Каропка.ру → Сообщество → Макс Коробов

Кор-1(Бе-2)

Производитель: А-Модел Дата размещения: 5 декабря 2011 года, 15:11 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Здравствуйте уважаемые коллеги!Учитывая уместную критику по поводу предыдущих фото,я изо всех сил старался настроить фотик.По поводу модели...А-модел как А-модел:ведро шпатлевки,плохая стыкуемость и ужастное качество литья.Зато раздолье для творчества!Из доработок самодельный пулемет задней турели,верхние делал из игл,троссы антен-нить из чулок.Окраска аэрограф.Приятного просмотра!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
86.6	84.6	71.5

Средняя оценка: 80.9 (все оценки)

Популярность модели: 66.62

Получилось хорошо, сам пластик представляю (лежит на полке, ждёт) и работу оценил. Пилить и шпаклевать действительно много.
Фото только подправить - хотя бы на листах белой бумаги снимать

5 декабря 2011 года, 23:16

Василий Долгошеев (vasya chel)

Челябинск
50 лет
На сайте с 17.08.2010

Прикрепленные файлы:

6 декабря 2011 года, 6:56

Кристо

Возраст неизвестен
На сайте с 24.01.2009

Очень сложная в сборке модель, только вот окраска подвела.
И цвет был скорее бежевый.

6 декабря 2011 года, 8:33

Макс Коробов (maksik)

Запорожье
46 лет
На сайте с 26.11.2011

Коллеги,спасибо за коментарии,все пожелания учту в следующих работах.Уже на подходе Юнкерс-88 и Sea Hawk.
P.s Честно говоря Кор-1 бежевого цвета не видел.

6 декабря 2011 года, 13:28

Кристо

Возраст неизвестен
На сайте с 24.01.2009

Я утверждать е берусь, но всё же цвет был светлее.

Прикрепленные файлы:

6 декабря 2011 года, 15:10

andy13nemo

Москва
45 лет
На сайте с 23.07.2007

Модель интересная и понимаю про сложности сборки А-модел, но получилось немного грубовато (окраска и поверхность)

6 декабря 2011 года, 22:26

Василий Долгошеев (vasya chel)

Челябинск
50 лет
На сайте с 17.08.2010

КОР был крашен в аллюминий, весь вопрос в том, что аэроплан весь обтянут перкалью, она в не крашеном состоянии конечно же бежевая, только вот с заводских стапелей самолеты выходили однозначно крашеными. А крашеная перкаль довольно таки тусклая, и в данном случае более правильным был бы цвет Flat Alluminium, и фоткать без вспышки с ровным освещением. А так, я уже высказал своё мнение, за победу над ранним Амоделом - однозначно зачет.

7 декабря 2011 года, 8:08

chihpihg2

Возраст неизвестен
На сайте с 28.07.2011

КОР не когда не был алюминиевого цвета. Толстые расчалки,в хвостовой части антенна не так крепилась. Простите меня,но модель покрашена ужасно. Я кистью лучше крашу. Виднеются подтёки и очень толстый слой краски. Амодел КОР-1 тяжёл в сборке. Но проявите уважение к этой модели и прочитайте материал. Изучите устройство. Хотя интерьер кабины мне понравился. Прошу не ругать))) Скоро выложу свою модель. Будем обсуждать её. А так удачи. Самое главное это терпение!!!

30 июня 2013 года, 16:24

Макс Коробов (maksik)

Запорожье
46 лет
На сайте с 26.11.2011

Цитата:
КОР не когда не был алюминиевого цвета. Толстые расчалки,в хвостовой части антенна не так крепилась. Простите меня,но модель покрашена ужасно. Я кистью лучше крашу. Виднеются подтёки и очень толстый слой краски. Амодел КОР-1 тяжёл в сборке. Но проявите уважение к этой модели и прочитайте материал. Изучите устройство. Хотя интерьер кабины мне понравился. Прошу не ругать))) Скоро выложу свою модель. Будем обсуждать её. А так удачи. Самое главное это терпение!!!
Мнение человека за два года не показавшего на сайте ни одной своей работы для меня не так важно в принципе.Гораздо важнее то,что высказал по этому поводу Борис Вырыпаев,Сергей Пархоменко и другие коллеги.Я не понимаю,какими своими действиями я проявил неуважение к модели?Скажите,где вы увидели толстый слой краски или подтеки?От всего высказанного вами возникает только одно желание-перефотографировать модель и выставить заново,чтобы прежде всего вы убедились в своей неправоте.

29 июля 2013 года, 13:13

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий