Lotus 99T

 Сенна, Айртон Сенна…, больше ничего и не скажешь. В 1987 году Сенна выступал за команду Lotus-Honda и завоевал последние победы для команды Lotus на болиде Lotus 99T в Монако и Детройте. Хотя моторы были неплохи, аэродинамика проигрывала конкурентам, но Айртон выжал из этого болида всё, что мог, в том году он занял 3 место в личном зачёте набрав 57 очков, его напарник на такой же машине смог набрать 7. В следующем году он станет чемпионом с мотором Honda, но уже с другой командой и это совсем другая история…

 Набор попал мне в руки с известной площадки за небольшие деньги, до меня была попытка собрать, была склеена носовая часть и был покрашен кожух почему-то в синий цвет, разобрал, отмыл и приступил за сборку, за прототип взял болид участвовавший в Гран-при Монако, в принципе набор несложный, кроме стыковки турбин с выхлопом, там пришлось дорабатывать, да спилил клипсы которые кожух к днищу крепили в задней части, они торчали не аутентично,  далее белый грунт, краска стравленная из баллона Tamiya TS-34  Camel yellow, лак GX112, наклеек на шины в этом наборе нет, надписи наносил с помощью трафарета, табачку заказал у знакомого, скачав из сети образцы, так же для корпуса логотипов good year не было, использовал карбон от Tamiya разного плетения, шлем покрасил TS-47 тоже стравленной с баллона.

 Все три модели делал параллельно, пока одна сохнет, занимался с другой, отсюда и ошибки одинаковые, особенно в покраске, но у  Lotus на мой взгляд получилось самое лучшее лкп, приятного просмотра и с Наступающим Новым Годом.