Не 162 А-2 Salamander в 32м
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте, уважаемые моделисты! Сегодня я хочу показать и рассказать вам о постройке самолёта Не-162 А-2 Salamander в 32м масштабе фирмы Ревелл. Самолёт этот давно привлекал меня своей необычной конструкцией, да и не так много было реактивных самолётов во Второй мировой войне. И судьба этого самолёта тоже необычна – 8 сентября 1944г было выдано задание на проектирование, 23 сентября создан макет,6 декабря 1944 машина впервые поднялась с небо. Конечно, это была агония Германии, и постройка в это время любого самолёта не могла спасти фашистов от поражения. Что интересно, самолёту сначала было дано имя Spatz( Воробей), но оно не прижилось, а в обиход вошло неофициальное название Саламандра.Но рассказывать о самолёте не буду, информации о нём очень много, её легко найти. Расскажу о постройке модели. Первый раз за модель взялся полгода назад, но пыла хватило лишь отделить детали от литников. Дело в том, что эта модель относится к старым моделям( конечно, не совсем, но…). Очень многое или не сделано, либо очень упрощённо. И очень многое пришлось изготавливать заново. Более подробно можно стройку можно посмотреть здесь http://karopka.ru/forum/forum259/topic19433/ Начал с кабины. Практически всё – заднюю стенку, кресло, оружейные стволы – сделал самостоятельно. От родного пластика остались пара панелей да приборная доска, педали. Декали у меня были тоже старые( дело в том, что Ревелл сейчас заново выпускает эту модель с новыми декалями( декали хорошие, но все приборы даны белым цветом?), приборка было хорошая, но деки клеились отвратительно. Ремни сделал из бумаги и остатков ремней от Эдуарда. Красил кабину в RLM 66.Не совсем удачно у меня получилось остекление . Фонарь у Не-162 сделан не так , как на других самолётах. Был сделан трубчатый каркас, к которому через чёрные резинные прокладки крепился фонарь. Так вот, на модели стекло достаточно толстое, но .т.к. фонарь делал уже в конце работы с моделью, то заново изготавливать( передавливать ) фонарь я не стал. Просто сточил кромку, изнутри покрасил чёрной краской( увы, грунта чёрного у меня нет)и приклеил трубчатый каркас серого цвета. Вроде и ничего. Но что-то меня фонарь не удовлетворил. Приклеил тросик для закрывания, замок. Решил сделать один оружейный отсек открытым. То, что Ревелл даёт выбросил сразу всё, вплоть до крышки. Всё сделал по фото, которых по этому самолёту достаточно много. Оружейную нишу красить не стал, сделал её в цвет алюминия. Створку переделал. На настоящем она из фанеры с деревянными брусками по контору. Попытался сделать похожим, внутри покрасил в 02. Снаружи в 76. Светло-коричневой краской сымитировал сколы краски и дерево. Заднюю нишу тоже практически всю переделал. Окрашивать её не стал, коней войны, так вполне могло быть. Вообще этот самолёт делался по частям на разных заводов, а потом уже собирался из готовых агрегатов самолёт. Поэтому по окраске встречались разные варианты. Переднюю стойку тоже практически переделал наполовину. Покрасил в 02. Носовую часть сделал съёмной – и для показа передней стойки, и немного для увеличения линейного размера модели. Она короче на 2-2.5 мм. Для этого изнутри приклеил кольцо из алюминиевой ленты шириной 0.5-0.7 мм. Заодно и легче стало одевать носовую часть. После того, как были готовы все «внутренние» части, стал собирать фюзеляж. Самолёт у меня окрашен частично, поэтому «неокрашенную» часть я проклепал, покрасил разные листы разными оттенками алюминия и швы и клёпку покрасил грунтовкой – шпаклёвкой, как на фото. Вариант окраски я выбрал с белой цифрой 6. На эту окраску достаточно информации, правда некоторые декали пришлось делать по трафарету. После сборки фюзеляжа сделал и покрасил заднее оперение, крылья самолёта. При покраске как обычно применил разные оттенки краски, и после просушки смывка и масляная краска. Сделал сколы краски коричневым цветом,т.к. крыло деревянное. Так как двигатель решил сделать открытым, то поработал над ним. По фото сделал проводку, трубки, фильтры, некоторые детали вроде насоса( конечно, я не знаю всей конструкции этого двигателя, многое и не было сделано…) Створки двигателя тоже немного доработал – проклепал, заменил кольцевую антенну, поставил самодельные замки. После окончательной сборки задул всё полуматовым лаком и после этого прикрепил фонарь. После того, как модель была закончена, как обычно фотосъёмка. Для заглавного фото сделал из картона самодельный ангар, поставил самолёт на лужайку перед ним. Вот ,коротко, и все о постройке этой модели, которая не так часто встречается на сайте. Может я что-то упустил ? Если появятся вопросы - задавайте. Постараюсь ответить. Приятного просмотра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9985 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.3 |
Виктор Клочков 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 30 октября 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (74):
Группы (3):
Не показывать чат
Комментарии
50 лет
На сайте с 29.03.2007
67 лет
На сайте с 30.10.2011
57 лет
На сайте с 11.05.2007
с сайта
в чем секрет ? )
Спасибо что дали на самом деле ощутить разницу на примере отличной модели цветовой подложки белой и темной (серой), теперь мои сомнения точно развеяны, что белый универсален (лучше), оказывается нет ...
