Do 335 B-2 "Pfeil" в 32м
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Добрый день, уважаемые моделисты. Сегодня я хочу показать и рассказать о постройке модели До-335 В-2 фирмы НК Моdels в моём любимом 32м масштабе. С этой фирмой я столкнулся впервые, и,наверное, скажу только положительные слова. За исключением мелких недочётов нет никаких вопросов к модели. Стройку вёл на 2х сайтах, вот ссылки http://karopka.ru/forum/forum189/topic24543/ и http://royalscale.ru/forum/viewtopic.php?id=626. Для изготовления модели ,кроме пластика, использовал траление от Эдуарда, смоляные колёса и дульный тормоз на пушки. Это одна из немногих деталей ,которые лучше выбросить. Выбрал я модификацию В-2 с номером 13. На этот самолёт есть несколько фото( уже удача) и описание .Вот что известно. Самолёт До-335 V13(№ 230013) был дальнейшим развитием самолёта До-335, но с существенными отличиями. Было сделано много изменений, например, носовая стойка, установлено бронированное лобовое стекло, установлен новейший прицел EZ 42. Но основным было установка крыльевых пушек МК 103 с запасом 70 снарядов на каждую пушку . Из-за этого крыльевые баки были убраны ,а дополнительный бак был установлен снизу в бомболюк. Двигатели стояли DB 603 E . На крыле справа была установлена кино-фотокамера. Первый полёт планировали на 13 октября 1944г, но из-за неполадок шасси 13-й взлетел 31-го октября 1944 го, пилотируемый пилотом Иваном Квенцелем. В ходе испытаний была достигнута скорость 760 км/ч, дальность полёта 1400 км, потолок 11400м. Самолёт испытывался по полной программе. На имеющихся фото, которые были сделаны 15 марта 1945 г , видны сильная копоть, потёки масла и т.д. В начале 1945 го 13-му переделали законцовки, так как установка пушек в крыле слегка подпортила аэродинамику. Законцовки окрашивать не стали. Работу начал с двигателей. На этом самолёте их 2,передний и задний. Передний сделан на модели пустотелым ,т.г. в него загружается противовес. Патрубки для лучшей копийности заменил на смоляные, хотя и родные весьма неплохие. Трудностей в сборке не возникло, всё делал по инструкции, и маленькие доделки от себя, вроде трубок, шлангов и т.д. С кабиной тоже всё прошло благополучно. Травление у Эдуарда уже правильное по цвету, не фиолетовое, RLM 66( почти). Делал и погладывал на фото, благо фотография кабины ДО-335 В-2 есть. Но вот как фонарь фиксируется при открытие – нигде не нашёл. Фото есть фонаря открытого, но ни упоров, тросиков и тд. Не видно. Изобретать не стал. Вообще по этому самолёту изменения было много, а вот чертежей практически нет. Например, изменена немного носовая стойка, чертежа нет, только для А. Да и фото одно только. Вообще ниши у самолёта достаточно богатые( в плане,что там что-то есть), хорошо показан отсек с дополнительным топливным баком снизу. Решил его открыть. Также сделал съёмной крышку для верхнего основного бака. Красил самолёт стандартными цветaми – кабина RLM 66, низ 76, верх 81/82. Ниши грунт RLM 02. Створки покрасил по-всякому. Учитывая, что это самолёт конца войны, что есть фотографии створок окрашенных частично, постарался сделать по-интересней. После декалей задул пару раз полуглянцевым лаком. Декали тонкие весьма и сильно блестят.Но блеск легко убирается лаком, а вот толщина – аккуратное обращение. При окраске закопчённость, выброс масла в передней части постарался делать по фото. Вот коротко о проделанной работе. Вся информация в стройках. Хочу сказать всем спасибо за помощь, за материалы, литературу ,фото. И т.д. При съёмке модели немного изменил фон, решил сделать его серым. Если это понравится лучше, чем белый – буду делать его основным. Возможно ошибся с первым фото. Самолёт захватили уже в мае, а вот листва на деревьях у меня как летом. Хотя может в Германии это время так и было.Но если и ошибся, то чуть-чуть. Как обычно, желаю всем приятного просмотра. Все вопросы, пожелания задавайте – постараюсь ответить. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9899 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.25 |
Виктор Клочков 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 30 октября 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (74):
Группы (3):
Не показывать чат
Комментарии
Возраст неизвестен
На сайте с 08.07.2014
На сайте с 23.11.2012
Александр.
67 лет
На сайте с 30.10.2011
Шикарная работа, Виктор! Потрясающая проработка деталей, как всегда отличная покраска! Да и про авто и фигуры я уже говорил - мне нравятся!
Цитата:
Отличная работа. Всё понравилось.
Александр.
Спасибо!
На сайте с 03.07.2011
67 лет
На сайте с 30.10.2011
Работа загляденье! Фото загляденье! Поздравляю с завершением проекта.
Благодарю за комментарий.
На сайте с 10.09.2012
47 лет
На сайте с 30.06.2012
Витя просто класс,высший балл,от просмотра твоих работ только восторг и приятные эмоции .
67 лет
На сайте с 30.10.2011
Я только одно скажу-ИДЕАЛЬНО!
Цитата:
" КАРТИНА МАСЛОМ " !!
Витя просто класс,высший балл,от просмотра твоих работ только восторг и приятные эмоции .
Спасибо!Надо стараться и дальше....
47 лет
На сайте с 30.06.2012
Спасибо!Надо стараться и дальше....
Мы и не сомневаемся в тебе Витя !!!
В Комсомольск -на-Амуре еще не планируешь в гости приехать ?
с сайта
живьем бы увидеть эту красоту и эстетику исполнения ...
На сайте с 25.09.2010
На сайте с 06.10.2015
Единственное, что колесо передней стойки, нужно было чуть провернуть вперед, а то спуск шины получается спереди, а не снизу.
На сайте с 03.03.2014
ПРЕВОСХОДНО!!!
Возраст неизвестен
На сайте с 02.12.2013
Цитата:
Единственное, что колесо передней стойки, нужно было чуть провернуть вперед, а то спуск шины получается спереди, а не снизу.Помнится, Виктор в Сказке написал, что колесо уже подправил (после фотосессии).
На сайте с 02.08.2013
Очень хорошо. Даже жалко такую модель в песок.. (шутка))))))))))
67 лет
На сайте с 30.10.2011
Цитата:
Спасибо!Надо стараться и дальше....
Мы и не сомневаемся в тебе Витя !!!
В Комсомольск -на-Амуре еще не планируешь в гости приехать ?
В планах лето следующего года. Надеюсь встретиться
На сайте с 02.12.2011
67 лет
На сайте с 30.10.2011
Шикарно, как и всегда, впрочем) За стройкой следил конечно.
Единственное, что колесо передней стойки, нужно было чуть провернуть вперед, а то спуск шины получается спереди, а не снизу.
Цитата:
Отличная работа!
Цитата:Единственное, что колесо передней стойки, нужно было чуть провернуть вперед, а то спуск шины получается спереди, а не снизу.Помнится, Виктор в Сказке написал, что колесо уже подправил (после фотосессии).
Спасибо за отзыв. На последних фото,которые на чёрном фоне,колесо уже развёрнуто. Оно у меня немного вращается, т.к возможно будет что-то вроде диорамы
62 года
На сайте с 30.06.2009
69 лет
На сайте с 15.07.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий