Каропка.ру → Сообщество → Роман Карабут

Су-24М

Производитель: Стрим Дата размещения: 28 октября 2017 года, 15:30 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую уважаемое сообщество! Долго не решался выложить очередную свою работу, но все же надо. В начале лета этого года захотелось мне посмотреть в деле знаменитый Су-24М от ВЭС, он же Стрим. Первое знакомство с литниками оставило очень противоречивые чувства. Расшивка, клеп, соответствие чертежам приподнимают тебя над землей, словно воздушный шар. Но падаешь СТРИМительно и больновато, когда начинаешь все это собирать в конструкцию. Шпатля, тянутые литники, кусочки пластика для заделки щелей, скрайбер, риветер, короче весь "джентльменский набор". НО: почему-то не матерился, а получал определенное удовольствие от процесса. Самое интересное было как оставить в рабочем состоянии механизм поворота пилонов при изменении геометрии крыла. Это получилось. Более того, заказал и получил по почте еще один такой кит, чтобы учесть все ошибки и собрать другой борт, более вдумчиво. А все потому, что считал, да и считаю этот бездарно загубленным из-за того что, после покраски взял тонированный йодом лак, который в пузырьке казался абсолютно прозрачным. Горе постигло меня после высыхания: вся модель была желтой. Смывать лак пришлось долго, отчаяние при этом присутствовало. Но как получилось, так получилось. На крайней 20-й фотографии есть такие треугольники желтые на передней кромке крыла. Вот так выглядела вся модель. Сделал борт, серийный номер не установлен, принадлежащий 227-му БАП ВВС России, аэродром Хурба, июль 1999 года. Уже в декабре 1999-го года все элементы "Акулы" были закрашены, позже самолет был перекрашен целиком. Я проходил службу примерно в тех местах в то самое время, знал несколько человек, летающих и обслуживающих эти машины, поэтому отдал дань памяти тем временам. Повторюсь, набор понравился, обязательно повторю сборку снова. Крашено все Тамией, Ганзой, Модел мастером (сталь), Аканом (металлики). Лаки Тамия и футура, пачкотня маслом. Впервые попробовал соляную технику и окраску кромок по металликам. Критикуйте, коллеги!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.05	99.06	99.05

Средняя оценка: 99.0517 (все оценки)

Популярность модели: 79.56

Роман , за рабочие подвижные части респект , я даже не заморачивался этим . Грязинг - да , убедительно получилось . Если начнете вторую собирать , не поскупитесь - купите резиновые пневматики и что-нибудь из вооружения от АМ . Будет здорово . Да и пвд бы по-хорошему стоило бы купить . Это конечно в идеале. Цены кусачие.

28 октября 2017 года, 22:45

Роман Карабут (dezde4ado)

Саратов
55 лет
На сайте с 04.08.2011

Спасибо коллеги! Вагиф, я и не поскупился, весь афтер лежит для следующей модели. На эту, как на испорченную и экспериментальную, просто не стал ставить.

28 октября 2017 года, 23:13

Вагиф Гульметов (O.Genri18)

Сургут
45 лет
На сайте с 11.09.2015

Тогда ждем следующего фехтовальщика !!!

28 октября 2017 года, 23:31

Дмитрий Стельмах (Стельмах Дмитрий)

Киев
43 года
На сайте с 03.10.2013

Две вещи скажу по поводу модели.
1. Получилось шикарно.
2. Я вообще не понимаю, как можно Стрим собрать...

28 октября 2017 года, 23:34

Рамин Абдулаев (Ramin)

Айхал (ЯКУТИЯ)
45 лет
На сайте с 13.03.2010

Красивая модель, живописный обгадинг!

28 октября 2017 года, 23:50

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
Две вещи скажу по поводу модели.
1. Получилось шикарно.
2. Я вообще не понимаю, как можно Стрим собрать...Абсолютно согласен по обеим пунктам.
А вот фото не понравились. Как-то мрачно.

29 октября 2017 года, 0:09

Автор удалён
с сайта

КЛАСС!

29 октября 2017 года, 1:29

Роман Карабут (dezde4ado)

Саратов
55 лет
На сайте с 04.08.2011

Спасибо, коллеги! Фотки подсветлил, перезалил.

29 октября 2017 года, 1:32

Ляш Игорь (Kent)

Тольятти
61 год
На сайте с 05.08.2010