эх, добавить бы еще фото "в темную" ) в эту сессию для полнейшего удовлетворения зрительно-мозгового анализатора )))
ну а коллажи (цветное заглавное фото) - это отдельная тема для новых аппаратов ... а что если насыщенность попробовать немного убрать в ФШ цветов, например ветхий ангар-сарай выгоревшего кирпичного цвета на дальнем фоне и снятый при естественно-дневном (солнечном) освещении самолет ?
46 лет
На сайте с 26.11.2011
67 лет
На сайте с 30.10.2011
Кстати, помнится, Виктор ваш первый эксперимент на темном фоне на одном из последних 109-х, там он уступал по восприятию на белом фоне, а теперь могу точно сказать, по ощущениям, что с "Саламандрой" фото на сером, ведь намного выигрышнее смотрятся, словно 3-Д модель, более живая, настоящая
в чем секрет ? )
Спасибо что дали на самом деле ощутить разницу на примере отличной модели цветовой подложки белой и темной (серой), теперь мои сомнения точно развеяны, что белый универсален (лучше), оказывается нет ...
эх, добавить бы еще фото "в темную" ) в эту сессию для полнейшего удовлетворения зрительно-мозгового анализатора )))
ну а коллажи (цветное заглавное фото) - это отдельная тема для новых аппаратов ... а что если насыщенность попробовать немного убрать в ФШ цветов, например ветхий ангар-сарай выгоревшего кирпичного цвета на дальнем фоне и снятый при естественно-дневном (солнечном) освещении самолет ?
Большое спасибо, Игорь, за так сказать "детальный "подход и небольшой анализ по фото.В конце работы у меня с моделью возникла небольшая нехватка времени. Боялся, что если не закончу в это время, то модель смог бы выставить только после Нового года после 10х чисел января. Поэтому где-то и не так сделал, как хотелось.По тёмному фону -действительно, эта попытка и мне лучше нравится. А поработал чуть по другому со светом. Но, увы, при съёмке не обратил внимание, запомнились лишь отдельные моменты. Два могу сказать: модель была чуть дальше от фотоаппарата и источников света , и источников было чуть больше. Фото " в тёмную" я уже пробовал как-то на моделях, думаю, продолжу ещё. Есть задумка по вариантам. Теперь по заглавному фото.Не знаю, насколько хватит моей фантазии, но я хочу для каждой модели что-то сделать своё. Мне понравился "задник" с Bf-109 G-10 на фоне здания. Решил сделать лучше. Для этого нарисовал ангар, распечатал его на принтере, склеил и сфотографировал. Но удовлетворения( тут я согласен с вами) я не получил. Возможно из-за спешки, возможно из-за недостатка опыта с такой работой. Действительно, надо было поработать в ФШ. Но скорее всего я пойду чуть другим путём. И кстати, он гораздо проще - ангар сделаю как фон на экране. Сейчас и телевизоры разрешение большое и мониторы большого размера есть, и на фоне этой заставки буду располагать модель. Так будет и проще. и легче.
А за советы и подсказки ОГРОМНОЕ спасибо - это легче, чем тыкаться в тёмной комнате.
69 лет
На сайте с 15.07.2010
52 года
На сайте с 09.01.2011
Мощная,очень качественная работа,подача модели,как всегда на высоте!
На сайте с 03.02.2012
Виктор,полностью согласен! От себя добавлю - фашизм(читай:нацизм)-это одно,а постройка модели самолёта врага,которому сломали хребет - другое.Мы строим модели,и не важно какой страны,а не ведём политические разговоры.Ведь может где-то какой-то немец смотрит Ваши,Александр,модели и чувствует умиротворение от просмотра.А не говорит "вот опять этот русишшвайн свой МиГ выложил".Ведь летают у америкосов и Фокке-Вульфы,и МиГи,и Яки.Может и в России когда-нибудь восстановят "мессера" и покажут на аэрошоу.
Не нравятся немецкие самолёты,Александр,не смотрите,но свои политические взгляды "а-ля патриот" держите при себе.
У нас сбор моделистов а не сборище политологов! Всего хорошего!
Юрий,=а-ля патриот=,может быть только националист,коим я не являюсь!
На сайте с 03.02.2012
Цитата:Уродливое творение,уродливых создателей,считавших себя сверхчеловеками,с такими же милыми интеллентными личиками в кепочке,и усиками,целившихся в затылок женщинам с детьми....!
Александр Ионас, хочу вам ответить и поставить точки над i.
