 м Площадь крыла: 22,50 м² Масса пустого самолета: 2 313 кг Нормальный взлетный вес: 3 078 кг Максимальный взлетный вес: 3 810 кг Тип двигателя: Rolls-Royсе Merlin 45 Мощность: 1 470 л.с. Максимальная скорость: 605 км/ч Практическая дальность полета: 1 826 км Боевая дальность полета: 726 км Скороподъемность: 1 653 м/мин Потолок: 11 278 м Вооружение: две 20-мм пушки с 60 снарядами на ствол и четыре 7,69-мм пулемета с 350 патронами на ствол. Более подробная информация: ПОДРОБНО О ПРОТОТИПЕ Набор: Длина модели составляет 234 мм, размах крыла – 193,3 мм. Помимо набора использовал дополнительно: - Eduard 49256 - травление; - Quickboost Qb 48 082 - выхлопные патрубки; - Quickboost Qb 48 580 - прицел; - Master AM-48-003 - стволы пушек; - Eduard D48015 - декали технические надписи (они для Mk.IX, поэтому буду подбирать аналогичные изкоробочным); - Eduard D48017 - декали опознавательные знаки. Сборка: Сборка проходила на дружественном сайте в рамках, более подробно все здесь: СМОТРИМ СТРОЙКУ Прототипом выбрал изкоробочный вариант — истребитель No. 243 Squadron, серийный номер EN821. Работу над моделью начал стандартно — сборка кабины пилота, затем монтаж в фюзеляж и сборка фюзеляжа. Доработок не делал, только разместил детали травления на свои места. Следующим этапом стала работа с крылом. Также сборка по инструкции, замена стволов пушек на металлические от Master, и замена БАНО на Elf. Точнее на этом этапе подготовил посадочные места, а сами БАНО уже монтировал после окраски. Далее стойки шаси — сделал имитацию шлангов гидравлики. Ну и окончательная сборка всех узлов в единое целое — можно грунтовать. Окраска: Модель загрунтована Mr. Surfacer 1500 black. Окраска выполнена эмалями Tamiya и Gunze Mr. Color. Основные цвета — это Gunze Mr. Color CS684 Royal Air Force Standerd Color Set. Красил применяя солевой метод — последовательно высветляя дважды. Однако на зеленых участках камо особо ничего не видно. То ли высветлял недостаточно, то ли еще какая причина. Буду практиковаться дальше. Декали: Декали в основной массе Эдуардовские, как техничка, так и опозновательные знаки и только бортовые номера и серийные — изкоробочные. Изкоробочные декали хорошо реагируют на спецжидкости и несмотря на толщину подложки хорошо принимают форму рельефа. Но вот полностью убрать эту толщину у меня так и не получилось. Эдуардовские также хороши, отличное качество печати, цветность, но как по мне, жестковаты. Также хоро регируют на спежидкости, но требуется больше времени, чтобы они втянулись в расшивку или обтянули все выступающие части поверхности. Пользовался жидкостями Tamiya Mark fit Strong и MICROSCALE MICRO-SET, а также MICROSCALE MICRO-Sol. Как мне кажется, почти победил. Что сказать в заключение? Работать с Tamiya очень понравилось. Практически идеальная стыкуемость, минимум шпаклевки, чего еще желать — ну только если декали в комплект набора класть получше.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.27	98.85	99.21

Средняя оценка: 99.1087 (все оценки)

Популярность модели: 79.3

Цитата:
Цитата:....А насчёт тыканья что он должен быть красный, почему то ни кто не может показать фото не восстановленных с красным ломиком. Почему интересно?

Вить, это одна из 3х которые у меня есть. И я точно не имел ввиду тебя. Ты насколько я знаю голословно не теребиш матчасть. Я про 98% которые где то видели, где то слышали, но он точно красный)

7 сентября 2021 года, 18:37

Виктор Клочков (Виктор К)

Санкт-Петербург
67 лет
На сайте с 30.10.2011

Цитата:
Цитата:Цитата:....А насчёт тыканья что он должен быть красный, почему то ни кто не может показать фото не восстановленных с красным ломиком. Почему интересно?

Вить, это одна из 3х которые у меня есть. И я точно не имел ввиду тебя. Ты насколько я знаю голословно не теребиш матчасть. Я про 98% которые где то видели, где то слышали, но он точно красный)
Без вопросов. И честно сказать не принял это на свой счёт. Написал потому, что( и фото) просматривают многие - пусть будет информация и для них

8 сентября 2021 года, 16:09

Ляш Игорь (Kent)

Тольятти
61 год
На сайте с 05.08.2010