Каропка.ру → Сообщество → Роман Карабут

Як-40

Производитель: Восточный Экспресс Дата размещения: 19 декабря 2014 года, 0:31 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:144	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую уважаемое сообщество! Выношу на ваш суд модель замечательного самолета, производившегося на Саратовском Авиационном Заводе в период с 1967 по 1981г. Всего было выпущено 1011 самолётов Як-40, 115 из них поставлены в 19 стран мира. Была выбрана ранняя версия, мелькавшая, кстати, в документальном фильме о не менее легендарном ТУ-144, в момент, когда мимо этого борта, в сопровождении официальных лиц в сторону сверхзвукового проходит Л.И.Брежнев. Чем еще примечателен данный борт, я не знаю, хватило и этого факта :). В планах собрать еще и Як-42, но его еще купить надо... По модели: ВЭ представлять не надо. Косяков в данном наборе хватает. Шпатли и шкурки ушло прилично. Но удовольствие сборка, как ни странно, доставила. Может потому, что маленькая моделька? Что удалось победить, так это неправильный нос и немасштабные стойки и колеса. Что не удалось, так это пляшущие иллюминаторы и шов на лобаче. Когда маскировал перед покраской, казалось все ровно, снял маски-сюрприз получите! Полоса накрашена, лишние иллюминаторы зашпаклеваны, фары просверлены и залиты лаком, антенны заменены, переднее колесо-заменено, БАНО-тянутые шпажки. Смывка от Мигеля Хименеса, пачкотня от Вилдера. Лакировка Футурой. Кстати насчет футуры стали закрадываться сомнения, а не отказаться ли от нее? Все, каску надел, мочите, господа!)))
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.4	98.25	97.89

Средняя оценка: 98.1767 (все оценки)

Популярность модели: 78.72

Никому из производителей не удалось сделать масштабные колёса на на Яшке.
Моделька прикольная, крой надо было всё же зашпаклевать и перенарезать уже по лаку. С Футурой согласен - перехвалённая хрень, х-22 лучше.

19 декабря 2014 года, 2:18

Денис Гельфандбейн (Дениска Михайлович)

50 лет
На сайте с 12.04.2011

Понравилась модель.Здоровская!Моё личное,ГА люблю чистенькую.Издержки пионера вскормленного пластикартом.

19 декабря 2014 года, 4:10

Evgen (Dokken)

Бийск
48 лет
На сайте с 28.03.2013

Сначала подумал ЯК-40 от пластикарта в стандартном для тех времен масштабе 1:100, но взглянув на производителя был удивлен, для 144-го очень хорошо!, ток крой показалось грубоват, и основные стойки ему-бы поправить, ну а так на все пЯть баллов!

19 декабря 2014 года, 4:40

Владимир(Redvostok) (redvostok)

Новосибирск
56 лет
На сайте с 09.10.2009

Хороша пташка ... Нужно и мне сделать свой, правда это вакушка в 72м...

19 декабря 2014 года, 6:57

Михаил Митин (Wishmaster)

Пермь
50 лет
На сайте с 03.11.2013

Сделать такую мелочевку так хорошо надо еще уметь, и автору это удалось! Вот, только изнутри фюзель надо было в темный цвет покрасить, а то прозрачный получился

19 декабря 2014 года, 7:07

vbu-21

Ex- USSR
66 лет
На сайте с 05.11.2011

А чё с футурой то не так??

19 декабря 2014 года, 8:39

Александр Ионас (IONAS)

65 лет
На сайте с 03.02.2012

О-оо,красавец!

19 декабря 2014 года, 8:51

Григорий Переяслов (grig_p)

Таганрог
51 год
На сайте с 11.09.2011

Мочить тут не за что, для своего размера моделька получилась хорошо и аккуратно.
По поводу лака, я использую Мотип, кстати, как и краску. Нареканий нет.
Обратите внимание на размер стекол лобовика. Центральное должно быть Уже, чем лобовые для пилотов. Этот косяк у всех производителей, как декальных, так и "стекольных".
И еще, регистрационный номер на правом борту уплыл.

19 декабря 2014 года, 9:27

Дмитрий (Aircraft)

Иваново
53 года
На сайте с 15.10.2012

Интересно, производитель собирает свои модели или нет? Неужели не видят косяки в геометрии? Почему бы не исправить формы и отливать нормальные детали? Странный подход какой-то.
А в модели чувствуется немало труда автора.

19 декабря 2014 года, 10:11

Машинист ТЧ-3 (кпп)

Обухово .Моск.обл.
42 года
На сайте с 06.11.2010

Классный Як построили из таких дровишек!!!С уважением Петр.

19 декабря 2014 года, 11:09

Михаил Митин (Wishmaster)

Пермь
50 лет
На сайте с 03.11.2013

Вот еще косячек нашел, у 87792 фары были не на носу, а под крылом

19 декабря 2014 года, 11:47

Михаил Волочаев (PepeReina)

43 года
На сайте с 20.07.2010

Цитата:
С Футурой согласен - перехвалённая хрень, х-22 лучше.
Нуууу... Не знаю. Разве может Х-22 так просветлить фонарь кабины, как Футура?

19 декабря 2014 года, 15:08

Михаил Волочаев (PepeReina)

43 года
На сайте с 20.07.2010

Работа очень порадовала, мне нравится Як-40. Да ещё и ВЭ, т.е. непростой в сборке набор. Ещё про Футуру - наверно, как финишный лак на моделях 144го масштаба лучше использовать полумат. А футурой - делать промежуточный слой для смывки.

19 декабря 2014 года, 15:11

Ляш Игорь (Kent)

Тольятти
60 лет
На сайте с 05.08.2010

Матчасти не знаю, но ЯК получился знатный! Единственное замечание по фото - "желтизну" лучше убирать в ФШ. Или правильно выставлять ББ.

Цитата:
Не знаю. Разве может Х-22 так просветлить фонарь кабины, как Футура?
Правильно. Для фонарей, лучше не придумать химии!_)

19 декабря 2014 года, 15:19

Антон Архипов (Антонио) администратор

Москва
54 года
На сайте с 21.10.2009

Цитата:
Цитата:С Футурой согласен - перехвалённая хрень, х-22 лучше.
Нуууу... Не знаю. Разве может Х-22 так просветлить фонарь кабины, как Футура?

Я про футуру в качестве финишного лака. Хотя и фонари я просветлял х-22 прекрасно, а вот именно футурой на Алуэтте фонарь и убил.

19 декабря 2014 года, 20:42

Роман Карабут (dezde4ado)

Саратов
54 года
На сайте с 04.08.2011

Цитата:
Вот еще косячек нашел, у 87792 фары были не на носу, а под крылом
Упс! Не доглядел... Кстати инфы по прототипу крайне мало, может я искать не умею?

19 декабря 2014 года, 21:00

анестезиолог

59 лет
На сайте с 26.01.2013