Первое - то, что вы ярый противник фашизма - это просто здорово! Честь вам и хвала! Вот только у меня складывается такое впечатление, что высказывания ваши затрагивают не все немецкие самолёты и не все страницы, а только где высказываний много. Что, как говорится, попиариться или как? Вроде и возраст почти как у меня, должны пройти это раньше....
Второе - я не хочу , чтобы на моей странице продолжалось это словесная перепалка - по другому и не назову. А свою точку зрения про фашистов я выскажу так - может и поймёте. У меня было 2 деда, один ушёл воевать в ноябре 1941, закончил в Берлине в мае 1945го.Имел 2 ордена и 2 медали. Второй дедушка начал воевать с лета 1941, пришёл с фронта осенью 1943 без ноги, с орденом и медалью. Всё своё детство я провёл в деревне( приезжал в гости) и был то у одного деда в гостях, то у другого. И как вы думаете они воспитывали меня по отношению к фашизму? И ещё одно - просто глупость считать модели Второй Мировой войны пропагандой фашизма. Тогда надо зайти в Эрмитаж и уничтожить половину картин и скульптур?? А детям и внукам говорить: вот наши деды воевали с чем-то вроде... Думаю, что свою точку я выразил достаточно ясно. Спорить , обзывать, оскорблять вас я не хочу, если наши точки зрения немного отличаются - на то они и точки зрения. Полемику хочу закончит на этом.
Может быть и глупость то,что,кто-то считает пропагандой фашизма модели со свастикой,однако же то,что своим творчеством вы прославляете фашизм-это бесспорно! Вы вкладываете свою душу и отдаете ему честь!Даже в Германии,при выставлении такого =творчества=,свастики и атрибутика дерьма,прикрывается,а у нас это выдается за достоинство,и смакуется...!!!
Мне трудно даже представить себе,чтобы,кто-нибудь из ваших дедов,переживших войну,поставил у себя дома такую гадость со свастикой и наслаждался бы ее видом!
Да,я не пишу об этом юному поколению,выросшему в эпоху вседозволенности и анархии или назовите ее,как хотите,а именно вам,человеку родившемуся в стране,которая низвергла фашизм,человеку,живущему в городе-герое Ленинграде,пережившего блокаду!
67 лет
На сайте с 30.10.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 08.07.2014
Самый прекрасный момент для меня, когда я собирал FW 190 - нанесение свастики и крестов! После того, как модель была собрана, я неделю мог говорить только по-немецки, цитировал майн кампф. Домашние, увидев модель - месяц маршировали по квартире под военные гимны. Ветераны пропали в радиусе 5км от места сосредоточения зла (установки модели на полку).
Так что не стоит недооценивать опасность. Очень советую заняться срочной сборкой от 3 до 5 советских истребителей, дабы нивелировать сосредоточение гадости на полках.
49 лет
На сайте с 09.07.2013
На сайте с 03.02.2012
Александр Ионас, а почему вы так не равнодушны именно к моим моделям? Ведь на сайте очень много моделей с немецкой атрибутикой - и ни одному вы не сделали никакого замечания. И честно сказать, думаю, что вы в душе и не верите, что я сделал модель немецкого самолёта и дома поставил такую гадость наслаждаюсь её видом? Именно свастикой???
Потому,что я немного завистлив:вы носите знаменитую фамилию политрука Клочкова,из знаменитых Панфиловцев,погибших под Москвой!Вы не в родстве?
А вот то,что я не пишу другим,-частично я уже ответил на этот вопрос:читайте внимательно выше.
Но,есть на моей совести и еще один подобный отзыв,я не буду называть кому.Там тоже была подобная полемика,если вас только это забеспокоило.Отдаю должное-там даже не прозвучало про оскорбления в мой адрес,а вы уже были готовы...
67 лет
На сайте с 30.10.2011
Потому,что я немного завистлив:вы носите знаменитую фамилию политрука Клочкова,из знаменитых Панфиловцев,погибших под Москвой!Вы не в родстве?
А вот то,что я не пишу другим,-частично я уже ответил на этот вопрос:читайте внимательно выше.
Но,есть на моей совести и еще один подобный отзыв,я не буду называть кому.Там тоже была подобная полемика,если вас только это забеспокоило.Отдаю должное-там даже не прозвучало про оскорбления в мой адрес,а вы уже были готовы...
Вы знаете, Александр, я тоже очень рад, что у нас не дошло до взаимных оскорблений. Как ни странно, после таких вот "разборок" часто возникает дружба... Про Клочкова Василия Григорьевича( панфиловца) в родне ходили разговоры разные - ведь родня почти вся переехала с Поволжья, откуда и он родом. В семейном альбоме даже есть фото "дяди Гриши" на коне, но точно установить не смог...
На сайте с 03.02.2012
Словно я весенней гулкой ранью
Проскакал на розовом коне!=
С.Есенин
На сайте с 03.10.2011
На сайте с 03.10.2011
На сайте с 03.10.2011
На сайте с 03.10.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий