Летучий Голландец
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Писать красиво и много не умею. Вкратце - модель строилась в начале лета. Набор на удивление попался достаточно хорошего качества. Почти не пришлось пилить. Строилась легко и не напряжно. Корпус и палубу красил аэром. Все остальное - кистями. Краски - звезда и хамброл. Косяков много (блестит, смывка по палубе, такелаж, ванты пластиковые и т.д. Башка немецкого офицера ваще ни в какие ворота :) ), знаю. Вот захотелось услышать общественное мнение. Конструктивная критика и советы приветствуются. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 78.704 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 63.74 |
Владислав 
- Логин
- На сайте с
- 18 октября 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
63 года
На сайте с 03.08.2010
Окраска корпуса - (см. фото) есть непрокрасы корпуса, руслени и рангоут некрашены, якоря - неполностью.
Паруса ослепительно белые.
Из-за светлой окраски весла смотрятся грубо, как бревна.
Узлы - большей частью неаккуратные.
Непонятно и не понравилось наличие частей тела, цепочки и болтающиеся хвосты.
Впечатление - среднее.
Творческий хаос на задних планах фото выглядит неряшливо.
Полагаю, корабль можно довести и до ума.
Конструктивный подход: убрать расчлененку, снять реи с парусами; прокрасить там, где есть непрокрасы или покраска отсутсвует вообще; прокрасить паруса, поставить реи с парусами и такелаж. Капроновые нити лучше не использовать, по узлам есть куча полезной литературы, рекомендую почитать. Сделать фотосессию в опрятной обстановке.
Цена вопроса - несколько дней (вечеров).
Успехов.
64 года
На сайте с 22.01.2011
Чистая палуба никак не вяжется с потрепанным корпусом.
Орудия. Бронза это красиво. Однако если ее долго не драить она зеленеет,чернеет, и т.д. Так что выбирайте либо надраенный корабль, либо потрепанный от киля до кончика мачт, с орудийными стволами, конечно.
В мифах о Летучем голландце, расчлененка не упоминается.)))Ну а там как Вам нравится. Ну а уж если Вы ее хотите оставить, то крови побольше и чтоб стекала, края рваные и в лахмотья, а у вас чистое технологическое членение литья.
Успехов.
37 лет
На сайте с 03.06.2010
расчлененка, конечно, на любителя... еще, вроде, кровь на воздухе чернеет
55 лет
На сайте с 17.05.2008
На сайте с 07.10.2007
44 года
На сайте с 19.09.2011
61 год
На сайте с 19.11.2010
Грота-стеньга стоит коленками назад
Марко, не кажется ли Вам странным - на этой модели стеньга "кормовее" мачты... на "Орле" утлегарь ПОД бушпритом... Видно макетчики этой фирмы-производителя либо не знают вообще устройства корабля, либо пьют много.... Если смотреть на бушприт "Орла" валяясь на полу, то может показаться, что с ним все вполне нормально. :-))
61 год
На сайте с 19.11.2010
Игорь, это корабль, с проклятыми душами плохих хирургов... :-)
С одной стороны чистенькая палуба (медицинская привычка к чистоте, с другой..... "расчлененка".... :-) Живенькая такая. "Спортсмен без головы на "тарзанке"" на четвертой фотке особенно порадовал... :-)
61 год
На сайте с 19.11.2010
Коллега, абсолютно согласен с Вашими, а так-же Игоря Шейнина и Марко Поло замечаниями...
Но, если честно, мне, как раз, сам корпус корабля понравился... Парусов бы ему тряпочных-потрепанных и палубу.... прогнившую от времени....
На сайте с 18.10.2011
Учиться, учиться и учится. Фраза не устареет никогда.
Лучше 1 раз услышать и принять к сведению адекватную критику чем слушать хвалебные дифирамбы
от несведущих в модельном деле друзей и родственников.
Цитата:
Marco Polo
Грота-стеньга стоит коленками назад,
При сборке возникли оч большие сомнения что здесь что не так. А ведь знал что так быть не должно.
Цитата:
Marco Polo
На шлюпке вида щель между банками и корпусом.
Недоделка.
Цитата:
Marco Polo
Окраска корпуса - (см. фото) есть непрокрасы корпуса,
Непрокрасов нет. Плохое качество фото.
Цитата:
Marco Polo
руслени и рангоут некрашены, якоря - неполностью.
Деревянная часть якоря окрашена но видимо не тот цвет (светло-коричневый), а вот кольцо (не знаю как правильно называется) не покрасил. Косяк
Цитата:
Сергей Ткачук
К выше сказанному добавлю, что паруса нужно покрасить а лучше заменить на матерчатые
Так точно. Нужно красить, но уже поздно. Закрасится люминофор и не будет светится. До матерчатых не дорос еще.
Цитата:
Сергей Шевченко
Но, если честно, мне, как раз, сам корпус корабля понравился...
Поясните если не затруднит - чем? Чем именно понравился?
61 год
На сайте с 19.11.2010
Честно говоря, понравился именно цветом, который критикует коллега ДеЛоро. Не скажу, что коллега полностью не прав...Корпус, полностью окрашенный таким цветом вызывает те-же ассоциации. Но технология неплоха.
На сайте с 18.10.2011
Владислав (Tireplith)
Честно говоря, понравился именно цветом, который критикует коллега ДеЛоро. Не скажу, что коллега полностью не прав...Корпус, полностью окрашенный таким цветом вызывает те-же ассоциации. Но технология неплоха.
Хм.. В том то и дело что никакой технологии то и нет. Автомобильная краска из баллончика, стравленная и нанесена аэром.
61 год
На сайте с 19.11.2010
Это тоже своего рода технология.. :-)
А зачем усложняли - "стравливали из баллончика, а потом аэром"??? Можно же сразу из баллончика..
На сайте с 18.10.2011
"Хм.. В том то и дело что никакой технологии то и нет. Автомобильная краска из баллончика, стравленная и нанесена аэром".
Это тоже своего рода технология.. :-)
А зачем усложняли - "стравливали из баллончика, а потом аэром"??? Можно же сразу из баллончика..
Слишком большой факел. Рабочее пространство ограничено. И аэром мне как то удобней. Стравить тоже не является проблемой
37 лет
На сайте с 03.06.2010
если фото плохое, обработайте в фотошопе, чтоли...
64 года
На сайте с 22.01.2011
Я тоже не люблю баллончики, предпочитаю аэр. Только стравленной краске нужно дать отстоятся, что бы сжатый воздух до конца вышел.
Мне тоже покраска корпуса импонирует. Но как сказано выше Романом, это дерево. Поэтому в окраске корпуса, на мой взгляд, не хватает древесных оттенков. Да, и наверное надо завести якорный канат в клюз.
На сайте с 22.10.2011
На сайте с 18.10.2011
Игорь Шейнин
Только стравленной краске нужно дать отстоятся, что бы сжатый воздух до конца вышел.
Обычно кисточку деревянным концом в баночку. Но опускать не быстро, а то попрет так что зальет весь стол. Было и такое.
На сайте с 18.10.2011
жалко нет фото в темноте.
Для ночного фото нужен хороший, профессиональный фотоаппарат, что бы можно было настроить выдержку. Обычная мыльница не катит.
У меня и такой нет. Это фотки с телефона 5 мегапикселей.
Пробовал фоткать. Еле еле паруса видно. При малейшем источнике света свечения на фото не видно вовсе.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий