Як-40
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую уважаемое сообщество! Выношу на ваш суд модель замечательного самолета, производившегося на Саратовском Авиационном Заводе в период с 1967 по 1981г. Всего было выпущено 1011 самолётов Як-40, 115 из них поставлены в 19 стран мира. Была выбрана ранняя версия, мелькавшая, кстати, в документальном фильме о не менее легендарном ТУ-144, в момент, когда мимо этого борта, в сопровождении официальных лиц в сторону сверхзвукового проходит Л.И.Брежнев. Чем еще примечателен данный борт, я не знаю, хватило и этого факта :). В планах собрать еще и Як-42, но его еще купить надо... По модели: ВЭ представлять не надо. Косяков в данном наборе хватает. Шпатли и шкурки ушло прилично. Но удовольствие сборка, как ни странно, доставила. Может потому, что маленькая моделька? Что удалось победить, так это неправильный нос и немасштабные стойки и колеса. Что не удалось, так это пляшущие иллюминаторы и шов на лобаче. Когда маскировал перед покраской, казалось все ровно, снял маски-сюрприз получите! Полоса накрашена, лишние иллюминаторы зашпаклеваны, фары просверлены и залиты лаком, антенны заменены, переднее колесо-заменено, БАНО-тянутые шпажки. Смывка от Мигеля Хименеса, пачкотня от Вилдера. Лакировка Футурой. Кстати насчет футуры стали закрадываться сомнения, а не отказаться ли от нее? Все, каску надел, мочите, господа!))) |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.1767 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.72 |
Роман Карабут 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- ICQ
- Город
- На сайте с
- 4 августа 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (21):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
55 лет
На сайте с 04.08.2011
А чё с футурой то не так??
Я заметил, что она все-таки имеет тенденцию к микротрещинам. И не говорите мне что промежуточные слои сушить надо! Все это известно. И тем не менее, трескается, зараза! Вопчем, пока легкое недоумение и начинающееся разочарование данным продуктом от заокеанских "партнеров" )))
55 лет
На сайте с 04.08.2011
крой надо было всё же зашпаклевать и перенарезать уже по лаку.
Антон, спасибо! Крой откровенно очканул перенарезать, слишком тонко надо... Там есть места с перерезанным кроем, получилось точно также как и у ВЭ. Посмотрел, смысла нет шило на мыло менять.
55 лет
На сайте с 04.08.2011
Интересно, производитель собирает свои модели или нет? Неужели не видят косяки в геометрии? Почему бы не исправить формы и отливать нормальные детали? Странный подход какой-то.
А в модели чувствуется немало труда автора.
Дмитрий спасибо! Насчет геометрии, есть обзор этого кита на братском сайте. Там автор вкладывает отливки в чертежи. Результат очень хороший! Нарекания только к носу и кривости линейки иллюминаторов. По стыкуемости деталей - да, много вопросов, но шпатлю же никто не отменял!
59 лет
На сайте с 18.07.2010
26 лет
На сайте с 09.01.2012
62 года
На сайте с 25.02.2014
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Очень понравилась модель!И сам самолет тоже нравиться!С удовольствием собрал бы,если бы в 72 такой был!
Вообще-то был. Смола была, ваку с белым металлом тоже. А пластик - увы...
56 лет
На сайте с 09.10.2009
59 лет
На сайте с 28.11.2011
Хорошенький какой.
59 лет
На сайте с 18.07.2010
У меня вакушка. С чешской декалью. Но белого металла нет...
Белый металл прикладывался к вакушке.
55 лет
На сайте с 04.08.2011
71 год
На сайте с 26.10.2009
Здоровско получилось.
Мне очень понравилась модель.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 05.03.2014
55 лет
На сайте с 04.08.2011
На сайте с 17.05.2009
55 лет
На сайте с 04.08.2011
Сигнализаторов выпущенного положения шасси не хватает и статики на консолях, ну там пару гидрошлангов на шасси, но в целом модель красиво смотрится.
Спасибо! Я не стал заморачиваться. Модель слишком маленькая. Хотя, может, Вы и правы. Эти штуки всегда долепить можно, главное - не перестараться и перегрузить модель мелочевкой.
54 года
На сайте с 22.01.2013
На сайте с 25.04.2013
66 лет
На сайте с 18.02.2014
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий