Каропка.ру → Сообщество → Роман Карабут

Як-42Д СарАвиа

Производитель: Восточный Экспресс Дата размещения: 21 сентября 2016 года, 12:29 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:144	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую уважаемое сообщество! Представлю на ваш справедливый суд свою крайнюю поделку: Як-42Д СарАвиа. Немного о самолете: В начале 1970-х годов Аэрофлот начал испытывать потребность в региональном пассажирском самолете, который мог бы заменить Ил-18 и, частично, Ту-134. Разработка началась в 1972 году. Было изготовлено несколько прототипов с разной стреловидностью крыла, из которых был выбран вариант со стреловидностью 23°. Первый опытный экземпляр самолёта был выпущен Смоленским авиазаводом в конце 1974 года и в 1975 году поступил на лётные испытания. Перевозки на Як-42 начали осуществляться Аэрофлотом в 1980 году, но катастрофа одного из в 1982 году остановила серийные поставки на 2 года. В 1988 началось серийное производство новой модификации с увеличенными дальностью и максимальным взлётным весом — Як-42Д. Самолёт экспортировался в Китай и на Кубу. Последний самолёт был поставлен заказчику в 2003-м году. Производство самолетов было прекращено, а Саратовский авиационный завод прекратил свою работу. К концу первого десятилетия 21 века самолет уже уступал в топливной эффективности иностранными лайнерами аналогичной вместимости. Тем не менее, ряд авиакомпаний эксплуатировали его до сентября 2011 года, когда авиакатастрофа, унесшая жизни членов хоккейной команды «Локомотив» поставила точку в его коммерческой эксплуатации в России. Всего было выпущено 183 самолёта (из них два для прочностных испытаний): 11 на Смоленском авиазаводе (1977?1981) и 172 на Саратовском авиазаводе (1978—2003). По данным на 2013 год было потеряно 9 самолётов. Сборка: Как и многие из моделей "ВЭ" эта тоже не подарок. К этому киту вполне можно применить лозунг "Мы не ищем легких путей!". Никудышное остекление заставило заменить его на прозрачный клей от Ревелла. Стыкуемость деталей никакая, ушло много времени и шпатлевки. Пилить и подгонять пришлось очень много. Одно из самых тягостных воспоминаний - это внутрянка двигателей. Расшивка в целом неплохая на мой взгляд, дорезать пришлось совсем чуть-чуть. Краски автомобильные, металлики от Ганза и Тамия, пигменты Акан, лак-футура, смывка от МИГ, декали от PAS-DECALS. Кстати, подложка на декалях толстовата, ступени побороть не очень получилось. Пачкал художественным маслом. Пинайте, коллеги!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.84	98.88	98.83

Средняя оценка: 98.8481 (все оценки)

Популярность модели: 79.12

Юра, спасибо! Там переплет-это что-то с чем-то. Первый эксперимент по вырезанию форточек модельным ножом прямо в фюзеле, а потом заливанию всего этого клеем. Ровно не получилось, к сожалению... но теоретически способ неплохой, мне кажется.

21 сентября 2016 года, 13:03

Андрей Доукша (Agres124)

Возраст неизвестен
На сайте с 20.08.2014

Поздравляю с победой над ВЭ! Хороший самолет получился.

21 сентября 2016 года, 14:08

Дмитрий (Aircraft)

Иваново
55 лет
На сайте с 15.10.2012

Зная, что такое ВЭ, говорю - БРАВО!

21 сентября 2016 года, 16:33

Андрей Гурский (Gurius)

Санкт-Петербург
57 лет
На сайте с 01.04.2014

Очень неплохо!

21 сентября 2016 года, 17:10

Александр Ионас (IONAS)

66 лет
На сайте с 03.02.2012

Цитата:
Поздравляю с победой над ВЭ! Хороший самолет получился.
+ 1 !

21 сентября 2016 года, 18:04

SAURON

Киев
60 лет
На сайте с 18.07.2010

Да, остекление подгуляло, а в остальном очень красиво.

21 сентября 2016 года, 19:23

ГамлеТ7 (GamleT7)

Барнаул
Возраст неизвестен
На сайте с 11.08.2014

Отлично получилось.Як хорош.

21 сентября 2016 года, 19:47

Леонид (Leo_T)

Возраст неизвестен
На сайте с 13.05.2013

Надо -бы учредить награду "За Отвагу" для моделистов, которые
из дров пытаются сделать модель и иногда это в бОльшей и мЕньшей степени удаётся. У Вас, Роман, это получилось.

21 сентября 2016 года, 21:41

Сергей Афанасьев (Intel_Rus)

Новосибирск
31 год
На сайте с 04.11.2015

За победу над этой горой мусора, по недоразумению называющейся моделью, однозначно поздравляю.
Действительно, у ВЭ Ил-18 был исключением, подтверждающем правило отвратительного пластика.

22 сентября 2016 года, 7:21

Роман Карабут (dezde4ado)

Саратов
56 лет
На сайте с 04.08.2011

Спасибо, коллеги, за ваши оценки! По кривому остеклению - это к "ВЭ". Если бы я еще и дырки под иллюминаторы взялся бы шпаклевать-выравнивать, то мог бы и серьезно заболеть... )))

Прикрепленные файлы:

22 сентября 2016 года, 9:23

Сергей Рычков (sergei.ri4kov)

Омск
66 лет
На сайте с 18.02.2014

Хорошая модель получилась, тем более зная исходник, представляю какая проделана работа.

22 сентября 2016 года, 9:56

Loki

Саратов
49 лет
На сайте с 02.05.2012

Отлично, Роман!!! Классная работа.

22 сентября 2016 года, 13:03

Саша Sky Coyote (Sky Coyote)

46 лет
На сайте с 20.12.2010

А че у него вентиляторы желтые?

22 сентября 2016 года, 19:04

Роман Карабут (dezde4ado)

Саратов
56 лет
На сайте с 04.08.2011

Цитата:
А че у него вентиляторы желтые?

Не желтые, алюминий отсвечивает от стенок. Желтые только стенки и обтекатели контура.

22 сентября 2016 года, 20:58

Дмитрий Перфильев (perfilyev7775)

57 лет
На сайте с 05.03.2014

Хорошо получилось. ВЭ это неподпрок, а у Вас получилось. Последние фото лучше первых. С уважением Дмитрий

23 сентября 2016 года, 11:34

Эландоринда

Возраст неизвестен
На сайте с 17.05.2011

Вполне себе хорошая модель, а по доступности ВЭ лидер, хоть и поработать есть над чем.

23 сентября 2016 года, 13:11

Ляш Игорь (Kent)

Тольятти
62 года
На сайте с 05.08.2010

Хороший ЯК! Фото немного подкачали...)

23 сентября 2016 года, 20:40

Антон Архипов (Антонио) администратор

Москва
55 лет
На сайте с 21.10.2009

Модель хорошая, а фотосессия не очень. Она какая-то неживая и механическая - зеркальные ракурсы как по транспортиру выставлены. Смысла в одинаковых снимках по 4 штуки кряду не понимаю.

27 сентября 2016 года, 2:55