Pz.Kpfw. I Ausf. A.
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| После принятия решения о переоборудовании первой серии La.S. в учебные машины, Управлением вооружений в августе 1934 года был выдан заказ на третью серию La.S из 150 машин. Уже в ходе выполнения заказа, число назначенных к выпуску машин в первой и второй сериях было увеличено, соответственно, до 863 и 152 единиц, чтобы компенсировать выделение из первой серии 15 шасси для создания командирских машин. Заказ, в объёме 175 машин, на четвёртую серию La.S, последнюю в модификации с двигателями «Крупп», был выдан в декабре 1935 года. Общий объём выпуска Pz.Kpfw.I Ausf.A, таким образом, составил 1175 единиц. Первоначально планировалось, что броневые надстройки с башнями для всех машин серии будет поставлять «Даймлер-Бенц», но поскольку фирма не справлялась с этой задачей, сборка надстроек и башен была частично переложена и на остальные фирмы-производители. Точные графики выпуска Pz.Kpfw.I всеми фирмами неизвестны, однако производство Pz.Kpfw.I Ausf.A завершилось к началу осени 1936 года и по состоянию на 1 октября того же года, на вооружении Вермахта числилось 1160 танков этой модификации; ещё 15 танков незадолго до этого были проданы Китаю. Официальное обозначение танка тем временем продолжало изменяться. С ноября 1935 года он получил обозначение M.G. Panzerkampfwagen, а в апреле 1936 года танку было присвоено новое, на этот раз уже окончательное, обозначение — Panzerkampfwagen I Ausführung A (Ausf.A — «модель А»). Вместе с тем, какое-то время старые обозначения, в том числе и La.S, продолжали использоваться параллельно с официально принятыми. Собирал из коробки. Очень понравилась сборка. Красил акрилом Tamiya. Пигменты MIG. Танкист фирмы ТАНК. Приятного просмотра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.8682 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 84.15 |
Дмитрий 
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- На сайте с
- 22 декабря 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (15):
Не показывать чат
Комментарии
28 лет
На сайте с 14.03.2011
На сайте с 22.12.2011
Очень понравилось, отличная модель!
Из придирок. Светловаты на мой взгляд домкрат и металл лопаты. И может пальму лучше сделать на сером прямоугольнике (как номер на башне).
А так работа потрясла, спасибо.
Больщое спасибо за коментарии!
Домкрат и лопату красил, как обычно XF-56 (metallic grey), вроде раньше замечаний не было. В принципе могу и ган металлом (он вообще почти черный).
А на счет пальмы, пытался размышлять логично. Если почти всю технику перекрашивали уже в Африке, то и знак корпуса конечно делался там же. А раз так, то возможны всякие варианты (в том числе и как у меня). А вот старый номер зачем закрашивать и рисовать новый, когда можно закрыть маской. Логично? Но и это конечно не аксиома, возможны всякие варианты.
46 лет
На сайте с 04.05.2009
с сайта
с сайта
На сайте с 22.12.2011
Логично, безусловно. Думаю, что нанесение пальмы жестко там не регламентировалось. Просто пальма более контрастно смотрелась на сером, чем на светло-коричневом (тем более выгоревшем). Понравилась степень "ушатанности" машины. И не в хлам, но и чувствуется, что Европа далеко.
Спасибо. Вот это самое трудное, найти золотую середину.
На сайте с 22.12.2011
По домкрату.Для эксперимента попробуйте ган металлом (или даже черным НАТО), а потом графитом по ребрам. Удачи!
Графитом по ребрам," прошлый век". Я по ребрам X-11м прохожусь.
На сайте с 21.08.2010
На сайте с 30.12.2010
59 лет
На сайте с 18.10.2010
С Уважением.
На сайте с 22.12.2011
...Вы их как пирожки печёте.Либо моделизм-это Ваша работа,либо...либо что?Ну танк понравился и чел на нём тоже.
С Уважением.
Да я их два с половиной года пеку.
45 лет
На сайте с 13.12.2011
Можно было трос добавить еще...
На сайте с 19.01.2012
50 лет
На сайте с 14.08.2011
На сайте с 22.12.2011
Великолепно! Очень натурально.
Большое спасибо всем за участие!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий